З VIN-кодом
Тип кузова
Хетчбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Повний
26.02.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA0334PB
|
|---|---|
| VIN |
WAUZZZ8T3BA040132
|
| Марка | Audi |
| Модель | A5 |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2218 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 9 |
Операції з транспортом:
26.05.2026
Продається на
Держномер
KA9866PP
Пробіг
192 тис.км
Ціна
9 999 $
Опис
Авто в чудову стані все працює, авто після капітально ремонту двигуна
Було замінене ГБЦ, розпередавали, поршнева група, баланс вали, колектор новий турбіна заміна картриджу, коліно після поліровка нові вкладиші корін-шатун, нові шатуні, новий ГРМ, новий масло насос, нова помпа, абсолютно все нове авто робилось для себе, авто офіційне з історією, обслужена АКПП нове мастило фільтри, розбивка, редуктора теж нове мастили
Новий радіатор кондиціонера
Задні стойки нові
Два комплекта гуми зима літо
По документа все в порядку
Вкладено в двигун 6.5$
19.05.2026
Продається на
Держномер
KA9866PP
Пробіг
193 тис.км
Ціна
8 999 $
Опис
Авто в чудову стані все працює, авто після капітально ремонту двигуна
Було замінене ГБЦ, розпередавали, поршнева група, баланс вали, колектор новий турбіна заміна картриджу, коліно після поліровка нові вкладиші корін-шатун, нові шатуні, новий ГРМ, новий масло насос, нова помпа, абсолютно все нове авто робилось для себе, авто офіційне з історією, обслужена АКПП нове мастило фільтри, розбивка, редуктора теж нове мастили
Новий радіатор кондиціонера
Задні стойки нові
Два комплекта гуми зима літо
По документа все в порядку
Вкладено в двигун 6.5$
+12
26.02.2026
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
KA9866PP
04.12.2025
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8047, м. Київ, вул. Велика Кільцева, 110А
Держномер
KA9866PP
07.10.2025
Продається на
Держномер
KA0334PB
Пробіг
190 тис.км
Ціна
8 950 $
Опис
Дуже багата комплектація
Повний привід
Рідний пробіг
Нова цеп ГРМ
Нова зимова гума
Робити по авто нічого не потрібно
Фарбовано 2 деталі
Терміново
28.09.2025
Продається на
Держномер
KA0334PB
Пробіг
188 тис.км
Ціна
7 999 $
Опис
Офіційне авто
Гарний стан, фарбовано 3 деталі ( косметика ) у ДТП не була
Терміново!!!
Все працює, на ходу кожного дня
Нова зимова гума
Гарна комплектація
Зроблений гарний вихлоп ( не гучно )
Два ключа
+14
28.09.2025
Продається на
Держномер
KA0334PB
Пробіг
190 тис.км
Ціна
7 550 $
Опис
Офіційний,роднопричодний, на впевненому ходу! Документи -любий вид оформлення!
+9
27.09.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
KA0334PB
21.08.2025
Продається на
Держномер
KA0334PB
Пробіг
188 тис.км
Ціна
10 900 $
Опис
Терміновий продаж! Офіційний автомобіль,куплений в 2011 році! Дуже яскраво виглядає! Фарбовані тільки капот і переднє крило,косметично! Сервісна книжка до 90т.пробігу до 2019 року! На інші роботи є заказ наряди! Замінений ланцюг,замінені масло в двигуні і коробці! Коробка переключає дуже плавно і швидко! Замінені задні амортизатори,гальмівні колодки,передні сайлентблоки! Всі ключи! Акуратний салон! Музика BOSE! Дуже гарний колір,перламутр!
30.06.2025
Продається на
Держномер
KA0334PB
Пробіг
188 тис.км
Ціна
9 800 $
Опис
Офіційний автомобіль,куплений в 2011 році! Дуже яскраво виглядає! Фарбовані тільки капот і переднє крило,косметично! Сервісна книжка до 90т.пробігу! На інші роботи є заказ наряди! Замінений ланцюг,замінені масло в двигуні і коробці! Коробка переключає дуже плавно і швидко! Замінені задні амортизатори,гальмівні колодки,передні сайлентблоки! Всі ключи! Акуратний салон! Музика BOSE! Дуже гарний колір,перламутр!
24.06.2025
Продається на
Держномер
KA0334PB
Пробіг
188 тис.км
Ціна
9 800 $
Опис
Офіційний автомобіль,куплений в 2011 році! Дуже яскраво виглядає! Фарбовані тільки капот і переднє крило,косметично! Сервісна книжка до 90т.пробігу! На інші роботи є заказ наряди! Замінений ланцюг,замінені масло в двигуні і коробці! Коробка переключає дуже плавно і швидко! Замінені задні амортизатори,гальмівні колодки,передні амортизатори! Всі ключи! Акуратний салон! Музика BOSE! Дуже красивий колір,перламутр!
