З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Повний
20.12.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AA8607XB
|
|---|---|
| VIN |
WAUZZZ4G8EN104249
|
| Марка | Audi |
| Модель | A6 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2505 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
20.12.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AA8607XB
27.02.2019
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 8048, м. Київ, вул. Миколи Грінченка, 18
Держномер
AA8607XB
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Audi A6 Allroad Quattro 2014 року, збірка Німеччина — це преміальний універсал для тих, хто цінує якість, комфорт і впевненість у кожній поїздці. Автомобіль поєднує в собі статусний зовнішній вигляд, практичність великого універсала та справжні можливості для будь-яких дорожніх умов завдяки системі повного приводу quattro і пневматичній підвісці.
Це авто однаково добре почувається як у місті, так і на трасі чи на заміських дорогах. М’який хід, відмінна шумоізоляція, якісні матеріали салону та продумана ергономіка створюють відчуття справжнього преміум-класу, а великий багажник і просторий салон роблять його ідеальним для щоденного використання та далеких подорожей.
Двигун: 3.0 TDI V6, 245 к.с. (180 кВт)
Привід: quattro
Коробка передач: автоматична S tronic
Витрата пального: близько 6,3 л/100 км
Автомобіль обслуговувався виключно на офіційному СТО, є повна сервісна історія з підтвердженням усіх регламентних робіт. Масло в двигуні змінювалося кожні 10 000 км, що є важливим показником дбайливої експлуатації та правильного догляду. Двигун масла не бере, працює рівно, тихо та впевнено, без сторонніх звуків і зауважень. За умови своєчасного обслуговування ресурс двигуна і коробки становить понад 500 000 км, що підтверджує високу надійність цієї моделі.
Переваги:
пневматична підвіска
просторий салон і місткий багажник
відмінна шумоізоляція
доглянутий стан,
Audi A6 Allroad — це надійний, комфортний і статусний автомобіль для міста, траси та далеких подорожей.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A6 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Колір салону | Світлий |
| Матеріали салону | Алькантара |
Витрата палива
| Змішаний | 8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 6.5 л/100 км |
| Місто | 9 л/100 км |
Безпека
- Нічне бачення
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Допомога при спуску
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Кермо з пам'яттю положення
Мультимедіа
- Навігаційна система
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Кузов
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat Alltrack 2019
19 299 $
•
904 737 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
218 тис.км
Чернівці
UA
CE 3923 EX
WVWZZZ3CZLE004184
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2018
17 700 $
•
828 006 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
257 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 0000 AT
WVWZZZ3CZJE169266
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2018
18 700 $
•
874 786 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
226 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 0038 CH
TMBJJ9NE4K0053328
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2022
19 491 $
•
909 255 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
233 тис.км
Луцьк
WVWZZZ3CZNE071801
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Outback 2019
19 200 $
•
895 680 грн
Універсал
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
155 тис.км
Черкаси
UA
CA 3167 KH
4S4BTACC9L3120647
З VIN-кодом
01.11.2026
Ford Focus 2023
16 890 $
•
787 919 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
168 тис.км
Черкаси
WF0PXXGCHPPC32089
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Passat Variant 2022
18 550 $
•
865 358 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
198 тис.км
Вінниця
WVWZZZ3CZNE032328
З VIN-кодом
01.11.2026
Volvo V60 Cross Country 2018
17 499 $
•
816 328 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Повний
170 тис.км
Київ
YV440MWK9J2058483
З VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2013
18 000 $
•
840 600 грн
Універсал
Бензин, 3л
Автомат
Повний
261 тис.км
Львів
UA
BC 6767 BX
WDD2122671A925275
З VIN-кодом
01.11.2026
Skoda Octavia 2018
16 999 $
•
793 853 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
206 тис.км
Луцьк
TMBJJ9NE1J0314459
Відгуки про Ауді А6
4.8
Audi A6 2014
4.8
Это - audi, и этим всё сказано. Плюсов у авто куча: качество сборки, управляемость, отделка салона и т.д Выглядит просто шикарно. Если двигатель Gen3 то проблем не наблюдается. Коробка вариатор работает отлично. Главное обслуживать авто во время, а не ждать что б потом вкинуть кучу денег и сказать, что все ломается. Не машина а сказка!
