З VIN-кодом
Audi Q5 2019
II покоління • 2.0 TFSI S-tronic (252 к.с.) Quattro • Tech Prestige
UA, Львівська обл., Львів, 79002
23 600 $
•
1 100 940 грн
Знайдено 05.10.2026
ID: 73320038
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Повний
Дані з бази МВС
| VIN |
WA1BNAFY3L2046471
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
96 тис.км · 4 місяці, 1 тиждень тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
96 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Авто в чудовому стані
Заводський антихром
Нові шини
Багате оздоблення салону
Обігрів керма і усіх сидінь.
Українська мова і навігація
Технічно без зауважень, мала забиту панораму в США, списана з пошкодженням вода. Не топлена, є всі підтвердження.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Технічний стан | Професійно відремонтовані пошкодження |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Колір салону | Коричневий |
Витрата палива
| Змішаний | 7.1 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 6.3 л/100 км |
| Місто | 8.6 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Перший власник
Кузов
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi E-Tron 2019
21 995 $
•
1 026 067 грн
SUV / Кросовер
Електро, 95кВт-год
Автомат
Повний
200 тис.км
Козятин
UA
AE 7065 YB
WAUZZZGE8LB002006
01.11.2026
Hyundai Kona 2023
19 500 $
•
909 675 грн
SUV / Кросовер
Інше, 0.2л
Інша
Не вказано
73 тис.км
Вараш (Кузнецовськ)
З VIN-кодом
01.11.2026
Land Rover Discovery 2018
21 977 $
•
1 024 568 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
223 тис.км
Хмельницький
UA
BX 6248 IE
SALCA2BN5KH800997
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2015
21 977 $
•
1 024 568 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
243 тис.км
Тернопіль
5UXKS4C59F0N07505
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen ID.4 X 2021
20 300 $
•
946 386 грн
SUV / Кросовер
Електро, 82кВт-год
Автомат
Задній
55 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 7470 YB
LSVUB6E40M2030682
З VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2012
19 500 $
•
909 090 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
298 тис.км
Виноградів
UA
AO 3393 CT
4JGDA2EB6CA058953
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2019
19 999 $
•
932 353 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
238 тис.км
Київ
UA
KA 1381 TP
WA1BNAFY5K2078577
З VIN-кодом
01.11.2026
Hyundai Tucson 2018
19 900 $
•
927 738 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
117 тис.км
Одеса
UA
HH 4778 AT
KMHJ381ABKU848161
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus RX 2013
21 700 $
•
1 011 654 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
160 тис.км
Чернівці
UA
CE 0888 OO
2T2BK1BA9DC202115
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q7 2019
21 700 $
•
1 011 654 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
123 тис.км
Київ
UA
KA 1313 BC
WA1LHAF75KD028365
Відгуки про Ауді Ку 5
4.1
Audi Q5 2019
4.2