09.04.2025
Продається на
Держномер
KA0334PB
Пробіг
187 тис.км
Ціна
10 300 $
Опис
Офіційний! Зроблено ТО: Заміна масла в двигуні і коробці! Коробка переключає плавно і швидко! Заміна сайленблоків ричагів, задніх амортизаторів, гальмівні колодки, мембрана,свічки запалювання! Заміна ланцюга ГРМ на 142 т. пробігу! На всі роботи є заказ-наряди! По ходовій все тихесенько! Зимова гума Continental у чудовому стані! Доопрацьована вихлопна система SuperSprint! Всі ключі! Перший облік,липень 2011 року! Дуже красивий колір темно-сірий перламутр! Фарбувався тільки капот косметично! Повністю ціле авто,без ніяких дтп! Салон в збереженому стані! Працює кожна кнопочка! Дуже красивий і яскравий автомобіль!
09.04.2025
Продається на
Telegram
Держномер
KA0334PB
Пробіг
Не знайдений
Ціна
10 300 $
09.04.2025
Продається на
Держномер
KA0334PB
Пробіг
187 тис.км
Ціна
9 800 $
Опис
Офіційний! Покупка і перша реєстрація,липень 2011 року! Після великого ТО,а саме:Заміна масла в двигуні! Заміна мембрани! Заміна свічок запалювання! Обслужена КПП і заміна масла в коробці! Надійна 7-ми ступенева коробка з мокрим зчепленням,перемикає дуже плавно і швидко! Замінені передні сайленблоки,задні амортизатори,гальмівні колодки! На 142т.пробігу заміна ланцюга ГРМ! Пробіг справжній,відповідає записам в сервісній книзі і заказ нарядам! Дуже красивий колір,темно-сірий перламутр! Резина зимова Continental,у відмінному стані! Всі ключі! Доопрацьована вихлопна система SuperSprint!(звучить добре) LED ходові вогні! Яскравий автомобіль з спортивним характером! Діюча страховка! Мінімальна ціна за сучасний автомобіль!
+37
26.03.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
KA0334PB
27.02.2025
Продається на
Держномер
KA3968PA
Пробіг
187 тис.км
Ціна
10 300 $
Опис
Офіційний!!! Стильний,яскравий з спортивним характером,чудовий автомобіль,за невеличкі кошти! Зроблено велике ТО с заміною мастила в двигуні,коробка обслужена і масло поміняно! Надійна 7-ми ступенева коробка з мокрим зчепленням! Дуже швидко і плавно перемикається! Ланцюг ГРМ поміняний на 142 т. км! По ходовій,упруга як мʼячик, Чудова резина Continental! Всі ключі! Сервісна книга! Дарує позитивні емоції при керуванні! Повністю ціле авто,без ніяких дтп! Все працює без нарікань! Пробіг підтверджений сервісною книжкою і хронологією по ТО і рокам! Доопрацьована вихлопна система SUPERSPRINT! Перший облік,липень 2011 року! Дуже красивий колір,темно-сірий перламутр,з крупним зерном! Мінімальна ціна за чудовий автомобіль!!!
25.02.2025
Продається на
Держномер
KA3968PA
Пробіг
187 тис.км
Ціна
9 900 $
Опис
Офіційний! Перший продаж липень 2011 рік! Після великого ТО,а саме: Заміна масла в двигуні,обслужена КПП і заміна масла в Коробці, замінені передні сайленблоки,задні амортизатори,гальмівні колодки, на 142 т. пробігу заміна ГРМ! Пробіг справжній і відповідає сервісній книжці і заказ-нарядам по пробігу і датам! Дуже красивий колір,темно-сірий перламутр з крупним зерном! Резина Continental у відмінному стані! Всі ключі! Доопрацьована вихлопна система SuperSprint (звучить добре). Яскравий автомобіль з спортивним характером!
+41
24.02.2025
Продається на
Держномер
KA3968PA
Пробіг
187 тис.км
Ціна
10 400 $
Опис
Офіційний!!! Стильний,яскравий з спортивним характером,чудовий автомобіль,за невеличкі кошти! Зроблено велике ТО с заміною мастила в двигуні,коробка обслужена і масло поміняно! ГРМ поміняне на 142 т. км! По ходовій,упруга як мʼячик, Чудова резина Continental! Всі ключі! Сервісна книга! Дарує позитивні емоції при керуванні! Повністю ціле авто,без ніяких дтп! Все працює без нарікань! Пробіг підтверджений сервісною книжкою і хронологією по ТО і рокам! Допроцьована вихлопна система SUPERSPRINT! Перший облік,липень 2011 року!
06.02.2025
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
KA3968PA
29.01.2025
Продається на
Пробіг
186 тис.км
Ціна
8 799 $
Опис
Офіційна, сервісна книжка, три ключа, без ДТП 2 підкраси. Любий вид переоформлення. Нова резина continental. Quattro S-line. Деталі по телефону. Львів
+25
13.05.2022
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Держномер
BC8133OT
15.02.2022
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8047, м. Київ, вул. Велика Кільцева, 110А
Держномер
KA6286HT
29.01.2022
Продається на
Держномер
KA8475CI
Пробіг
150 тис.км
Ціна
10 500 $
Опис
Авто у відмінному стані. Вихлоп exhaust. Stage 1.
19.06.2021
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8044, м. Київ, вул. Братиславська, 52
Держномер
KA8475CI
18.06.2021
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8044, м. Київ, вул. Братиславська, 52
Держномер
KA8420CI
16.10.2020
Продається на
Держномер
BM8468BB
Пробіг
133 тис.км
Ціна
13 999 $
Опис
Официальный Автомобиль. Не Америка. Не Европа.сервисная книга с отметками.
