З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Типтронік
Двигун
Бензин, 3л
Привід
Повний
02.01.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC0270TE
|
|---|---|
| VIN |
WA1WGCFE9CD005506
|
| Марка | Audi |
| Модель | Q7 |
| Рік | 2011 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Синій |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 3080 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
28.07.2026
Продається на
Держномер
BC0270TE
Пробіг
294 тис.км
Ціна
11 350 $
02.01.2024
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Держномер
BC0270TE
05.09.2023
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 2144, м. Хуст, вул. Духновича, 17-Б
Держномер
AO3161IA
31.05.2020
Продається на
Пробіг
250 тис.км
Ціна
21 500 $
Опис
можливий обмін на дороще авто ,4 ключа ,слайн,панорама
13.03.2020
Продається на
Пробіг
250 тис.км
Ціна
17 000 $
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2019 р.
зафіксовано ДТП
на території Канада. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Minor Dent/Scratches
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Шикарнейший автомобіль,на ТОПОВІЙ КОМПЛЕКТАЦІЇ!!!
S-line,prestige!!
Потужний мотор на компресорі!!
Чорна стеля,панорама,задній люк,7 місць ,музика BOSE,памʼять сидінь,електрична рульова колонка,оновлені картиі ще багато чого можна описувати!
Технічно справний до дрібниць!!
Мотор обслужений(цепки,зірочки,заспокоювачі,прокладки і все витікаюче)
По ходовій нарікань не має!
В салоні все працює!
Панорама обслужена!!!
Є косметичні під фарбування нічого критичного немає!
27.07.26 машина була на офіційному сервісі на діагностиці ,є підтверджуючі документи.
Усіх кого би цікавив даний автомобіль ,дзвоніть, приїжджайте, оглядайте, купуйте,поки ще є!!!
Всім Добра!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q7 |
| Рік | 2011 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Типтронік |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Синій |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 7 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 12 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 8 л/100 км |
| Місто | 15 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Третій ряд сидінь
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Сервісна книжка
Кузов
- Фаркоп
- Довга база
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Qashqai+2 2012
10 400 $
•
488 696 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
220 тис.км
Львів
UA
HC 1256 AB
SJNJCAJ10U7116884
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X5 2011
9 990 $
•
469 430 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
250 тис.км
Київ
UA
KA 9785 PA
5UXZV4C56BL742488
З VIN-кодом
02.11.2026
Suzuki SX4 2012
10 700 $
•
502 793 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
98 тис.км
Одеса
UA
BA 7778 BC
TSMEYA21S00660309
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Karoq 2018
9 500 $
•
446 120 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Не вказана
Не вказано
72 тис.км
Харків
UA
AX 1512 HB
TMBJR6NU9JB200079
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Escape 2019
10 300 $
•
483 688 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Не вказано
190 тис.км
Дубно
1FMCU0GD6KUB20144
02.11.2026
Hyundai Santa FE 2007
9 500 $
•
446 120 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 22л
Автомат
Повний
238 тис.км
Черкаси
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
Honda Другая 2024
10 078 $
•
473 263 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Повний
22 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
02.11.2026
Відгуки про Ауді Ку 7
4.6
Audi Q7 2011
4.6
Куча всего можно было бы написать, попытаюсь главное:из всего премиума ничего дешевле в обслуживании просто нет. Все ооочень дешево. шумка гораздо лучше, чем у иксов(мнение не только мое, а друзей, у которых были иксы).вместительность — это маленькая газелька, реально куча всего помещается.По надежности — да, конечно поломки бывают. Но за 9 лет по движку — течь в развале. Коробка — вообще ничего. Ходовая — сзади рычаги, спереди по одному подшипнику(из-за 20-х колес) и один раз резинки.из гемороев — до меня кто то поменял форсунку и плохо поставили(не отфрезеровали колодец), как результат — ей приснилась писечка.остальное только расходники.Ещё 2 фото
Автор:
alexandroval
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Всем доброго времени суток! Прочитал отзывы про АУДИ КУ7 и решил написать свой отзыв в поддержку этой марки. За мой стаж вождения, а он не малый, было много авто разных марок и для себя я уже сделал вывод, что любое авто в грамотных руках будет служить владельцу долгое время, другой вопрос кто то выбирает авто по наличию денежных средств в своем бюджете, а кто то выбирает комфорт и т.д. не ориентируясь на бюджет. Перед покупкой данного автомобиля владел WW МУЛЬТИВЕН 3.2 л. 3 года авто приобретал с пробегом 150 т.км. за это время пробежала машинка 120 т.км. продал с пробегом 270 т.км. Покупатель звонил поздравлял с праздниками и говорил только спасибо за авто владея им год после покупки. После продажи ФОЛЬЦА искал машину чтобы присутствовал (комфорт, вместимость, проходимость и т.д.).