До покупки Audi Q5 пять лет ездил на Volkswagen Passat, хорошая машина, но дорожный просвет маловат даже для города. Захотелось приобрести что-нибудь повыше. К сожалению, в модельном ряду Volkswagen ничего подходящего для себя не нашел, Tiguan слишком мал, Touareg тогда еще продавался прошлого поколения и на тот момент уже устарел. В общем, приемлемый вариант нашелся у “ближайшего родственника” – Audi, как никак, головная контора у них с Volkswagen одна. Как раз, два года назад только появились в продаже новые Audi Q5. По размерам это именно автомобиль который мне нужен, не слишком маленький, не слишком большой. Несмотря на то, что бренд премиальный, цены у Audi не запредельные, если рассматривать автомобили в простых комплектациях. Опции в основном тоже недорогие, за исключением навигации, которая стоит около 200 тысяч рублей, но я считаю, что без нее вполне можно обойтись, как и без цифровой панели приборов – красивая игрушка и не более того, тем более, что обычные аналоговые циферблаты у Audi Q5 красивые и информативные. В общем, опций заказал по минимуму, обогрев лобового стекла, 19-дюймовые колеса, поскольку базовые 17-дюймовые совсем не смотрятся, спортивные кресла с вентиляцией – они намного удобнее стандартных, а стоят недорого. Поскольку машина используется как семейное транспортное средство, то выбрал вариант с трехзонным климат-контролем и обогревом задних кресел, в базовой комплектации этого нет. Эргономика в целом хорошая, поначалу не понравился нефиксируемый джойстик роботизированной трансмиссии, но со временем привык. Салон просторный, багажный отсек вместительный, но качество материалов отделки салона по меркам премиального класса слабовато, много жесткого пластика. Конечно, можно было выбрать автомобиль в дорогой комплектации, но это уже совсем другие деньги. Очень неудобная складная докатка, один раз менял колесо – проклял все на свете. Теперь, если еду далеко, то кладу в багажник в качестве запаски зимнее колесо на диске. После покупки подвеска показалась очень жесткой, на всякий случай проверил давление в шинах, оказалось 3,2 атмосферы, а по норме должно быть в зависимости от нагрузки и времени года до 2 до 2,5. Стравил до нормы и машину не узнать, появилась и плавность хода и руля стала лучше слушаться. Пообщался на форуме, почти все владельцы сталкиваются с этой проблемы. 3 – 3,5 атмосферы – это давление в шинах при перевозке нового автомобиля, перед продажей дилеры должны его приводить в норму, но на практике этого никто не делает, после этого доверия к ним никакого нет. Поэтому обслуживаю машину в независимой сертифицированной мастерской. Масло меняю через каждые 7 – 8 тысяч километров. Обратил внимание, что до этой отметки двигатель вообще не расходует масло, дальше если не менять, то после этой отметки грамм 100 – 150 на каждую тысячу километров начинает уходить. С момента покупки проехал 35 000 км, никаких поломок не было. Удивило только, что очень рано задние тормозные колодки износились, уже на 27 000 км, при том что езжу спокойно, у передних колодок износ чуть больше 50%, тормозные диски примерно на треть изношены. В итоге заменил все тормозные колодки, диски еще походят. В жаркую погоду климат-контроль похоже на пределе работал, реальная температура в салоне была градусов на пять выше, чем выставленная. Роботизированная коробка передач работает без нареканий, хорошо согласована с двигателем. Динамика хорошая, до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7 секунд, что близко к паспортным показателям. Средний расход топлива около 11 л, но езжу в основном по городу, хотя стараюсь избегать больших пробок. По трассе расход в зависимости от скорости движения и трафика от 8 до 9 л на 100 км. По буеракам не езжу, просто нет такой необходимости, но судя по всему внедорожный потенциал у машины неплохой, дорожный просвет большой, геометрические показатели проходимости хорошие. На ходу автомобиль очень комфортный, плавность хода хорошая, у него отличная шумоизоляция.