5-ти дверная машина! Не сравнивайте с 2-х дверными купе!
машина 2011 модельного года. ТП 2010 год.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД QUATTRO
СПОРТИВНАЯ КОРОБКА S-TRONIC, с подрулевыми лепестками, датчики давл в шинах, дождя и света.
Автоматический «дальний» свет
03.03.2020
Продається на
Пробіг
125 тис.км
Ціна
15 400 $
Опис
Автомобиль в хорошем состоянии. Приятный выхлоп и легкий чип.
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Технічні характеристики
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Golf 2014
9 350 $
•
434 495 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
219 тис.км
Житомир
WVWZZZAUZDP035658
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz B-Class 2016
9 540 $
•
443 324 грн
Хетчбек
Електро
Автомат
Передній
149 тис.км
Житомир
UA
AM 5055 YE
WDD2428901J010187
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Golf 2012
8 600 $
•
399 642 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
292 тис.км
Балта
UA
AA 6083 MI
WVWZZZ1KZDW086288
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen e-Golf 2020
9 700 $
•
450 856 грн
Хетчбек
Електро
Автомат
Передній
70 тис.км
Київ
UA
AO 0810 YY
WVWZZZAUZL8915265
З VIN-кодом
29.10.2026
Ford Focus 2018
9 300 $
•
432 171 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передній
91 тис.км
Одеса
UA
DI 4524 IT
1FADP3M26JL255820
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Golf 2018
9 267 $
•
431 286 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передній
153 тис.км
Львів
WVWZZZAUZHW349890
З VIN-кодом
29.10.2026
Skoda Rapid 2013
8 400 $
•
390 936 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
83 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 5722 PP
TMBAN2NHXDB101878
З VIN-кодом
29.10.2026
Mazda 3 2022
9 300 $
•
432 636 грн
Хетчбек
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
49 тис.км
Вінниця
UA
KA 8909 PB
JM1BPBJY3N1517119
З VIN-кодом
29.10.2026
Hyundai i30 2012
9 200 $
•
427 984 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
77 тис.км
Київ
T1AXE508R57724454
З VIN-кодом
29.10.2026
Nissan Leaf 2012
9 700 $
•
451 244 грн
Хетчбек
Електро, 40кВт-год
Автомат
Не вказано
215 тис.км
Житомир
UA
AM 3317 YA
JN1FAAZE0U0014530
Відгуки про Ауді A5
4.3
Audi A5 2010
4.6
Впечатления об автомобиле самые положительные, вот смотрю на фото пока пишу отзыв и сердце кровью наливается :-))) так не хочется расставаться, но обстоятельства заставляют выбрать авто более вместительного масштаба, так сказать для всей семьи!Автомобиль очень динамичный, разгон от 0 км до 100 км примерно восемь секунд, расход по трассе примерно 4-6 литров, по городу при смешанной езде около 8-10 литров. Что касается управляемости, то тут все на высшем уровне, послушная и безотказная, как автомат Калашникова.Шикарный салон по обустройству и огромный багажник, без проблем зимой возил горные лыжи и сноубрды. В общем и целом нареканий нет, но как говорится пора делать выбор в пользу семьи.
Автор:
Руслан
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.2
Очень красивый эффектный авто. Очень динамичный и комфортный. Из минусов: жрет много масла, низковатый для наших чудесных дорог. Тем не менее от езды на получаешь удовольствие. Довольно мягкий. Неплохая аудиосистема. За 3 года ни разу не подвел. Удобный салон. Но довольно крупные габариты, первое время испытывала сложности с парковкой в ограниченном пространстве. Никогда не подводил в морозные морозы. Удобные сидения, даже в продолжительных поездках была в порядке спина. По внешним формам — один самых красивых автомобилей на мой взгляд.
Автор:
Оранжевый седан
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.8
Автомобиль комфортный, управляемость отличная! Внешний вид очень привлекательный! Расход топлива Сказка, при езде на Большие расстояния получаешь огромное удовольствие! Из минусов отсутствие круиза, сложная подвеска, которая дорогая в обслуживание! Если готовы следить и ухаживать за машиной то останетесь довольны владением данным автомобилем!
Автор:
Коричневый внедорожник
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.4
Если мучаешься выбором - отбрось сомнения и бери A5 TDi (именно дизель, бензин - отдельная тема). Я сам долго выбирал, в итоге выбор пал на нее и не разу не пожалел. Типичные сомнения при выборе (особенно для тех, кто НЕ владел Audi до этого автомобиля): 1. Она "никакая" внешне. Частично доля правды здесь есть, дизайн Mercedes и BMW действительно интереснее и агрессивнее. Но в этом и плюс - в лаконичности. Спокойный, строгий, выдержанный дизайн. Отсутствие агрессии во внешнем виде компенсируется драйвом и динамическими характеристиками, которые недоступны конкурентам-одноклассникам. 2. Она низкая. Просвет 12 см. Она ниже классических седанов, но в отличие от BMW 3 coupe и BMW M3 она не чиркает по асфальту, не цепляет юбкой бампера и порогами за лежачих полицейских - клиренса вполне хватает. Но при этом конечно надо обращать больше внимания на развороты и повороты рядом с высокими бардюрами, чтобы не задеть порогом. 3. Она ест масло. Если мы говорим о бензиновых версиях - да. Дизель масло НЕ ЕСТ. 4. Дорогие запчасти. Это правда, если обслуживаться у офицалов. Но никто Вам не мешает закупаться и обслуживаться не у дилера или использовать аналоги оригинальных з/ч, коих просто масса.
