З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Повний
07.10.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BH0329MO
|
|---|---|
| VIN |
WAUZZZ4G2EN194210
|
| Марка | Audi |
| Модель | A6 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2485 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
07.10.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BH0329MO
29.08.2025
Продається на
Держномер
BH0329MO
Пробіг
309 тис.км
Ціна
16 750 $
Опис
Продам собственный авто, пригнана в 2020г из Будапешта и с тех пор в одних руках, с родным пробегом, на очень мощном моторе с битурбо, где уже с завода 313лс и 650 нм, без ДТП и в родном окрасе, на хорошей комплектации 3х S-line, Bose аккустика с сабом, камеры 360, черный потолок с панорамой и люком, 4х зонный климат контроль, Active sound - это когда меняешь звук выхлопа по типу V8, конечно же полный привод Quattro, это означает что здесь за привод отвечает Torsen, с самоблокирующимся дифференциалом и в связке с 8ст АКПП от ZF8HP, та самая коробка что и на RS6. Авто в хорошем ухоженном состоянии.
07.07.2025
Продається на
Держномер
BH0329MO
Пробіг
317 тис.км
Ціна
17 300 $
09.05.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BH0329MO
03.12.2021
Продається на
Держномер
BH0329MO
Пробіг
288 тис.км
Ціна
24 899 $
Опис
Честная машина, в очень хорошем состоянии, я хозяин по техпаспорту, владею этим авто с момента пригона с Европы. С прозрачной историей и пробегом. Без "приключений", вся в заводской покраске. Два ключа. Не требует никаких вложений. Под капотом 3 литра дизеля V6 на битурбо ( с завода 313л.с. и 650 нм) Euro 5. Функция Active Sound ( изменяемый звук выхлопа как в RS6 V8)короче рычит как настоящий спорт кар. Легендарный постоянный полный привод quattro с центральным дифференциалом Torsen , 8 ст. автомат ZF 8нр( гидротрансформатор, пожалуй самый надёжный и проверенный временем). ADS - 5 режимов езды на выбор.Панорамная крыша с люком, чёрный потолок, 4х зонный климат контроль, круизконтроль, передние сиденьяс подогревом и на электроприводах, память водительского сиденья. Тройной оригинальный S-line ( S обвес, S салон, S подвеска спортивная заниженная + увеличенные тормозные диски 360мм с 6ти поршневыми суппортами) - эксклюзивная комплектация, другую такую и не найти. Премиум акустика Bose с сабвувером, монитор 7 дюймов, камеры 360 градусов кругового обзора, парктроники спереди и сзади, запуск двигателя с кнопки, функция start/stop, тонировка стёкл по кругу, новая резина - Dunlop. Топливный бак 75л. В общем яркий и бодрый авто. Крутые эмоции от вождения - гарантированы. Обоснованный хороший торг у капота - приветствуется. Автоплощадки и перекупы просьба не беспокоить.
22.07.2020
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 2142, Мукачівський р-н, с. Клячаново, вул. Автомобілістів, 28
Держномер
BH0329MO
29.06.2020
Продається на
Пробіг
267 тис.км
Ціна
22 999 $
Опис
Автомобиль просто пушка!
Только заехал в Украину!
Полностью в родном окрасе! Проверка любым прибором!
Оригинальный европейский пробег!
Весь сервис только у офф. дилера Audi в Европе с момента покупки и до сегодня!
Есть сервисная книга, все бумажки, 2 ключа!
Мотор 3.0 дизель на 313 лошадей с полным приводом - едет нереально!
Тройной S line!
Оригинальные диски R20!
По комплектации:
- 3х S line
- датчики света/ дождя
- омыватель фар
- увеличенные тормозные диски
- акустика BOSE
- панорама
- память сидений
- чёрный потолок
- навигация
- подрулевые лепестки
- климат контроль 4 зоны
- круиз контроль
- камеры 360°
- электронный выхлоп Active Sound
- атмосферная подсветка салона
- полный привод
Автомобиль не требует никаких вложений!
На все вопросы отвечу по телефону!