Автор:
2770679
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
У меня было несколько разных машин, классом выше и ниже но из тех что было больше всего понравилась Ауди А6 а именно за неприхотливость надежность легкость в управлении экономичность, она не уступает ни одной немецкой марке авто, а по некоторым параметрам превосходит их, кто владел такой машиной тот меня поймет, ездили с семьей на ней отдыхать за рулем не устаешь да и домочадцы довольны комфортом салона, отдельно хочу сказать про аудиосистему, в машине стоит очень качественная музыка, может из за немецкой сборки слушать музыку одно удовольствие я это к тому что на некоторых даже брендовых авто с музыкой проблема приходится тратится и ставить фирменные колонки сабвуферы а хорошая акустика стоит не дешево, так что для любителей качественного звука есть все в этой машине.
Автор:
Синий минивэн
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4.6
Напишу пожалуй честный отзыв по А6 С7 (2014 дорестайл), машина уже продана, можно все рассказать как есть. Сразу оговорюсь по заголовку - все правда :) Нет, это честный бизнес - класс, все хорошо и комфортно , но как говорится "есть нюансы". Начну с комплектации, чтобы было понятно: 2.0Т, спортивные сидения с алькантарой, электроприводы, 18" колеса, руль с подогревом, вполне приличная штатная музыка с сабом. Про остальное не пишу - стандартно. Это далеко не первая ауди, есть что с чем сравнивать, поэтому охов и ахов тут пожалуй в отзыве не увидите, постараюсь по делу сухие факты, может кому поможет в выборе. Машину брал из наличия, искал именно спортсалон с алькантарой. Нашлась одна в Москве, поэтому по комплектации что вышло то вышло. Сухой остаток - за 2.5 года: ездила, радовала, не ломалась, по гарантии обращений не было. Ездил в основном по городу, иногда пулял на дальняк (в одну сторону по 1ткм). Итак: интерьер - все как и в ауди, садишься все на местах, привычно , знакомо и удобно. Твердая пятерка. экстерьер - на мой взгляд не очень , хотя в городе уважают, пропускают при перестроениях (особенно если ездишь нормально как человек, с поворотниками и по понятиям). Коробка - у меня мультитроник (CVT), он же вариатор. Это не первый мультитроник у меня, поэтому ничего нового. Для тех кто не владел - скорее всего вам понравится.Едет плавно, отзывчиво, все как надо. Подвеска - в меру комфортная, в поворотах нормально рулится. Возможно заслуга 18х колес (других не было на ней, сравнить не чем), что не понравилось - на хреновой дороге как то бухает, похоже на пробой подвески, хотя 100% не так. Какая - то конструктивная особенность чтоли. Особенно чувствуется зимой,пока непрогрелась. Потом лучше. Честно говоря иногда раздражало ощущение телеги. Не смертельно, но как написал - далеко не первая ауди, вот и подбешивало иногда под настроение. Колейность местами чувствуется, неприятно, приходится подруливать. Двигатель - для перемещений по городу и трассе 180лс вполне хватало (машина то легкая), овощем себя не почувствуете, на обгонах удобно подтыкаете режим спорт рычагом на себя и бодро обгоняете. 200 набирает нормально, как трамвай (вариатор все таки). Масло не ест, от замены до замены (15 ткм) - не доливал, весь жор давно пофиксили уже (вроде с 2012г.). Расход - дебильный , по городу 13 (счастье) - 15 (ближе к норме). Паспортные данные - врут. И это при относительно спокойном педалировании. Ожидал явно меньшего. По трассе если ехать спокойно - выезжает из 7, если давить - уж под 10. Седан - полный отстой. Тупо и непрактично нифига. Не понимаю почему у нас в РФ их так любят. Проем маленький, хрен чего засунешь. В силу небольшого проема вытаскивать неудобно, поэтому постоянно царапается лак на бампере сзади. Вроде есть накладки на задний бампер, должны решать проблему, но я не заморачивался, просто смирился. Места сзади пассажирам достаточно, как то залез - удивился как там удобно :) А теперь собственно почему для бедных: понял это только сейчас пересев на другую ауди. Теперь А7, 3.0тди, кватра. В остальном - примерно как и было раньше на А6. Вобщем правы те, кто говорит что ауди без кватры деньги на ветер. Раньше не понимал этого, но сейчас осознал (даже с учетом того что вторая машина в семье Q5, естесственно на кватре). Поэтому если есть возможность - берите кватру и нормальный движок. 