З VIN-кодом
Audi Q5 2019
II покоління • 2.0 TFSI S-tronic (252 к.с.) Quattro
UA, Рівненська обл., Рівне, 33001
24 500 $
•
1 142 680 грн
Знайдено 15.01.2026
ID: 70972606
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Повний
18.10.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BK5430IX
|
|---|---|
| VIN |
WA1ANAFY1K2077499
|
| Марка | Audi |
| Модель | Q5 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2465 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
15.01.2026
Продається на
Держномер
BK5430IX
Пробіг
112 тис.км
Ціна
24 500 $
18.10.2025
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Держномер
BK5430IX
12.10.2025
Продається на
Пробіг
111 тис.км
Ціна
21 500 $
Опис
Повністю справне та готове до експлуатації. Знаходиться в Луцьку, розмитнене та відновлене, готове до огляду. Було незначне пошкодження задньої правої дверки.
Сліпі зони, безключовий, панорама, підігрів передніх сидінь, камера, електробагажник, задня камера.
+25
Також знайдено по VIN-коду
1 з 14
2025 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Minor Dent/Scratches
Останній перевірений пробіг
111 тис.км · 1 рік, 4 місяці тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
112 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Audi q5 2019 рік, 2.0 tfsi. Авто на повному ходу . Гума continental crosscontact LX sport. Два комплекти ковриків, ева та оригінал. В авто замінено тормозні колодки перед та зад, масло двигуна, масло акпп, масло в диференціалі та роздатці повного приводу , масляний, паливний, повітряний та салонні фільтри, подушки двигуна Lemforderта та зроблена повна ревізія турбіни. По виконаним роботам є всі акти та квитанції.Поставлені LED лампи. Ще Америці був замінений цеп та фазорегулятор. Carfax підтверджує хороше обслуговування.
Авто мало мінімальні пошкоджені , прижата задня дверка. Безпека ціла. Авто на українському обліку , відповідно не потрібно сплачувати податки при першій постановці на облік.
Два ключі
Перевірка на будь якому СТО.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 7.1 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 6.3 л/100 км |
| Місто | 8.6 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Підкурювач і попільничка
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Mazda CX-5 2018
21 190 $
•
988 302 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
77 тис.км
Київ
UA
KA 1645 MC
JM3KFADM9J1413046
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Tiguan 2023
20 400 $
•
951 456 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
65 тис.км
Львів
3VVRB7AX4PM019004
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2017
21 750 $
•
1 014 420 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
219 тис.км
Івано-Франківськ
UA
BC 1220 MM
WA1BNAFY1J2095519
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Rogue 2023
22 000 $
•
1 026 080 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Варіатор
Повний
20 тис.км
Полтава
JN8BT3BB7PW351564
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2017
21 500 $
•
1 004 050 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 2л
Автомат
Повний
175 тис.км
Вінниця
5UXKT0C52H0S80473
З VIN-кодом
03.11.2026
Lincoln Corsair 2019
20 600 $
•
962 020 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
59 тис.км
Тернопіль
5LMCJ2D95LUL00475
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen ID.4 2021
20 500 $
•
957 145 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Повний
192 тис.км
Рівне
WVGJNPE20MP056814
З VIN-кодом
03.11.2026
Honda CR-V 2023
22 799 $
•
1 064 485 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Варіатор
Повний
43 тис.км
Львів
UA
KA 9034 TB
7FARS6H96RE029318
З VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Outlander Sport 2024
20 999 $
•
980 443 грн
SUV / Кросовер
Бензин
Автомат
Повний
16 тис.км
Полтава
JA4ARUAU9RU013879
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Koleos 2021
23 000 $
•
1 073 870 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
77 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 2900 ET