Автор:
Maxtor_Moscow
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
5
Превосходный авто для семьи и для молодого поколения собирает взгляды прохожих своим дизайном и стилем Ауди.Музыка стоит сумасшедшая и нереальные диски. Автомобиль очень маневренный, руль легкий, управлять одно удовольствие. Зимой так же проблем нет, так как автомобиль имеет полный привод и сугробы не помеха. багажник очень вместительный. До этого автомобиля я ездила на BMW X5 и на BMW 5 серии, ничего плохого про данные авто сказать не могу , но для города на каждый день автомоибиль должен быть К быть стильной, быстрой, мощной, при этом, нельзя забывать, что у нас 9 месяцев зима, и она должна уметь вытаскивать из любого снега. И это все сочетается в этой красавице!Ещё 1 фото
Автор:
Мария Александровна
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.8
Владею данным авто чуть более 6 месяцев. Достался мне он с пробегом в 20 т.км от девушки, которая не ездила на машине зимой, а в остальное время с ребенком доезжала до школы и обратно. Машина стоимостью в 1,85 млн, (цена с доп. опциями на 2010 год, при покупке в салоне) в которой есть абсолютно все, кроме люка, меня сразу заинтересовала, тем более имел опыт вождения аналогичной машины, но с двигателем 3,2. Специально выбрал машину с маленьким объемом двигателя, чтобы не жечь бензин в пробках. (Предыдущая машина была "каен турбо", которая изрядно надоела своими капризами и вечной не хваткой топлива). Сейчас довел расход до 7,6 литров/100 км. Компьютер показывает 760 км при полном баке на 1760 рублей. (Заправка только БП/Лукойл "алтимеит" или аналогичный). ТО делаю специально раз в 9000 км. Меняю все расходники: масло/фильтры/что-то по мелочи. Среднее ТО обходиться (не у официального диллера) в 8-10 тысяч рублей. - Из неудобства: все-таки это купе. Огромная дверь не всегда удобно открывается при парковке с соседним авто. Слабая, как мне показалась, шумоизолция арочного пространства. Резина 18" и при не ровном покрытие дорогу слышно противно (а может это уже мои выдумки и сравнивая с Лексус ЛХ570, понимаю, что авто совершенно из другого сегмента, но там реально было тихо-тихо). Машина очень низкая и лишний раз, на Новом Арбате, залезая на бордюр, выворачиваю руль до упора, чтобы не задеть юбка переднего бампера. Пожалуй, это единственные минусы, которые мне приходит на ум у данной машины. - Удобства: багажник - большой + возможность разложить полностью задние сиденья. Сиденья спортивные (кожа алькантара) очень удобные во всех смыслах слова "удобно". Грелка пятой точки работает на 5+, меньше, чем за 2 минуты сиденье становится очень теплым. Считаю самым удачным именно это сочетание: алькантара+кожа. Летом не жарко, осенью все быстро отапливается. Хорошая музыка "концерн". Из дополнения сделал шумоизоляцию дверей и задней полки. 1,8 турбо хорошо разгоняет машину до 80-90 км/ч. Не буду писать 100-120, потому что в принципе не езжу в последнее время с такой скоростью, но, если понадобиться кого-то обогнать в потоке или просто добавить газу, то режим "спорт" перестраивает мозги машины именно на "какой-то более-менее спортивный режим", хотя прекрасно понимаю, что это относительное сравнение с общим потоком, а не с гоночными машинами или аналогичными двигателями, но с 200-ста сильными моторами. (Уверен, что найдутся автолюбители, которые мне скажут, что машина не едет, для вас я поясню: машина едет и прекрасно справляется с этой задачей). Удобный парк-троник. Видит все, сообщая обо всем. Хорошее освещение би-ксенона. Хороший обзор в больших зеркалах. Хорошие, ровные тормоза. Очень удобные сиденья. В целом, моя оценка очень положительная об этом авто. твердая 4/5. Как автомобиль для лета/осени/весны и для одного-двух пассажиров более чем достаточно. Хотя приходилось иногда отодвигать сиденье, чтобы влез 3-ий пассажир. Место и ему хватало. Про зимний режим ничего не пишу, потому что сомневаюсь, что буду пользоваться этим автомобилем в холодное время года. Дополнение со слов Жены: Жена каждый раз жалуется, что места мало ей, когда влезает с спортивной-сумкой и пытается положить ее на задний ряд. За деньги 800-1200 альтернатив свежего года 10-11 выпуска не нашел. Разве, что мерседес с-класс, но до начала лета 2013 года таких вариантов по цене еще не было (речь только о рестайлинге), да и дизайн спорный. Кому-то нравится, кому-то нет. Что точно не вызывает вопросом у Ауди. Думаю равнодушных к этому авто нет, и вы согласитесь: машина на 18 дисках получилась очень красивой и выделяется среди других автомобилей этого класса. С пробегом в 33 000 никаких проблем с машиной не было. Летом поменял полностью весь анти-фриз (на 25 000 км), сделал это для себя, чтобы морозило сильнее. Плавность хода у автомобиля достаточная. Рулится хорошо, дорогу держит уверенно. Не как БМВ,но по-своему приятно. S-руль, крайне приятная игрушка, думаю владельца м-руля (bmw) поймут о чем речь. Перфорированная кожа, удобные выступы для рук - все это дает приятные тактильные ощущения. Если надумаю продавать, то только из-за смены на джип. (я даже не знаю какой именно джип/паркетник). Дополнения к минусам: из-за того, что стоит резина "Бриджстоун" 245/40/18 (ставят на заводе) ее хватает на 30-40 тысяч км, в этом промежутке уже начинает передние колеса конкретно подъедать изнутри. Дело даже не в геометрии, а именно в резине. Читал о ней все возможные отзывы и все до одного пишут о ее реальном сроке годности: 2-3 года. Проблему решил шинами б/у из европы, которые легко нашел на этом сайте. Благодарю за прочтение. Отвечу на любые вопросы, касающиеся данного автомобиля.8 декабря 201340 000 км.