2.8 атмосферник - не советую, деньги на ветер, бестолковый совсем, жрет много а толком не едет, как и все атмосферники. С нормальным движком и кватрой машина по настоящему раскрывается и перстает быть ауди для бедных, становясь такой, как и должна быть нормальная машина безнес- класса. Попутно давайте сравню с текущей, А7: А7 - красивая Лифтбек - супер. Ужасы седана забыл как страшный сон, лифтбек рулит. Кватра - шикарно. Наконец можно трогаться нормально зимой без яростного скрежета шипов и мигания желтой лампы пробуксовки. Рулится по - другому, мне нравится, на дороге можно делать спокойно маневры, которые раньше не позволял себе (езжу то адекватно, с учетом возможностей себя и авто). Дизель - супер. Дело даже и не в расходе ( а он с учетом тех же маршрутов, что и раньше на А6) потребляет 9-11 литров вместо 15 Внутри все также как и в А6, салон такой же, все привычно. Но на А7 приборка красивше, больше разниц нет особых (хотя на А7 есть 4х зонный климат и подогрев задних сидений, но сравнивать наверное это не нужно, особенности комплектаций). Вот такой отзыв. Резюмирую - А6 отличный выбор, лучше всяких камри и прочего автопрома, который рвется в бизнес - класс. Но смотрите на комплектацию, чтобы не вышла ауди для бедных :) PS заранее посылаю хейтеров и фантов японского-корейского-китайского автопрома куда подальше. Нравится - ездите. А мы как то на большой немецкой тройке поездим и далее.
Автор:
Громов Олег
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
От опыта владения более пяти лет впечатление только положительное, несмотря на то, что очень много существует негатива вокруг концерна vag. Возможно некоторым владельцам не повезло. За пятилетний срок помимо плановых то, были не существенные вложения: смена кнопки старт-стоп 3 год эксплуатации 1000р (оригинал), затерлась краска-не комильфо вид; печка перестала обогревать на 4 году эксплуатации, смена электромагнитного клапана 2500р. (оригинал); 4 год, музыка в штатной комплектации очень хороша по звуку и басу, но видимо где-то мы перестарались, в итоге под смену правый передний динамик 2300р. (оригинал).По гарантии на первом году поменяли задние амортизаторы; кнопку на выдвижной дисплей.В планах машина повыше Ещё 5 фото
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4.2
Владею автомобилем 5 месяцев, за это время понял, что этот автомобиль не подарит вам драйва, но подарит комфорт. Начнём по порядку:1 — внешний вид. Автомобиль выглядит довольно солидно, достаточно большие габариты. Строгий салон кожа + дерево, ничего лишнего. Хорошая Качественная музыка.2 — поведение на дороге. Автомобиль достаточно медленно и вальяжно набирает скорость (говорю именно про 2.0 литра 180 л.с) коробка передач чем-то напоминает поездку на трамвае из-за отсутствия переключения скоростей. Плавно входит в повороты как большой корабль. Тормоза отлично реагируют на нажатие педали.3 — обслуживание. После покупки авто, мне потребовалось сделать ТО, в которое я уложился в 15 т.р (замена жидкостей, фильтра). Тормозные колодки и диски в круг также мне обошлись в 15 т.р. Не сказал бы, что 30 т.р это большая сумма для того, чтоб привести машину в полный порядок.
Автор:
Зелёный минивэн
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
От владения автомобилем только положительные эмоции, надежное авто, ни разу за 6 лет не подвел, светодиодные фары отдельная положительная история.Машина сбита в руль, управление двумя пальцами на любой скорости, очень комфортная подвеска, причем на любых дисках. Идеальное управление на любой скорости. В спорт режиме хорошо звучит тянет поднадавить.Салон самый большой из конкурентов, качество исполнения и материалов достойное. Кстати, на лобовом стекле за 6 лет ни одного скола. Кожа отлично сохранилась. Музыка bose очень даже не плохо звучит.В целом ничего плохого про авто сказать не могу, всем советую, но если брать б/у, то только не старше 13 года, до этого были косяки по мотору и коробке. Первый раз было жалко продавать машину, рад за новго владельца. Всем удачи и хороших авто...