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
263 тис.км · 6 років, 9 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
317 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам рідкісний бітурбований 3л дизель v6 CGQB (ЕА897) один з найнадійніших двигунів у Ауді, на 313 коней і 650 нм, з 8ст акпп ZF на QUATTRO (постійний повний привід з самоблокуючим диференціалом Torsen). Супер практичний кузов цей А6 Avant, оскільки кермується дуже гостро по спортивному, легко по трасі їде 200+ при бажанні, при цьому досить економічний по витраті палива (5.5л/110кмч), і водночас дуже місткий в плані перевезення багажу. Індивідуальна комплектація 3х S - line - дуже рідкісна комплектація, зі спортивною підвіскою, збільшені гальма 356мм передні і 320мм задні камери 360, фари біксенон, задні фонарі full led, парктроніки перед і зад, чорна стеля, люк з панорамою, 4х зонний клімат контроль, підігріви передніх сидінь, водійське з пам'яттю, BOSE (В акустичній системі Bose Surround Sound встановлено 12-канальний підсилювач і 13 динаміків з сабвуфером, які в сумі дають 600 Вт потужності. Ця система забезпечує потужне відтворення низьких частот, реалістичне звучання з природним тембром і простором, а також відмінну узгодженість з акустикою салону автомобіля). Ще є така іграшка наз. Active Sound - змінний звук вихлопу. Машина технічно в повністю справному стані, в рідному фарбуванні, без серйозних ДТП, присутні по кузову сколи і подряпини. Перпрошита під євро2, а саме видалена екологія (сажевий фільтр і каталізатор) для дизельного двигуна з великим пробігом це прям необхідно. ТО кожні 5 - 7 т км, масло і фільтри тільки оригінал. Пробіг у авто оригінал 100%. Загалом машина обслужена і вкладень не потребує, готова до будь-яких перевірок.
Володію цим авто 6 років, відповім на всі цікаві питання, телефонуйте, доп фото за бажанням. 09/14 р. останній випуск перед рестайлінгом. 2 ключі, 2 комплекти килимків оригінальні ворсяні літо та eva зима, 2 комплекти оригінальних коліс: літо R20 (Continental sportcontact7 (1026), зима R19 .
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A6 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Технічний стан | Невідремонтовані пошкодження |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Докатка |
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Матеріали салону | Комбінований |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 8.5 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7 л/100 км |
| Місто | 10 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Бардачок з охолодженням
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Перший власник
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
01.11.2026
Skoda Octavia 2020
13 912 $
•
648 299 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
260 тис.км
Гайворон
UA
CA 3110 KI
TMBJJ9NE1L0148737
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Outback 2017
16 300 $
•
759 906 грн
Універсал
Бензин
Варіатор
Повний
154 тис.км
Житомир
UA
AM 0068 CB
4S4BSAKC6H3385571
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Passat 2017
16 300 $
•
759 906 грн
Універсал
Дизель, 2л
Роботизована
Передній
295 тис.км
Одеса
UA
BH 3484 OM
WVWZZZ3CZHE156147
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Outback 2016
16 200 $
•
755 244 грн
Універсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
260 тис.км
Буськ
UA
BC 7001 PE
JF1BS9LC2GG083766
З VIN-кодом
01.11.2026
Renault Megane 2020
14 705 $
•
685 547 грн
Універсал
Дизель, 1.8л
Автомат
Передній
170 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 8096 IM
VF1RFB00765762740
З VIN-кодом
01.11.2026
Skoda Octavia 2018
14 490 $
•
675 524 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
351 тис.км
Київ
UA
AI 3119 PC
TMBJJ7NE5K0092000
З VIN-кодом
31.10.2026
Volvo V60 2013
14 200 $
•
662 004 грн
Універсал
Дизель, 2.4л
Автомат
Повний
220 тис.км
Луцьк
YV1FW8156E1184489
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 3 Series 2014
14 999 $
•
699 253 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Не вказано
205 тис.км
Шостка
WBA3K5C55EF776461
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Passat 2016
16 200 $
•
756 864 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
280 тис.км
Хмельницький
UA
BX 3474 HT
WVWZZZ3CZGE143769
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Passat 2016
14 500 $
•
677 730 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
250 тис.км
Калуш
WVWZZZ3CZGE010545
Відгуки про Ауді А6
4.8
Audi A6 2014
4.8
Это - audi, и этим всё сказано. Плюсов у авто куча: качество сборки, управляемость, отделка салона и т.д Выглядит просто шикарно. Если двигатель Gen3 то проблем не наблюдается. Коробка вариатор работает отлично. Главное обслуживать авто во время, а не ждать что б потом вкинуть кучу денег и сказать, что все ломается. Не машина а сказка!