Масло не жрет. Меняю каждые 6500 - 7000 км. Расходники только оригинал. На 35000 заменил передние колодки. На 40000 заменил задние колодки. В обоих случаях ТО обошлось не больше 10 000 рублей, с учетом всех работ и запчастей. Из мелочей, которые бесят: Автодоводчик стекла. Такая же проблема у меня была на БМВ. Из-за того, что машину мою почти каждый день, доезжаю до офиса, паркую, вечером выхожу и не могу нормально закрыть дверь. Стекла примерзают, приходиться ждать, когда в салоне станет тепло. Проблему решаю след.образом: выходя из машину, чуть-чуть приоткрываю окна. Снег не попадает. Проблема решена. Поставил в первый раз зимнюю резину с дисками 17 радиуса. Машина стала ехать мягче. До этого зимой ни разу не экспортировалась. Сейчас решил продавать машину из-за желания приобрести мередес е-класс. Если кому-то интересно, то легко найдете мою машину на этом сайте, в разделе ауди а5 - 10 год,
Автор:
zhdanov_ivan
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.8
Автомобиль который не теряется в толпе машин и всегда притягивает взгляд пешеходов и других водителей. При перестроении всегда пропускают, отличные маневренные качества. Автомобиль в который приятно садиться каждый день и ехать с комфортом на работу или отдых. Расход 9-10 литров в смешанном режиме. Не дорогой в обслуживании при должном уходе. На данный момент автомобиль полностью обслужен в соответствии с регламентом работ официального диллера и даже больше. Если честно жалко продавать так как за эти деньги не найти автомобиль такого класса и качества, но семья нуждается в автомобиле побольше.
Автор:
Фиолетовый минивэн
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.2
Для асфальта очень приятный вариант, если не обременен семьей и частенько бывает настроение поднавалить. Впрочем, в спокойном режиме ехать также комфортно. Для зимы нет ничего лучше, чем полный привод кваттро. На мкад в снежную кашу выезжаешь уверенно, во дворах занимаешь места внедорожников, а вечером можно поехать раздать бочком на парковке, при том без вашего намерения и отключения стабилизации контроль с дорогой не потеряется. Салон не особо меньше, чем у А4. Главная беда — отсутсвие той самой задней двери, через которую можно закинуть сумки и пакеты из ашана. Багажник, так наоборот, вместительнее седана. В итоге, получаем достаточно места для повседневных нужд.Материалы отделки на высоте, круче только кожаные торпедо у порше :) Алькантара — лучшее что придумало человечество. При любой погоде приятно. Очень много качественных/оригинальных запчастей можно спокойно купить в течении дня, при том по стоимости ниже, чем в сетевых магазинах. Опель этим похвастаться не мог.Также в людях почему-то присутствует некое большее уважение к А5, нежеле к 10 летней опель вектра. Стереотипное мышление. к сожалению, до сих пор остается в нашем обществе. Особенно это видно, когда машина чистая. Типы реакции делятся 3 на несколько категорий: 1) "уххх, смотри купе на выхлопе и дисках" 2) " ааа, ну его от лукового, уйду в другой ряд" 3) Собратья по марке, которые хотят осмотреть аппарат со всех сторон.Средний расход по Москве не превышает 12 литров. По трассе сильно зависит от темпа езды, но при всех стараниях не выйдет выше 10 литров. Ещё 7 фото
Автор:
Фиолетовый грузовик
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.4
Хотелось бы рассказать о своём авто,поскольку информации в инете очень не много,может кому-то будет полезно при выборе.До этого владел праворукой Тойота Камри 2001 года объем 2.4л и мазда 6 2008 года 2.0л.Ниже постараюсь объективно описать плюсы и минусы данного авто.И так начну с выбора.Продав свою Мазду 6 захотелось,что нибудь немецкое.Я не являюсь фанатом какой-либо марки,поэтому смотрел очень много машин Мерс. W212,БМВ 7 и 5серии, Ауди а6, а8. Не люблю старые машины,поэтому смотрел не старше 3х лет.Однажды сидел в инете, случайно увидел на дроме спец.размещения объявлений,в верху страницы-это была как раз ауди а5. Мне сразу понравился ее дизайн и начал смотреть подобные авто.Сразу было решено беру а5, но только посмотрев объявления я увидел,что также есть не только купе,но и хетчбеки.Далее было решено съездить в салон посмотреть на нее в живую(потому что у нас таких машин практически нет,сосчитать по пальцам можно в городе и крае),поскольку бывает на фото эффектно, а в реале тоска и грусть,также и наоборот на фото тоска,а в живую бодрее уже. Приехав в салон я ее сразу увидел,там стоял и хетчбек и купе,пару дней не мог определиться,что мне нужно, обе смотрятся красиво,в итоге выбрал купе.Я думаю каждый мечтает в своей жизни о джипе, спортивной машине и седане бизнес-класса.Вот и я решил исполнить свою мечту, поскольку средства позволяют,как говорится живем один раз и все нужно попробовать.С этого момента я начал тщательный поиск а5 купе,возникли трудности при выборе.Во-первых их было мало на продаже,в районе 3000тыс.