Автор:
Кирилл
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
5
Никогда не думал что куплю ауди, никогда не воспринимал эти машины как что-то очень качественное и комфортное. Вот и прошел первый год владения моей первой новой Audi Q5. Пробег 13т.км., пройдено первое т.о. Это первый немец в моем владении. Ранее были в основном японцы и кореец и не думал что пересяду. Последняя машина (3 года) была Сорента 2015г. в которой по гарантии поменяли угловую передачу. Сорентой был полностью доволен и собирался поменять на новый Прайм в полной комплектации (2.8млн стоила на тот момент). Продал машину и начал кататься по тест драйвам. На прайме катался 5 раз в разных салонах. Также протестил лексус nx и rx - внутри все круто и внешне очень нравятся но двигатели устаревшие и по ходовой части и шумке показались очень странными (в лексус разочаровался). Потом проехался на всей немецкой тройке: мерс, bmw, audi. Никогда не понимал почему немцы так дорого стоят, пока не покатался на немцах и потом опять прокатился на лексус и соренто прайм, все сразу стало ясно. По двигателю, по материалам, по современным опциям, по ходовым качествам - немцы далеко впереди ускоглазых;). Выбор встал среди немецкой тройки и больше всего понравилась Audi Q5, бюджет был до 3.5млн. Вообщем взял я за 3.5млн Q5 в черном s.line, с панарамой (мерс и бмв с панарамой уже 4млн+ и каско в разы дороже, также с этих марок частенько снимают запчасти если оставить во дворе, и материалы отделки мне показались в разы лучше у ауди). Сиденья очень удобные по посадке, комбинированные с алькантарой посередине - очень удобно, не потеет летом и не мерзнет зимой. Двери тяжелые, шумка даже с панарамой отличная, хотя окна одинарные. Материалы отделки очень качественные, до сих пор кайфую от осязания;) Музыка шикарная 12 динамиков и саб. Двигатель супер 249л.с. разгон за 6с, езжу в комфорте и иногда спорт включаю. Подвеска супер, держит на маневрах и кочки хорошо отрабатывает. Багажника мне хватает, у меня двое детей, весь пробег по Москве. Расход 12л при езде в городе в пробках. Минусы по сравнению с сорентой: мне очень нравился большой отсек с полками в багажнике под полом в соренте и сиденья заднего ряда откидывались назад до релакс положения. Еще момент смутил - во всех немцах тонель сзади у пассажиров, но по факту никак не напрягает. Вообщем машиной очень доволен по всем параметрам, теперь я фанат немцов и засматриваюсь на порш;). Спасибо за внимание.
Автор:
Максим
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
4.4
Машиной владею немного, пока больше позитывных впечатлений! Очень динамичная машина, до 100 вообще не замечаешь, и когдп разгоняешься скорость не чувствуется, хорошая шумоизоляция. Но за такие деньги можно было побольше дополнительных штучек вставить, например на заднем диване нет подогрева! Спортивные сиденья с одной стороны держат на поворотах и сидишь как влитой, но жесткие сильно, при дальних поездках спина немеет! Качество материалов отделки хорошие, комбинированный салон с алькантарой смотрится супер!Ещё 1 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
5
Потрясающая динамика при мизерном расходе топлива , около 10 л на 100 км, несомненно стильный внешний вид модели радует глаз, недаром признан автомобилем года, сразу после выхода в 2017 году, ну и конечно полный привод quattro, ведь плохую погоду никто у нас не отменял, плюс немецкий контроль качества и эргономика на высоте. Машину приобретал у официального дилера Ауди Таганка в декабре 2019 года, при покупке получил коврики и защиты в подарок. Далее был установлен противоугонный комплекс, сделана тонировка по ГоСТ, обклейка автомобиля защитной пленкой. Для города и поездок на дачу , клиренс 200мм, — идеальный автомобиль.Рекомендую. Ещё 1 фото
Автор:
Дмитрий Львович & Z
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
1.4
В новой АУДИ, за 55 кЕвро - некуда очки положить!Не - ку - да!Реально - нужно докупить за 100 евро, для очков, которую они, прикрутят шурупами, вместо ручки над окном водителя... Это какой-то стеб...Зато есть - CD, который читает блюрей, двд и мп3! Я думал это прикол! Но, чтоб в АУДИ поменять колесо.Содержимое запаски, нужно отсоединить, разъёмами/проводами от звуковой системы, потом специальное колесо, накачать специальным насосом, находящимся в специальном отделе кузова...И на этом "чуде", и с гордостью ехать 50 км/ч, до ближайшего шиномонтажа, заливая соляру: Евро6 + АдБлю... Здравый смысл - подсказывает, что не стоит платить, стоимость 1 комнатной квартиры, с ремонтом, за машину в которой некуда положить солнечные очки.