Автор:
2770679
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
У меня было несколько разных машин, классом выше и ниже но из тех что было больше всего понравилась Ауди А6 а именно за неприхотливость надежность легкость в управлении экономичность, она не уступает ни одной немецкой марке авто, а по некоторым параметрам превосходит их, кто владел такой машиной тот меня поймет, ездили с семьей на ней отдыхать за рулем не устаешь да и домочадцы довольны комфортом салона, отдельно хочу сказать про аудиосистему, в машине стоит очень качественная музыка, может из за немецкой сборки слушать музыку одно удовольствие я это к тому что на некоторых даже брендовых авто с музыкой проблема приходится тратится и ставить фирменные колонки сабвуферы а хорошая акустика стоит не дешево, так что для любителей качественного звука есть все в этой машине.
Автор:
Синий минивэн
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4.6
Напишу пожалуй честный отзыв по А6 С7 (2014 дорестайл), машина уже продана, можно все рассказать как есть. Сразу оговорюсь по заголовку - все правда :) Нет, это честный бизнес - класс, все хорошо и комфортно , но как говорится "есть нюансы". Начну с комплектации, чтобы было понятно: 2.0Т, спортивные сидения с алькантарой, электроприводы, 18" колеса, руль с подогревом, вполне приличная штатная музыка с сабом. Про остальное не пишу - стандартно. Это далеко не первая ауди, есть что с чем сравнивать, поэтому охов и ахов тут пожалуй в отзыве не увидите, постараюсь по делу сухие факты, может кому поможет в выборе. Машину брал из наличия, искал именно спортсалон с алькантарой. Нашлась одна в Москве, поэтому по комплектации что вышло то вышло. Сухой остаток - за 2.5 года: ездила, радовала, не ломалась, по гарантии обращений не было. Ездил в основном по городу, иногда пулял на дальняк (в одну сторону по 1ткм). Итак: интерьер - все как и в ауди, садишься все на местах, привычно , знакомо и удобно. Твердая пятерка. экстерьер - на мой взгляд не очень , хотя в городе уважают, пропускают при перестроениях (особенно если ездишь нормально как человек, с поворотниками и по понятиям). Коробка - у меня мультитроник (CVT), он же вариатор. Это не первый мультитроник у меня, поэтому ничего нового. Для тех кто не владел - скорее всего вам понравится.Едет плавно, отзывчиво, все как надо. Подвеска - в меру комфортная, в поворотах нормально рулится. Возможно заслуга 18х колес (других не было на ней, сравнить не чем), что не понравилось - на хреновой дороге как то бухает, похоже на пробой подвески, хотя 100% не так. Какая - то конструктивная особенность чтоли. Особенно чувствуется зимой,пока непрогрелась. Потом лучше. Честно говоря иногда раздражало ощущение телеги. Не смертельно, но как написал - далеко не первая ауди, вот и подбешивало иногда под настроение. Колейность местами чувствуется, неприятно, приходится подруливать. Двигатель - для перемещений по городу и трассе 180лс вполне хватало (машина то легкая), овощем себя не почувствуете, на обгонах удобно подтыкаете режим спорт рычагом на себя и бодро обгоняете. 200 набирает нормально, как трамвай (вариатор все таки). Масло не ест, от замены до замены (15 ткм) - не доливал, весь жор давно пофиксили уже (вроде с 2012г.). Расход - дебильный , по городу 13 (счастье) - 15 (ближе к норме). Паспортные данные - врут. И это при относительно спокойном педалировании. Ожидал явно меньшего. По трассе если ехать спокойно - выезжает из 7, если давить - уж под 10. Седан - полный отстой. Тупо и непрактично нифига. Не понимаю почему у нас в РФ их так любят. Проем маленький, хрен чего засунешь. В силу небольшого проема вытаскивать неудобно, поэтому постоянно царапается лак на бампере сзади. Вроде есть накладки на задний