VF1RZG00X67362048
Відгуки про Ауді Ку 5
4.1
Audi Q5 2019
4.2
До покупки Audi Q5 пять лет ездил на Volkswagen Passat, хорошая машина, но дорожный просвет маловат даже для города. Захотелось приобрести что-нибудь повыше. К сожалению, в модельном ряду Volkswagen ничего подходящего для себя не нашел, Tiguan слишком мал, Touareg тогда еще продавался прошлого поколения и на тот момент уже устарел. В общем, приемлемый вариант нашелся у “ближайшего родственника” – Audi, как никак, головная контора у них с Volkswagen одна. Как раз, два года назад только появились в продаже новые Audi Q5. По размерам это именно автомобиль который мне нужен, не слишком маленький, не слишком большой. Несмотря на то, что бренд премиальный, цены у Audi не запредельные, если рассматривать автомобили в простых комплектациях. Опции в основном тоже недорогие, за исключением навигации, которая стоит около 200 тысяч рублей, но я считаю, что без нее вполне можно обойтись, как и без цифровой панели приборов – красивая игрушка и не более того, тем более, что обычные аналоговые циферблаты у Audi Q5 красивые и информативные. В общем, опций заказал по минимуму, обогрев лобового стекла, 19-дюймовые колеса, поскольку базовые 17-дюймовые совсем не смотрятся, спортивные кресла с вентиляцией – они намного удобнее стандартных, а стоят недорого. Поскольку машина используется как семейное транспортное средство, то выбрал вариант с трехзонным климат-контролем и обогревом задних кресел, в базовой комплектации этого нет. Эргономика в целом хорошая, поначалу не понравился нефиксируемый джойстик роботизированной трансмиссии, но со временем привык. Салон просторный, багажный отсек вместительный, но качество материалов отделки салона по меркам премиального класса слабовато, много жесткого пластика. Конечно, можно было выбрать автомобиль в дорогой комплектации, но это уже совсем другие деньги. Очень неудобная складная докатка, один раз менял колесо – проклял все на свете. Теперь, если еду далеко, то кладу в багажник в качестве запаски зимнее колесо на диске. После покупки подвеска показалась очень жесткой, на всякий случай проверил давление в шинах, оказалось 3,2 атмосферы, а по норме должно быть в зависимости от нагрузки и времени года до 2 до 2,5. Стравил до нормы и машину не узнать, появилась и плавность хода и руля стала лучше слушаться. Пообщался на форуме, почти все владельцы сталкиваются с этой проблемы. 3 – 3,5 атмосферы – это давление в шинах при перевозке нового автомобиля, перед продажей дилеры должны его приводить в норму, но на практике этого никто не делает, после этого доверия к ним никакого нет. Поэтому обслуживаю машину в независимой сертифицированной мастерской. Масло меняю через каждые 7 – 8 тысяч километров. Обратил внимание, что до этой отметки двигатель вообще не расходует масло, дальше если не менять, то после этой отметки грамм 100 – 150 на каждую тысячу километров начинает уходить. С момента покупки проехал 35 000 км, никаких поломок не было. Удивило только, что очень рано задние тормозные колодки износились, уже на 27 000 км, при том что езжу спокойно, у передних колодок износ чуть больше 50%, тормозные диски примерно на треть изношены. В итоге заменил все тормозные колодки, диски еще походят. В жаркую погоду климат-контроль похоже на пределе работал, реальная температура в салоне была градусов на пять выше, чем выставленная. Роботизированная коробка передач работает без нареканий, хорошо согласована с двигателем. Динамика хорошая, до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7 секунд, что близко к паспортным показателям. Средний расход топлива около 11 л, но езжу в основном по городу, хотя стараюсь избегать больших пробок. По трассе расход в зависимости от скорости движения и трафика от 8 до 9 л на 100 км. По буеракам не езжу, просто нет такой необходимости, но судя по всему внедорожный потенциал у машины неплохой, дорожный просвет большой, геометрические показатели проходимости хорошие. На ходу автомобиль очень комфортный, плавность хода хорошая, у него отличная шумоизоляция.