Автор:
саша
Дивитись весь відгук
Audi Q5 2019
4.2
До покупки Audi Q5 семь лет ездил на Volkswagen Tiguan. Сейчас дети подросли, и стал нужен транспорт побольше, но увы, у Volkswagen ничего не нашел для себя подходящего. Teramont слишком громоздкий для города, Touareg всем хорош, но стоит почти столько же как Porsche Cayenne. В итоге остановил свой выбор на Audi Q5, как раз мой размер, да и цена не запредельная. Сначала думал заказать автомобиль в базовой комплектации с минимальным набором опций, но оказалось, что выгоднее брать готовую машину из складского запаса. В итоге за экземпляр в хорошей комплектации отдал чуть меньше 3,5 миллиона рублей, если бы заказывал автомобиль в аналогичной комплектации, то заплатил бы около 4 млн. Вообще, у Audi весьма странная система ценообразования. Например, навигация отдельно стоит 200 тысяч рублей, она же в пакете с электронной панелью приборов и обогревом лобового стекла – 190 тысяч. Где логика? Автомобилем доволен. По сравнению с Tiguan здесь стоит фактически такой же, но более форсированный 2-литровый бензиновый мотор. При этом расход топлива даже чуть меньше, Audi Q5 расходует по городу около 11 л на 100 км, у моего старого Tiguan было примерно на 1 л больше на том же маршруте от дома до работы и обратно. Уровень комфорта, конечно, значительно выше, у меня установлен 3-зонный климат-контроль, эргономика примерно такая же, так что привыкать к машине не пришлось, разве что габариты чуть больше. Салон при этом более просторный, особенно разница заметна на заднем ряду. Подвеска на моей машине обычная стоит, для города нормальная, для трассы, если дорога неровная, то немного жестковата. Отличная динамика, даже избыточная, автомобиль тихий на ходу, скорость совсем не ощущается, из-за этого уже несколько штрафов за превышение скорости схватил. Роботизированная коробка передач работает вполне адекватно, даже лучше чем классический “автомат” с гидротрансформатором. Теперь о недостатках. То что, малюсенькая докатка практически бесполезная отмечают практически все владельцы Audi Q5. Материалы отделки салона, хотя в целом и не плохие, но не дотягивают до премиального уровня, слишком много жесткого пластика. Радары адаптивного круиз-контроля в слякотную погоду быстро “слепнут”, и система отключается.
Автор:
Денис
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2018
17 500 $
•
816 375 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
138 тис.км
Стрий
WAUKMAF49JN015840
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2016
18 500 $
•
863 025 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
111 тис.км
Харків
UA
BC 3299 TO
WAUDNAF42HN054754
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q7 2016
18 500 $
•
863 025 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
220 тис.км
Ужгород
WA1AAAF76HD006444
01.11.2026
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2016
12 800 $
•
597 120 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
279 тис.км
Львів
UA
BC 5093 XE
WA1C2AFP1GA109034
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2015
12 800 $
•
596 736 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
174 тис.км
Львів
UA
BC 2788 XH
WAUBFAFL7FN043869
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi RS7 2020
89 000 $
•
4 149 180 грн
Ліфтбек
Гібрид (MHEV), 4л
Автомат
Повний
95 тис.км
Львів
UA
BC 1017 XK
WUAPCBF24MN904715
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q3 2015
13 950 $
•
650 349 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
225 тис.км
Рівне
WA1BFCFS5GR006989
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2019
20 500 $
•
955 710 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
99 тис.км
Одеса
WAUENAF43KA109151
Придбай Audi Q5 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
36 615 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Audi Q5, 2019
1 100 940 грн
грн.
0 грн
1100940 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Audi Q5
Audi Q5, 2026
Audi Q5, 2025
Audi Q5, 2024
Audi Q5, 2022
Audi Q5, 2021
Audi Q5, 2020
Audi Q5, 2019
Audi Q5, 2018
Audi Q5, 2017
Audi Q5, 2016
Audi Q5, 2019
23 600 $