км от моего города,в Москве,Питере навалом,но туда ехать совсем неохото было.Покупал в Москве Мазду 6,выбирать очень сложно,много битых и ржавых. Хотя говорят когда звонишь,все в идеале,пол дня тратишь на встречу,на осмотр и оказывается далеко не идеал.Поэтому выбирал по Западной Сибири.Нашел данный а5 в Красноярске в 1000км. от моего города.Приехал посмотрел и забрал с пробегом 36000км, документы чистые, одна хозяйка,состояние отличное,машина сошла только с гаринтии, комплектация богатая:белая кожа, панорамная крыша, все электро,вставки в салоне алюминий в сочетании с корнем ореха итд. Сев за руль сразу понимаешь,что в машине присутствует дух настоящего автомобиля. Конечно она не самая мощная машина,но для передвижений по городу, на работу, по делам и магазинам на ней вполне достаточно.Сравнивая а5 с моими предшественниками,ауди оказалась очень даже шустрой при V-1.8 турбо,разгон до 100км/ч-7.9 сек. в спорт режиме.При перегоне с Красноярска до Барнаула,машина показала себя отлично, один раз сработал датчик давления в шинах,в районе Кемерово,заехал в шиномонтаж, достали гвоздь, починили колесо и поехал дальше.Бензин лучше заливать не менее 95,лучше 98(на лючке бензобака приклеена бирочка 95-98). Очень привередлива к топливу.Своевременно нужно менять все фильтра,свечи и проводить ТО. Если не следить за такими мелочами,могут случиться не приятные последствия (поломка датчиков и блоков.)Поэтому если следить,то все будет работать,как швейцарские часы. В Первую зиму и первые морозы машина начала капризничать(у прошлой хозяйки она стояла в теплом гараже, в своем доме).В первый мороз сгорела катушка зажигания 1-ого цилиндра, поменял, проездив 5 дней сгорает еще одна на 4-ом цилиндре,заодно поменял и свечи. В сервисе сказали не любит холодные старты,происходят скачки напряжения,поэтому перегорели катушки,все рассчитано на определённое напряжение,каждый датчик,блок итд. Цена вопроса около 8000тыс.руб. Так же поменял тормозные колодки передние,пришел конец. С датчиком обошлись в 2800тыс.руб.Больше поломок не было.Машина хорошо заводится в мороз,не имея вебасто и автозапуск, у нас было -37 и я был удивлен она завелась,простояв всю ночь,около 14 часов,это я к тому,что ходят легенды о плохом запуске у немцев,якобы не заводятся при -18, враньё полное.Камри у меня замерзала при -28,а мазда 6 при-26 уже умирала.Автомобиль имеет отличные тормоза и невероятную цепкость на трассе.Развесовка осей близка к идеальной 55/45,что даёт крутую управляемость.Также авто дарит хорошую плавность хода и обеспечивает тишину в салоне.Ездил на разных авто,управляемость данного автомобиля впечатляет. Имеется функция договаривания с дорожной полицией, салон из кожи норильских олигархов, АКПП надежней чем топор и крепче чем папиросы беломор,имеется также задняя скорость,страховка и налог обойдутся дешевле чем пару сапог)))))))))))))))))))))).Расход топлива от 5.8-6.9л в спокойном режиме,если начать притапливать доходит до 14л.Расход масла 1л. на 10000км.Машина доставляет большое удовольствие при управлении.Эффектно смотрится по сравнению с основным потоком в городе.Качество отделки салона на высоте натуральная кожа итд, а в корейских и японских машинах даже свежих,кож.зам,а если и кожа то очень низкого качества, пластиковые вставки ПОД алюминий и дерево.Взять к примеру Тойоту, Ниссан, Киа, Бмв, Мерс, Ауди одного и того же года и с примерным пробегом за 150тыс.км. и посмотрите на кожу в каком она состоянии и делайте выводы о качестве материалов......Бывает слушаю людей говорят вот зачем купил это г...но,не только мне в общем,кто-то джипа купил или ещё что-то, якобы джип ест много на х...ра он нужен,налог большой итд или про мою говорят,лажа полная, не машина,2 двери,не загрузить ни чем,низкая не для наших дорог,ремонт дорогой,да ещё и бензин 95 -98 любит,реплики всякие высказывают..... поверьте у кого есть деньги на джип,то на бензин он явно заработал в этой жизни и ему это по карману и не сколько не пугает расход и налог. Если я купил такую машину значит могу позволить заправлять,ремонтировать,в лес я явно на ней не поеду,а уж кирпичами тем более грузить не буду...Как говорится каждый смотрит со своей колокольни. Просто каждому нужно понять для себя,для чего вам машина,для каких целей и что от неё хотите и уже из этого исходить.Каждый авто хорош по своему,мне уаз нравится убивать его не жалко. Вывод японцы и корейцы надёжные как автомат калашников, фильтра, свечи можно годами не менять и будет ездить,запчасти есть везде на каждом углу и недорого, но нет того настоящего удовольствия при управлении авто,не каждый поймет о чём я,а немцы не так надёжны,не любят наши дороги уёбищные, бензин,требовательны в эксплуатации и дорогостоящие запчасти как и сами машины,но я готов принимать её капризы, поскольку в замен получаю огромное удовольствие,что не получал ранее. На авто поменял родную решётку радиатора на черную сетчатую цена вопроса 8700тыс.руб.Ещё 2 фото
Автор:
Антон 008
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.4