Автор:
Кирилл
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
5
Никогда не думал что куплю ауди, никогда не воспринимал эти машины как что-то очень качественное и комфортное. Вот и прошел первый год владения моей первой новой Audi Q5. Пробег 13т.км., пройдено первое т.о. Это первый немец в моем владении. Ранее были в основном японцы и кореец и не думал что пересяду. Последняя машина (3 года) была Сорента 2015г. в которой по гарантии поменяли угловую передачу. Сорентой был полностью доволен и собирался поменять на новый Прайм в полной комплектации (2.8млн стоила на тот момент). Продал машину и начал кататься по тест драйвам. На прайме катался 5 раз в разных салонах. Также протестил лексус nx и rx - внутри все круто и внешне очень нравятся но двигатели устаревшие и по ходовой части и шумке показались очень странными (в лексус разочаровался). Потом проехался на всей немецкой тройке: мерс, bmw, audi. Никогда не понимал почему немцы так дорого стоят, пока не покатался на немцах и потом опять прокатился на лексус и соренто прайм, все сразу стало ясно. По двигателю, по материалам, по современным опциям, по ходовым качествам - немцы далеко впереди ускоглазых;). Выбор встал среди немецкой тройки и больше всего понравилась Audi Q5, бюджет был до 3.5млн. Вообщем взял я за 3.5млн Q5 в черном s.line, с панарамой (мерс и бмв с панарамой уже 4млн+ и каско в разы дороже, также с этих марок частенько снимают запчасти если оставить во дворе, и материалы отделки мне показались в разы лучше у ауди). Сиденья очень удобные по посадке, комбинированные с алькантарой посередине - очень удобно, не потеет летом и не мерзнет зимой. Двери тяжелые, шумка даже с панарамой отличная, хотя окна одинарные. Материалы отделки очень качественные, до сих пор кайфую от осязания;) Музыка шикарная 12 динамиков и саб. Двигатель супер 249л.с. разгон за 6с, езжу в комфорте и иногда спорт включаю. Подвеска супер, держит на маневрах и кочки хорошо отрабатывает. Багажника мне хватает, у меня двое детей, весь пробег по Москве. Расход 12л при езде в городе в пробках. Минусы по сравнению с сорентой: мне очень нравился большой отсек с полками в багажнике под полом в соренте и сиденья заднего ряда откидывались назад до релакс положения. Еще момент смутил - во всех немцах тонель сзади у пассажиров, но по факту никак не напрягает. Вообщем машиной очень доволен по всем параметрам, теперь я фанат немцов и засматриваюсь на порш;). Спасибо за внимание.
Автор:
Максим
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
4.4
Машиной владею немного, пока больше позитывных впечатлений! Очень динамичная машина, до 100 вообще не замечаешь, и когдп разгоняешься скорость не чувствуется, хорошая шумоизоляция. Но за такие деньги можно было побольше дополнительных штучек вставить, например на заднем диване нет подогрева! Спортивные сиденья с одной стороны держат на поворотах и сидишь как влитой, но жесткие сильно, при дальних поездках спина немеет! Качество материалов отделки хорошие, комбинированный салон с алькантарой смотрится супер!Ещё 1 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
5
Потрясающая динамика при мизерном расходе топлива , около 10 л на 100 км, несомненно стильный внешний вид модели радует глаз, недаром признан автомобилем года, сразу после выхода в 2017 году, ну и конечно полный привод quattro, ведь плохую погоду никто у нас не отменял, плюс немецкий контроль качества и эргономика на высоте. Машину приобретал у официального дилера Ауди Таганка в декабре 2019 года, при покупке получил коврики и защиты в подарок. Далее был установлен противоугонный комплекс, сделана тонировка по ГоСТ, обклейка автомобиля защитной пленкой. Для города и поездок на дачу , клиренс 200мм, — идеальный автомобиль.Рекомендую. Ещё 1 фото
Автор:
Дмитрий Львович & Z
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
1.4
В новой АУДИ, за 55 кЕвро - некуда очки положить!Не - ку - да!Реально - нужно докупить за 100 евро, для очков, которую они, прикрутят шурупами, вместо ручки над окном водителя... Это какой-то стеб...Зато есть - CD, который читает блюрей, двд и мп3! Я думал это прикол! Но, чтоб в АУДИ поменять колесо.Содержимое запаски, нужно отсоединить, разъёмами/проводами от звуковой системы, потом специальное колесо, накачать специальным насосом, находящимся в специальном отделе кузова...И на этом "чуде", и с гордостью ехать 50 км/ч, до ближайшего шиномонтажа, заливая соляру: Евро6 + АдБлю... Здравый смысл - подсказывает, что не стоит платить, стоимость 1 комнатной квартиры, с ремонтом, за машину в которой некуда положить солнечные очки.