Автор:
gektorian
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Достойная машина! Сочетание бизнес класса,комфорта,внешности! В потоке автомобиль всегда выделяется. Двигатель 2-х литровый в сочетании с турбиной дают максимум динамики!!! Сама машина вообще не провоцирует на обгон.К салону вопросов нет. Материалы,пластик,аллюминевые вставки,в сочетании вставок дерево ЯСЕНЬ,контурная подсветка салона- дают ощущение надежности и комфорта.МИНУСЫ:нет очечника,кнопка СТАРТ-СТОП,автоматически не выключается.Приходится каждый раз ее отключать. Выходя из машины радио,музыка выключаютс, дисплей ММА заезжает в панель. Ещё 8 фото
Автор:
Руслан
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4.8
Самый большой в своем классе, комфортный, с очень качественной внутренней отделкой (натуральная мягкая кожа Valcona, вставки из натурального дерева, приятный холодок металлический вставок), ничто нигде не скрепит, приятный "ход". По трассе можно уверенно двигаться в режиме 160-200, подвеска отрабатывает на все 100 (даже с ППД) Обслуживание (если еще и со своими расходниками) на уровне корейцев. Очень вместительный багажник правильной формы, 19 колеса помещаются без проблем. Из минуса — это мультимедиа, конечно для такого авто начальная "балалайка" не очень, мин функций конечно имеется (громкая связь, воспроизведение с флешки и отображение парктроников), спасет только замена комплекс с навигацией (порядка 100 т.р.), но даже он уже морально устарел, хотя в "сцепке" с цветной приборкой картина меняется.
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Всем здравствуйте! Ауди А6 не первая моя Ауди,начиная с b3 бочки,потом а4 b5,а4 b6, а4 b7 было две штуки,так вот о А 6 с7,2.0 бенз 180 лс,вариатор пер привод.Покупал у единственного владельца,архитектора в мск,у него в гараже не одна машина и поэтому досталась она мне почти как новая))Езжу уже 2,5 года,накатал 33тыс км.Без подробностей по пунктам,вариатор бесподобен,двс супер,после b7 расход масла смешной,0,5 л от замены до замены через 8-10 тыс,менял Только фильра ,масло двс,свечи.Из поломок ,Как то заело трапецию дворников ,сняли разработали смазали новый р/к и все ок.Сломался замок лючка бака,купил оригинал сам поставил.Вспомнить особо нечего ,единственное был случай ,который меня напугал,поехал в мфц в мурино лен обл,там Парковка под наклоном,бензина было мало в баке и так короче 4 часа машина стояла заведена тарахтела ,как только тронулся с места выскочил чек и машина затроила,лампочка бенз горела уже,доехал до азс заправился но чек и троить не перестала,доехал до дома .Утром завёл прогазовал все ок,потом на сто прочитали ошибки,мастер сказал что типа бензонасос хапнул воздуха без топлива.На этом из неожиданностей все. После а4 напрягали габариты особенно при парковке во дворах Спб ,привык.На трассе Прекрасно ,раз два в месяц езжу 400 км в одну сторону туда обратно,со своей больной спиной совсем не устаю,расход по трассе от 6,5 л до 9,5 при скорости соответственно от 90 до 180,в городе 12-13 л.Заливаюсь на Газпроме 100-м или 95 g-draiw.Диски r19.Через ваг ком расширили функции,мелочь а приятно,теперь можно закрывать авто с брёлка при заведённом двс,можно отключать ходовые огни и задние габариты в Mmi ,при открытии двери не пищит противный зумер(особенно когда ребёнок дрыхнет а машине),не глохнет двс при открытии двери после движения и остановки,корректировка работы омывателя фар. Не сразу узнал что есть контурное салонное диодное освещение,была выключена яркость на 0,копался в mmi,включил прикольно.Машина очень нравится и внешне и внутренне и технически,многие кузовные элементы алюминий.При покупке любой б/у машины следуйте правилам,вот есть у вас деньги,сидите и ждите свой вариант(низкая цена из за срочной продажи,не салон,один собственник ,диагностика по нескольким параметрам),он появится обязательно))Если бы менял то на а6 рест или а7 рест,но пока все устраивает))
Автор:
Хозяин3333
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