бампер, должны решать проблему, но я не заморачивался, просто смирился. Места сзади пассажирам достаточно, как то залез - удивился как там удобно :) А теперь собственно почему для бедных: понял это только сейчас пересев на другую ауди. Теперь А7, 3.0тди, кватра. В остальном - примерно как и было раньше на А6. Вобщем правы те, кто говорит что ауди без кватры деньги на ветер. Раньше не понимал этого, но сейчас осознал (даже с учетом того что вторая машина в семье Q5, естесственно на кватре). Поэтому если есть возможность - берите кватру и нормальный движок. 2.8 атмосферник - не советую, деньги на ветер, бестолковый совсем, жрет много а толком не едет, как и все атмосферники. С нормальным движком и кватрой машина по настоящему раскрывается и перстает быть ауди для бедных, становясь такой, как и должна быть нормальная машина безнес- класса. Попутно давайте сравню с текущей, А7: А7 - красивая Лифтбек - супер. Ужасы седана забыл как страшный сон, лифтбек рулит. Кватра - шикарно. Наконец можно трогаться нормально зимой без яростного скрежета шипов и мигания желтой лампы пробуксовки. Рулится по - другому, мне нравится, на дороге можно делать спокойно маневры, которые раньше не позволял себе (езжу то адекватно, с учетом возможностей себя и авто). Дизель - супер. Дело даже и не в расходе ( а он с учетом тех же маршрутов, что и раньше на А6) потребляет 9-11 литров вместо 15 Внутри все также как и в А6, салон такой же, все привычно. Но на А7 приборка красивше, больше разниц нет особых (хотя на А7 есть 4х зонный климат и подогрев задних сидений, но сравнивать наверное это не нужно, особенности комплектаций). Вот такой отзыв. Резюмирую - А6 отличный выбор, лучше всяких камри и прочего автопрома, который рвется в бизнес - класс. Но смотрите на комплектацию, чтобы не вышла ауди для бедных :) PS заранее посылаю хейтеров и фантов японского-корейского-китайского автопрома куда подальше. Нравится - ездите. А мы как то на большой немецкой тройке поездим и далее.
Автор:
Громов Олег
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
От опыта владения более пяти лет впечатление только положительное, несмотря на то, что очень много существует негатива вокруг концерна vag. Возможно некоторым владельцам не повезло. За пятилетний срок помимо плановых то, были не существенные вложения: смена кнопки старт-стоп 3 год эксплуатации 1000р (оригинал), затерлась краска-не комильфо вид; печка перестала обогревать на 4 году эксплуатации, смена электромагнитного клапана 2500р. (оригинал); 4 год, музыка в штатной комплектации очень хороша по звуку и басу, но видимо где-то мы перестарались, в итоге под смену правый передний динамик 2300р. (оригинал).По гарантии на первом году поменяли задние амортизаторы; кнопку на выдвижной дисплей.В планах машина повыше Ещё 5 фото
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4.2
Владею автомобилем 5 месяцев, за это время понял, что этот автомобиль не подарит вам драйва, но подарит комфорт. Начнём по порядку:1 — внешний вид. Автомобиль выглядит довольно солидно, достаточно большие габариты. Строгий салон кожа + дерево, ничего лишнего. Хорошая Качественная музыка.2 — поведение на дороге. Автомобиль достаточно медленно и вальяжно набирает скорость (говорю именно про 2.0 литра 180 л.с) коробка передач чем-то напоминает поездку на трамвае из-за отсутствия переключения скоростей. Плавно входит в повороты как большой корабль. Тормоза отлично реагируют на нажатие педали.3 — обслуживание. После покупки авто, мне потребовалось сделать ТО, в которое я уложился в 15 т.р (замена жидкостей, фильтра). Тормозные колодки и диски в круг также мне обошлись в 15 т.р. Не сказал бы, что 30 т.р это большая сумма для того, чтоб привести машину в полный порядок.