Автор:
саша
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
4.2
До покупки Audi Q5 семь лет ездил на Volkswagen Tiguan. Сейчас дети подросли, и стал нужен транспорт побольше, но увы, у Volkswagen ничего не нашел для себя подходящего. Teramont слишком громоздкий для города, Touareg всем хорош, но стоит почти столько же как Porsche Cayenne. В итоге остановил свой выбор на Audi Q5, как раз мой размер, да и цена не запредельная. Сначала думал заказать автомобиль в базовой комплектации с минимальным набором опций, но оказалось, что выгоднее брать готовую машину из складского запаса. В итоге за экземпляр в хорошей комплектации отдал чуть меньше 3,5 миллиона рублей, если бы заказывал автомобиль в аналогичной комплектации, то заплатил бы около 4 млн. Вообще, у Audi весьма странная система ценообразования. Например, навигация отдельно стоит 200 тысяч рублей, она же в пакете с электронной панелью приборов и обогревом лобового стекла – 190 тысяч. Где логика? Автомобилем доволен. По сравнению с Tiguan здесь стоит фактически такой же, но более форсированный 2-литровый бензиновый мотор. При этом расход топлива даже чуть меньше, Audi Q5 расходует по городу около 11 л на 100 км, у моего старого Tiguan было примерно на 1 л больше на том же маршруте от дома до работы и обратно. Уровень комфорта, конечно, значительно выше, у меня установлен 3-зонный климат-контроль, эргономика примерно такая же, так что привыкать к машине не пришлось, разве что габариты чуть больше. Салон при этом более просторный, особенно разница заметна на заднем ряду. Подвеска на моей машине обычная стоит, для города нормальная, для трассы, если дорога неровная, то немного жестковата. Отличная динамика, даже избыточная, автомобиль тихий на ходу, скорость совсем не ощущается, из-за этого уже несколько штрафов за превышение скорости схватил. Роботизированная коробка передач работает вполне адекватно, даже лучше чем классический “автомат” с гидротрансформатором. Теперь о недостатках. То что, малюсенькая докатка практически бесполезная отмечают практически все владельцы Audi Q5. Материалы отделки салона, хотя в целом и не плохие, но не дотягивают до премиального уровня, слишком много жесткого пластика. Радары адаптивного круиз-контроля в слякотную погоду быстро “слепнут”, и система отключается.
Автор:
Денис
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2015
31 900 $
•
1 487 816 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Повний
76 тис.км
Одеса
UA
BH 0001 PI
WAUZZZ4G7GN140095
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A4 2020
23 500 $
•
1 096 040 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
70 тис.км
Жовква
WAUEAAF49MN006212
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2016
14 999 $
•
700 453 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
145 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 4666 AC
WAUG8AFC2HN057343
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q7 2018
28 600 $
•
1 335 620 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
128 тис.км
Суми
UA
BM 8800 BH
WA1LAAF75JD033987
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A4 2015
10 799 $
•
504 205 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
220 тис.км
Золочів
WAUBFAFL9GN008431
03.11.2026
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2019
31 900 $
•
1 489 411 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
84 тис.км
Одеса
WAUZZZF25LN024339
03.11.2026
03.11.2026
Audi Q5 2015
6 046 $
•
282 288 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
106 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
03.11.2026
Audi A6 2014
4 014 $
•
187 414 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
110 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Придбай Audi Q5 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
38 003 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Audi Q5, 2019
1 142 680 грн
грн.
0 грн
1142680 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Audi Q5
Audi Q5, 2026
Audi Q5, 2025
Audi Q5, 2024
Audi Q5, 2022
Audi Q5, 2021
Audi Q5, 2020
Audi Q5, 2019
Audi Q5, 2018
Audi Q5, 2017
Audi Q5, 2016
Audi Q5, 2019
24 500 $