машиной очень доволен!!!! была А5 купе осталось хорошее воспоминание, теперь лифтбэк - еще лучше! динамтка огонь! управляемость лучше любой БЭХИ !!!! ( КАТАЛСЯ НА 5 КАХ ). просто кайф! есть минусы: шумка не очень и к клиренсу надо привыкать.думаю 5 ая и 7 ая серии AUDI - лучший дизайн! не слушайте про то что ломаются --- БРЕД!!!!!! стоимость обслуживания зависит от сервисов. не рекомендую ездить к дилеру! не ехайте жто прошлое. лучше в клубных или специализирующихся на WAG сервисах уже вторая AUDI и чем заменить не знаю....хотя по комфорту конечно лучше BMW 5 -7 серииЕщё 18 фото
Автор:
strannik
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.6
До этого ездил на mazda 3 в течение года. Без комментариев. В свои деньги очень норм. Первое впчечатление от этой машины - это шок от динамики. И не потому что 6.5 секунд до сотни это что-то сверхвыдающееся, а потому что от 2 литров и полного привода этого уж точно не ожидаешь! На 98ом и на сухой дороге этот авто так и едет, проверено! Заезжали с другом на BMW 325 купе xDrive, по результатам: с 0 км/ч - ухожу на 2,5-3 корпуса, с 60 км/ч где-то на 1,5-2, после 120 едем абсолютно вровень (все-таки турбина уже проваливается). Второй важный аспект этой машины - управление. Для своего класса просто фантастика. Купешная развесовка 50 на 50, расположение пассажиров близкое к центру машины, широкая и при этом короткая база в сочетании с полным приводом дают совершенно невероятные ощущения от езды. Даже на скоростях около 200 едет как влитая в асфальт без каких либо заметных кренов или клевков. Все это постоянно провоцирует ехать достаточно плотно и агрессивно, перестраиваясь из ряда в ряд. Отдельная история - это Quattro система. Распределение мощности постоянно между осями: 60 % назад и 40% вперед. Отсюда выводы: при прохождении поворотов на высокой скорости вероятность срыва практически отсутствует, при этом вход в поворот и выход предельно четкие (немного даже напоминает задний бмвшный привод) за счет большей мощности на задние колеса. И, конечно, зимой едешь наглее основного потока, т.к. знаешь, что добиться заноса крайне тяжело. Третий важный аспект - дизайн. Это, пожалуй, зачастую важнейший аспект при выборе нового авто. Walter De Silva - дизайнер претворивший эскизы этой машины в жизнь с минимальными изменениями. Будучи истинным итальянцем он знает толк в красивых вещах и при этом, будучи талантливым дизайнером, знает как такие вещи создавать. Абсолютно бескомпромиссный итальянский дизайн. Особенно эффектно смотрится ночью. Четвертый аспект - соотношение цены и качества. Я купил эту машину в середине 2010 года за 1 950 000 руб. Сразу в этой комплектации было: S tronic, 211 сил, цвет кузова черный перламутр, кожаный салон, комфортный доступ, 18 диски, аудиосистема Concert (14 динамиков + сабвуфер + усилитель + AUX), биксенон, электропривод, затемняющееся зеркало заднего вида, bluetooth и т.д. В общем, когда я смотрел BMW 325 xDrive купе в аналогичной комплектации со всеми скидками выходило 2 500 000 руб. Сейчас порядок цен не знаю, говорят стало дешевле. Теперь ложка дёгтя. ТО "60 000 км" с заменой всех тормозных дисков и колодок - 120 000 руб. На 65 000 км : замена коробки вместе с блоком управления, замена подшибников передней правой и левой ступицы, переборка двигателя с заменой всей поршневой системы, тормоза скрипят и бьют в руль при торможении с больших скоростей (сейчас устанавливается проблема на сервисе). Есть еще один положительный момент в этом автомобиле, про который я совсем забыл - тюнинг. Перепрошивка двигателя, установка спортивного впуска, выпуска и удаление катализаторов в итоге дают мощность от 330 до 340 л.с. Т. е. при вложении в этот авто 100 000 руб. (естественно не у официалов, где один чип стоит 80 000 руб. и прибавку в мощности 40 л.с.) ты получаешь агрегат полностью идентичный S5 ( т.к. тормоза, повеска и т.д. у них и так одинаковые). Есть смысл задуматься и не переплачивать за шильдики S по всему кузову 1 500 000 руб. Итог такой: машину просто суперская в плане ездовых характеристики и внешнего вида, но капризная и ненадежная. P. S. если надумаете брать а5, то выбирайте именно это исполнение (211 сил quattro). Потому что точно такая же машина, но 180 сил с вариатором, просто ведро с гайками! Передний привод "пищит", проскальзывая в поворотах. И уж простите, но вариатор может быть в тему на скутере или на квадроцикле, но никак не на авто под 2 млн рублей! Недостатки этой коробки: отсутствие передач, шумность, на склоне откатывается назад на 4-5 метров, подхватывает только с определенного количества оборотов. Короче говоря, полное оно самое;)
Автор:
2blackjack1
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
5
На мой взгляд, машина прекрасна, её дизайн великолепен... спортивные ощущения и выглядит она солидна, с такой машиной не стыдно показаться на людях а может даже и похвастаться. Что касается мощности, так поверьте там её предостаточно тапочку в пол и сила звука обеспечена =)На счёт комфорта, она не хуже чем самый комфортный мерен. Кожаный салон красив и солиден, есть 5-ти и 2-ух дверные версии на мой вкус 2-ух версии красивей. Сиденья просто прекрасны на них сидиш и даже не хочешь вставать... Потратив денюшку на эту машину вы не пожелаете. На счёт электроники, она хороша ничего не шумит не пищит всё чётко магнитола хорошая не фигня какая нибудь китайская. Вообщем: машина супер на самом деле хорошая лично мне она очень нравиться.