Автор:
Зелёный минивэн
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
От владения автомобилем только положительные эмоции, надежное авто, ни разу за 6 лет не подвел, светодиодные фары отдельная положительная история.Машина сбита в руль, управление двумя пальцами на любой скорости, очень комфортная подвеска, причем на любых дисках. Идеальное управление на любой скорости. В спорт режиме хорошо звучит тянет поднадавить.Салон самый большой из конкурентов, качество исполнения и материалов достойное. Кстати, на лобовом стекле за 6 лет ни одного скола. Кожа отлично сохранилась. Музыка bose очень даже не плохо звучит.В целом ничего плохого про авто сказать не могу, всем советую, но если брать б/у, то только не старше 13 года, до этого были косяки по мотору и коробке. Первый раз было жалко продавать машину, рад за новго владельца. Всем удачи и хороших авто...
Автор:
gektorian
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Достойная машина! Сочетание бизнес класса,комфорта,внешности! В потоке автомобиль всегда выделяется. Двигатель 2-х литровый в сочетании с турбиной дают максимум динамики!!! Сама машина вообще не провоцирует на обгон.К салону вопросов нет. Материалы,пластик,аллюминевые вставки,в сочетании вставок дерево ЯСЕНЬ,контурная подсветка салона- дают ощущение надежности и комфорта.МИНУСЫ:нет очечника,кнопка СТАРТ-СТОП,автоматически не выключается.Приходится каждый раз ее отключать. Выходя из машины радио,музыка выключаютс, дисплей ММА заезжает в панель. Ещё 8 фото
Автор:
Руслан
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4.8
Самый большой в своем классе, комфортный, с очень качественной внутренней отделкой (натуральная мягкая кожа Valcona, вставки из натурального дерева, приятный холодок металлический вставок), ничто нигде не скрепит, приятный "ход". По трассе можно уверенно двигаться в режиме 160-200, подвеска отрабатывает на все 100 (даже с ППД) Обслуживание (если еще и со своими расходниками) на уровне корейцев. Очень вместительный багажник правильной формы, 19 колеса помещаются без проблем. Из минуса — это мультимедиа, конечно для такого авто начальная "балалайка" не очень, мин функций конечно имеется (громкая связь, воспроизведение с флешки и отображение парктроников), спасет только замена комплекс с навигацией (порядка 100 т.р.), но даже он уже морально устарел, хотя в "сцепке" с цветной приборкой картина меняется.
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Всем здравствуйте! Ауди А6 не первая моя Ауди,начиная с b3 бочки,потом а4 b5,а4 b6, а4 b7 было две штуки,так вот о А 6 с7,2.0 бенз 180 лс,вариатор пер привод.Покупал у единственного владельца,архитектора в мск,у него в гараже не одна машина и поэтому досталась она мне почти как новая))Езжу уже 2,5 года,накатал 33тыс км.Без подробностей по пунктам,вариатор бесподобен,двс супер,после b7 расход масла смешной,0,5 л от замены до замены через 8-10 тыс,менял Только фильра ,масло двс,свечи.Из поломок ,Как то заело трапецию дворников ,сняли разработали смазали новый р/к и все ок.Сломался замок лючка бака,купил оригинал сам поставил.Вспомнить особо нечего ,единственное был случай ,который меня напугал,поехал в мфц в мурино лен обл,там Парковка под наклоном,бензина было мало в баке и так короче 4 часа машина стояла заведена тарахтела ,как только тронулся с места выскочил чек и машина затроила,лампочка бенз горела уже,доехал до азс заправился но чек и троить не перестала,доехал до дома .Утром завёл прогазовал все ок,потом на сто прочитали ошибки,мастер сказал что типа бензонасос хапнул воздуха без топлива.На этом из неожиданностей все. После а4 напрягали габариты особенно при парковке во дворах Спб ,привык.На трассе Прекрасно ,раз два в месяц езжу 400 км в одну сторону туда обратно,со своей больной спиной совсем не устаю,расход по трассе от 6,5 л до 9,5 при скорости соответственно от 90 до 180,в городе 12-13 л.Заливаюсь на Газпроме 100-м или 95 g-draiw.Диски r19.Через ваг ком расширили функции,мелочь а приятно,теперь можно закрывать авто с брёлка при заведённом двс,можно отключать ходовые огни и задние габариты в Mmi ,при открытии двери не пищит противный зумер(особенно когда ребёнок дрыхнет а машине),не глохнет двс при открытии двери после движения и остановки,корректировка работы омывателя фар. Не сразу узнал что есть контурное салонное диодное освещение,была выключена яркость на 0,копался в mmi,включил прикольно.Машина очень нравится и внешне и внутренне и технически,многие кузовные элементы алюминий.При покупке любой б/у машины следуйте правилам,вот есть у вас деньги,сидите и ждите свой вариант(низкая цена из за срочной продажи,не салон,один собственник ,диагностика по нескольким параметрам),он появится обязательно))Если бы менял то на а6 рест или а7 рест,но пока все устраивает))