5 лет на машине пролетело как 1 день. Рекомендую всем !!! автомобиль действительно стоит своих денег, уверенно чувствуешь себя и в городе и на трассе, особенно на дальних поездках. Лично я за рулем отдыхаю... Из минусов ничего не могу сказать... Немцы в данном случае — на высоте ! по обслуживанию только расходники, у меня за 5 лет ничего менять не пришлось, единственное старался менять масло и фильтра чаще, чем по регламенту, примерно раз в 8-10 тыс/км . Также за 155 тыс пробега 3 раза менял масло в вариаторе. Еще приятно радует расход топлива. Город 10-11 л , трасса 8 л.Машина особенно нравится детям, которые с комфортом путешествуют на задних сидениях в своих детских креслах, при этом смотрят мультфильмы через монитор .
Автор:
Игорь Александрович
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
изначально были сомнения по поводу вариатора, но привыкнув к нему, теперь очень не привычно на обычном автомате))каких-либо критичных вопросов в процессе эксплуатации не возникало. Было пару обращений по гарантии, а именно — замена заднего левого фонаря, но это вроде как одна из болячек этой модели. И меняли блок управления стояночным тормозом. Пару раз возникала ошибка, после того как заглушишь и вновь заведёшь пропадала, но на очередном ТО попросил дилера обратить внимание на это, проверили и в итоге замена по гарантии. кроме расходов на плановые ТО, пришлось пару раз менять ступичные подшипники как справа, так и слева. расход средний около 9 л. Динамики и комфорта и переднего привода для ежедневной эксплуатации более чем! Из личных минусов отметил бы багажник, но это личное пристрастие )) универсалы больше нравятся. Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4.6
Автомобілем володію і користуюсь вже 3 рік. За цей час авто мене і сім‘ю тільки радує. Їзда приємна як у місті так і на трасі. Вартість ТО не така велика як у інших німців. Головне щоб володілець буу спроможний обслуговувати авто згідно регламенту. Запчастини до авто доступні за ціною. Автомобіль супер! Особливо повний привід!
Автор:
Саша
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
4
Пока на рынке евробляхи и побитая , утопленная америка , хорошую машину только надо даром отдавать! Все хотят кота в мешке - даром !
Автор:
Славик
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
На Audi пересел со Skoda Superb 2.0tdi 4*4. Данный отчет не касается переднеприводных моделей и, думаю, все ниженаписанное может сравниваться только при хорошем воображении. Полный привод при выборе машины касается только управляемости и поведения машины особенно в зимний период. Audi - это машина, которая стоит своих денег и соответственно это сказывается на стоимости сервиса, но ощущения от машины того стоят. Просто нужно понимать это перед покупкой такой машины. Машину эксплуатировал в режиме трасса, поэтому даже с пробегом 193 000км двигатель, коробка ведут себя на 5-ку!Средняя скорость при пробеге в 20 000км - 59км/час. Следовательно и ресурс наработки соизмерим с машиной городского режима на пробеге 120 000км. 3л дизель с мощностью 204лс - оптимальный. Проверенная 3-х литровая V6, простая и надежная турбина обеспечат при правильном обслуживании ресурс в 300-400 тысяч км. Мультимедиа и функции - дело комплектации. В моей модели предустановлен адаптивный круиз. Эта система помощи водителю в реалиях украинской культуры вождения вызывает только восторг, ровно как и движение в пробках. Выставил скорость и спокойно едешь в потоке и отдыхаешь без мысли, что где-то нужно нажать на какую-то педаль. То же касается и опции с дополнительной сим-картой. Wi-Fi в машине и Google поиск в навигации - в реалиях изменения и переименования улиц - вещь незаменимая. Отдельный респект ходовой. 56 000км - никаких нареканий при диагностике ходовой. Могу только добавить, что наверное все таки это зависит от стиля вождения и внимательности на дорогах. Из минусов - место сзади. Взрослые спокойно и комфортно могут себя чувствовать, но моя оценка связана только с тем фактом, что сзади у меня 2 детских кресла. Дети пачкают заднюю часть водительского и пассажирского передних сидений. Другого сказать ничего не могу. Комфорт и скорость - это два признака автомобилей Audi. Заправляйтесь качественным топливом, проходите вовремя ТО и производите регламентные ремонтные работы - все, что нужно для автомобиля и его срока службы для вас.А6 - модель, которую не стыдно порекомендовать!