Автор:
SlavaLime
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.6
Купил свою аудиху в 2012 г., хоть хотел ауди давно. Машина сразу поразила дизайном - именно в кузове спортбэк а5 смотрится очень спортивно и стильно. Машина сразу удивила интуитивной управляемостью - стоит только слегка придавать педаль и она случается малейшего движения.Максимально разгонял её до 210 (просто у нас особо негде гонять на высокой скорости) - вела себя достойно, дорогу держит отлично. Что тут скажешь, немец есть немец. До этого ездил только на японских авто - даже сравнивать нельзя, разница чувствуется сразу.Что ещё приятно удивило - низкий расход. Митсубиши и тойота жрут гораздо больше. По городу ауди есть около 8-9 л., а по трассе у меня вообще стабильно около 7 л.Ещё один значительный плюс автомобиля - это огромный багажник. В него помещается буквально всё. Как-то забирал родственников из аэропорта. Их было четверо и у каждого были сумки - всё поместилось в багажнике и ещё место осталось.В общем, машинка просто супер. Единственный на мой взгляд минус - это клиренс маленький и вообще, машинка низкая, для крупный толстых людей она не подходит. Да и по ямам, которые встречаются на наших дорогах, на ней не просто ездить.Но это, опять же, специфика машины.
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
5
Не так давно подвернулось мне протестировать этот замечательный шедевр немецкого автопрома. Постараюсь описать коротко его плюсы и минусы. Конечно на мой взгляд бесспорным плюсом является дизайн данного автомобиля. Резвый и маневренный автомобиль в своем классе. Отлично заводиться на морозе даже при отсутствии вспомогательного подогрева двигателя. К небольшому минусу можно отнести лишь расход топлива что характерно для автомобилей такого класса. Зато со старта уверенный рывок. По моим измерениям 100 набирает за 7.6 сек. С уверенностью проходит повороты. Отличные ходовые качества. Немецкий автопром в очередной раз не огорчил.
Автор:
Waterloo
Дивитись весь відгук
Audi A5 2010
4.4
Автомобиль отличный только расход немного великоват очень динамический и стильный.
Автор:
max
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A6 2008
7 400 $
•
343 878 грн
Седан
Дизель, 2.7л
Ручна / Механіка
Передній
303 тис.км
Жмеринка
UA
AM 8220 IA
WAUZZZ4FX8N110470
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A3 2011
8 200 $
•
381 054 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передній
172 тис.км
Петропавлівська Борщагівка
UA
AI 1696 OT
WAUBFAFM5BA102864
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi Q7 2012
12 950 $
•
601 787 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
255 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 6525 IM
WA1LGAFE1DD008327
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi Q5 2012
17 999 $
•
836 414 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
272 тис.км
Первомайськ
UA
BC 1136 TI
WAUZZZ8R9CA072783
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A6 2007
5 500 $
•
255 585 грн
Універсал
Дизель, 2.7л
Автомат
Передній
479 тис.км
Новояворівськ
UA
BO 1366 EX
WAUZZZ4F48N047589
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A4 2006
5 999 $
•
279 193 грн
Седан
Бензин, 3.1л
Автомат
Передній
200 тис.км
Хмельницький
UA
BX 0904 IK
WAUAH78E66A239753
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A4 2010
7 394 $
•
344 117 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
280 тис.км
Харків
WAUFFAFL8BA091075
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A3 2006
6 150 $
•
286 221 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
277 тис.км
Львів
UA
AO 0639 HE
WAUZZZ8P26A192802
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi Q7 2007
8 500 $
•
395 420 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
308 тис.км
Хмельницький
UA
BX 9249 HT
WAUZZZ4L47D096012
Придбай Audi A5 2010 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
15 892 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Audi A5, 2010
477 817 грн
грн.
0 грн
477817 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Audi A5, 2010
10 300 $