Автор:
Хозяин3333
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
5 лет на машине пролетело как 1 день. Рекомендую всем !!! автомобиль действительно стоит своих денег, уверенно чувствуешь себя и в городе и на трассе, особенно на дальних поездках. Лично я за рулем отдыхаю... Из минусов ничего не могу сказать... Немцы в данном случае — на высоте ! по обслуживанию только расходники, у меня за 5 лет ничего менять не пришлось, единственное старался менять масло и фильтра чаще, чем по регламенту, примерно раз в 8-10 тыс/км . Также за 155 тыс пробега 3 раза менял масло в вариаторе. Еще приятно радует расход топлива. Город 10-11 л , трасса 8 л.Машина особенно нравится детям, которые с комфортом путешествуют на задних сидениях в своих детских креслах, при этом смотрят мультфильмы через монитор .
Автор:
Игорь Александрович
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
изначально были сомнения по поводу вариатора, но привыкнув к нему, теперь очень не привычно на обычном автомате))каких-либо критичных вопросов в процессе эксплуатации не возникало. Было пару обращений по гарантии, а именно — замена заднего левого фонаря, но это вроде как одна из болячек этой модели. И меняли блок управления стояночным тормозом. Пару раз возникала ошибка, после того как заглушишь и вновь заведёшь пропадала, но на очередном ТО попросил дилера обратить внимание на это, проверили и в итоге замена по гарантии. кроме расходов на плановые ТО, пришлось пару раз менять ступичные подшипники как справа, так и слева. расход средний около 9 л. Динамики и комфорта и переднего привода для ежедневной эксплуатации более чем! Из личных минусов отметил бы багажник, но это личное пристрастие )) универсалы больше нравятся. Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4.6
Автомобілем володію і користуюсь вже 3 рік. За цей час авто мене і сім‘ю тільки радує. Їзда приємна як у місті так і на трасі. Вартість ТО не така велика як у інших німців. Головне щоб володілець буу спроможний обслуговувати авто згідно регламенту. Запчастини до авто доступні за ціною. Автомобіль супер! Особливо повний привід!
Автор:
Саша
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4
Пока на рынке евробляхи и побитая , утопленная америка , хорошую машину только надо даром отдавать! Все хотят кота в мешке - даром !
Автор:
Славик
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
На Audi пересел со Skoda Superb 2.0tdi 4*4. Данный отчет не касается переднеприводных моделей и, думаю, все ниженаписанное может сравниваться только при хорошем воображении. Полный привод при выборе машины касается только управляемости и поведения машины особенно в зимний период. Audi - это машина, которая стоит своих денег и соответственно это сказывается на стоимости сервиса, но ощущения от машины того стоят. Просто нужно понимать это перед покупкой такой машины. Машину эксплуатировал в режиме трасса, поэтому даже с пробегом 193 000км двигатель, коробка ведут себя на 5-ку!Средняя скорость при пробеге в 20 000км - 59км/час. Следовательно и ресурс наработки соизмерим с машиной городского режима на пробеге 120 000км. 3л дизель с мощностью 204лс - оптимальный. Проверенная 3-х литровая V6, простая и надежная турбина обеспечат при правильном обслуживании ресурс в 300-400 тысяч км. Мультимедиа и функции - дело комплектации. В моей модели предустановлен адаптивный круиз. Эта система помощи водителю в реалиях украинской культуры вождения вызывает только восторг, ровно как и движение в пробках. Выставил скорость и спокойно едешь в потоке и отдыхаешь без мысли, что где-то нужно нажать на какую-то педаль. То же касается и опции с дополнительной сим-картой. Wi-Fi в машине и Google поиск в навигации - в реалиях изменения и переименования улиц - вещь незаменимая. Отдельный респект ходовой. 56 000км - никаких нареканий при диагностике ходовой. Могу только добавить, что наверное все таки это зависит от стиля вождения и внимательности на дорогах. Из минусов - место сзади. Взрослые спокойно и комфортно могут себя чувствовать, но моя оценка связана только с тем фактом, что сзади у меня 2 детских кресла. Дети пачкают заднюю часть водительского и пассажирского передних сидений. Другого сказать ничего не могу. Комфорт и скорость - это два признака автомобилей Audi. Заправляйтесь качественным топливом, проходите вовремя ТО и производите регламентные ремонтные работы - все, что нужно для автомобиля и его срока службы для вас.А6 - модель, которую не стыдно порекомендовать!