Автор:
Вячеслав
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Надійний, комфортний, елегантний- супер автомобіль! Хто візьме не пожаліє!
Автор:
edyard
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Комфорт , дінамика, обслуговання,надійність,управління- все це в комплексі радує!
Автор:
Едуард
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Это отличный автомобиль для любого возраста, подходит как для агрессивного вождения, так и для комфортной езды, низкий расход топлива при достаточно высокой скорости, я очень доволен, такой автомобиль можно порекомендовать друзьям !!!
Автор:
Николай
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Качественный автомобіль для города и путешествий. Хороший объем багажника. Расход трасса-5.2, город-7,5л.
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
Audi A6 2014
5
Купував авто за кордоном у Швеції з пробігом 150 тис. км сам проїхав на авто за 3 роки 90 тис. км. В цілому автомобілем дуже задоволений. Автомобіль гарно тримає дорогу і дуже легкий в керуванні. часто їздив за кордон на далекі подорожі і їхати було одне суцільне задоволення. розхід в середньому на трасі 5.5 л/100 км, по місту близько 8 л/100 км, серед недоліків дорога вартість обслуговування та ремонту в порівнянні з іншими авто такого ж класу. Єдиною серйозною проблемою, за час користування, було обслуговування сажевого фільтру. постійно треба було робити регенерацію, бо з нашим пальним дуже скоро забивався. Проте, якщо їздити більше по трассі, то проблем немає ніяких. 2.0 дизельного двигуна на 190 к.с. більше ніж достатньо. Чудовий автомобіль для повсякденного використання
Автор:
олександр
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2014
12 999 $
•
609 393 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
176 тис.км
Львів
WA1LFAFP2EA072061
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2016
15 850 $
•
743 048 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
157 тис.км
Коломия
UA
AT 5764 II
WA1C2AFP6HA046157
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi TT 2009
9 999 $
•
467 753 грн
Хетчбек
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
144 тис.км
Запоріжжя
UA
KA 5884 EA
TRUZZZ8JX91026679
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2014
17 200 $
•
804 616 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
236 тис.км
Дубно
WA1DMAFP6EA095076
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 Allroad 2016
20 900 $
•
977 702 грн
Універсал
Бензин, 3л
Автомат
Повний
190 тис.км
Вінниця
UA
AB 1218 HI
WAUZZZ4G5GN173399
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2014
16 700 $
•
781 226 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
198 тис.км
Львів
UA
BC 2470 OM
WAUZZZ4L1ED025413
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2014
13 600 $
•
635 800 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
189 тис.км
Запоріжжя
UA
KP 9776 AB
WAUFGAFC7EN148019
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2013
12 900 $
•
603 075 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
157 тис.км
Луцьк
WA1LFAFPXDA012978
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2014
16 200 $
•
757 350 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
274 тис.км
Львів
UA
BC 3665 MB
WAUZZZ4GXEN122106
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2013
8 700 $
•
406 725 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
240 тис.км
Вінниця
UA
HH 8079 AH
WAUAFAFLXEN001934
Придбай Audi A6 2014 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
32 726 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Audi A6, 2014
984 011 грн
грн.
0 грн
984012 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Audi A6
Audi A6, 2026
Audi A6, 2025
Audi A6, 2024
Audi A6, 2023
Audi A6, 2022
Audi A6, 2021
Audi A6, 2020
Audi A6, 2019
Audi A6, 2018
Audi A6, 2017
Audi A6, 2014
20 990 $