Автор:
Вячеслав
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Надійний, комфортний, елегантний- супер автомобіль! Хто візьме не пожаліє!
Автор:
edyard
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Комфорт , дінамика, обслуговання,надійність,управління- все це в комплексі радує!
Автор:
Едуард
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Это отличный автомобиль для любого возраста, подходит как для агрессивного вождения, так и для комфортной езды, низкий расход топлива при достаточно высокой скорости, я очень доволен, такой автомобиль можно порекомендовать друзьям !!!
Автор:
Николай
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Качественный автомобіль для города и путешествий. Хороший объем багажника. Расход трасса-5.2, город-7,5л.
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Купував авто за кордоном у Швеції з пробігом 150 тис. км сам проїхав на авто за 3 роки 90 тис. км. В цілому автомобілем дуже задоволений. Автомобіль гарно тримає дорогу і дуже легкий в керуванні. часто їздив за кордон на далекі подорожі і їхати було одне суцільне задоволення. розхід в середньому на трасі 5.5 л/100 км, по місту близько 8 л/100 км, серед недоліків дорога вартість обслуговування та ремонту в порівнянні з іншими авто такого ж класу. Єдиною серйозною проблемою, за час користування, було обслуговування сажевого фільтру. постійно треба було робити регенерацію, бо з нашим пальним дуже скоро забивався. Проте, якщо їздити більше по трассі, то проблем немає ніяких. 2.0 дизельного двигуна на 190 к.с. більше ніж достатньо. Чудовий автомобіль для повсякденного використання
Автор:
олександр
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2016
16 800 $
•
783 888 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
169 тис.км
Болград
UA
HH 3709 AP
WAUKMAF44HN056483
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A6 2016
15 900 $
•
741 894 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
166 тис.км
Луцьк
WAUF8AFC5HN052259
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2014
12 300 $
•
574 041 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
238 тис.км
Стрий
UA
BC 7117 KX
WAUFFAFLXFN004954
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A5 2012
12 300 $
•
574 041 грн
Купе
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
190 тис.км
Львів
UA
BC 5503 CM
WAUZZZ8T8CA022727
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A6 2011
14 036 $
•
655 060 грн
Седан
Бензин, 2.8л
Варіатор
Передній
241 тис.км
Одеса
UA
BH 5236 TP
WAUZZZ4G4CN065480
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A6 2016
26 000 $
•
1 211 600 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Повний
190 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KA 7798 IE
WAUZZZ4G2GN198339
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2012
14 800 $
•
689 680 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
160 тис.км
Львів
UA
BC 0698 KT
WA1LFAFP1DA018300
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2016
15 500 $
•
722 610 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
238 тис.км
Харків
UA
AX 3717 PB
WA1D7AFP2GA134451
Придбай Audi A6 2014 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
26 847 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Audi A6, 2014
807 218 грн
грн.
0 грн
807218 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Audi A6
Audi A6, 2026
Audi A6, 2025
Audi A6, 2024
Audi A6, 2023
Audi A6, 2022
Audi A6, 2021
Audi A6, 2020
Audi A6, 2019
Audi A6, 2018
Audi A6, 2017
Audi A6, 2014
17 300 $