Налог не интересовал так, как семья многодетная и бюджет был рассчитан в пределах от 1 100-1 300 т. руб. Рассматривал крузаки но как то брать авто за такие деньги которой уже 20 лет жаба задушила потом посоветовался со знакомыми да авто хор. но можно нарваться на укатанный автомобиль так, как в нынешнее время хор. авто не продают через авито, а те кто деньги не считает сдают их в трей дын и меняют на новый. Проанализировал много вариантов остановил свой выбор на АУДИ КУ7 (большой, комфортный, проходимость отличная, лому честью не страдают, большой + оцинковка). Нашел автомобиль 2011 г.в. АУДИ КУ7 3 литра 333 л.с. в бюджет вложился продавец предупредил что через 10-15 т.км. надо менять цепь ГРМ работа с зап. частями стоит примерно 120-150 т.руб. сделал скидку. После покупки поменял все жидкости фильтра, промыл топливную систему соответственно свечи зажигания и расходники по мелочи (30 т.р. с работой). Поездки на дачу и обратно первые два месяца просто красота. В июле поездка на море 5 т. км. большего комфорта я просто не испытывал, как говорится проехал на одном дыхании даже усталости не почувствовал. Я думал, что лучше ФОЛЦА ни чего нет оказывается есть. После моря решил не дожидаться пока цепь загремит (тихие стуки присутствовали) поставил на замену цепи ГРМ. При разборе сказали можно было еще 20-25 т.км. ездить запас у натяжителей маленький но был. Ремонт с работай и запчастями оригинал (130 т.руб.+4 т.руб. сход развал). По поводу дороговизны запчастей и работы на АУДИ что то не ощутил перед Новым годом поменял колодки по кругу ( 8 т.руб. вместе с работой). По поводу, что ВАГИ жрут масло (по регламенту 300 гр.на 1 т.км.) согласен проверил если жать тапку в пол и гнать 200 км/ч. любой свой авто проверяю на 200 срабатывает ограничитель, но этот автомобиль легко положит свой спидометр если чипонуть, лично мне этого не надо. Я ездок еще тот моя крейсерская скорость 120-150 МАХ. был один момент когда ребенка отправляли на отдых с дачи забыли документы а до самолета оставалось 4 часа а до дачи не малого 180 км. тут и проверил расход масла 360 км. обернулся за 3 часа уровень ушел на 250 гр. За все время владения, это год менял 3 раза масло 1 раз после покупки, 2 после приезда с моря (8т.км.), 3 после замены цепи. Доливка масла если не считать того момента с документами на 8 т.км. примерно 1-1.2 литра на ФОЛЬЦЕ доливал примерно столько же. Также я люблю активный отдых рыбалку, грибы и т.д. для того чтобы проехать зимой к водоему при поднятие пневмы на мах. проезжаешь сугробы выше колена легко и не напрягаясь. А теперь о самом приятном в этом автомобиле это расход топлива предыдущий хозяин сказал, что по трасе 9 литров я не поверил. Проехав первый раз на дачу убедился в смешанном режиме с выездом из Москвы 2 часа и потом 1.5 часа по трассе (180 км) средний расход составляет от 10-11 литров. Когда едешь обратно до Москвы средний расход показывает от 8.5-9 литров при скорости 110-130 мах. Ребята это честный отзыв от владельца автомобиля который обслуживается по своему регламенту а не по регламенту тех центров Замена масла не 15 т.км. а 8-10 т.км. мах. лить моторное масло не то, что рекомендуют тобишь КАСТРОЛ, а нормальное масло МОБИЛ или МАТЮЛЬ но если экономите на худой конец ШЕЛЛ, не дожидаться когда колодки в ноль начнут жрать диски, когда слышишь стук не жди когда он вылезет наружу. Короче многое зависит от прокладки между рулем и сидением. Всем не гвоздя и жезла. Пишите комментарии, критику приму во внимание может кто и что то для меня поучительное напишет.
Автор:
Привалов Вадим Васильевич
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Двигатель 245 л.с. и 8 ступенчатая коробкой передач, рестайлинг — устранены болячки первой версии Q7.Сочетание не высокой стоимости на вторичном рынке, размеров машины, безопасности, плавности хода, вместимости, расхода топлива все эти параметры говорят в пользу этого автомобиля.Автомобиль оснащен всеми видами опций для комфортного вождения: регулировка сидений, руля, читабельность приборной панели, шумоизоляция, кондиционер, резвость и плавность ходаПол в багажнике вместе с сиденьями второго ряда раскладываются в ровную поверхность более 2 метров в длинуФактический расход топлива 7,5-9 литров на 100 км в летний период в зависимости от стиля вождения, и 9-10 литров в зимний периодПневмоподвеска (лифт) и полный привод не только комфорт в передвижении но и преодоление заносов, сугробов, колеи, отсутствие беспокойства заезда в парковочные карманы зимойОдин из лучших авто на рынке в своем классе.Ещё 1 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Отличный автомобиль, полностью соответствует своим характеристикам! На 150т.км было проведено обширное ТО ( замена масла в кпп, топливного фильтра, элементов подвески, антифриза + промывка всех!!! радиаторов) замена масла ДВС (Mobil) всех фильтров соответственно происходит каждые 10 т.км (расход масла отсутствует) Очень надежный автомобиль ( за 3,5 года эксплуатации не подвёл ни разу!) На трасссе (dinamic) ведёт себя как спорткар, в городе (comfort) комфортно, на бездорожье (quattro) вездеход, в лесу (lift) по пенькам ездить можно)) Отичная тачка!!!Ещё 4 фото
Автор:
Коричневый лимузин
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
4.4
Доброго времени, захотелось поделиться опытом владения большого авто из семьи Ауди , не хочется перечислять все то чем владел , было многое , и в один момент жизни пришло осознание того что нужен большой авто , семья подросла и хотелось путешествовать в более комфортных условиях ,на тот момент в семье была BMW X3 в кузове f25 и TOYOTA RAV 4 , от неё и решили избавиться . Пересмотрев многие предложения выбор упал на Этого немца, поначалу смущал мотор , не сам конечно а налог , но подтверждённые 90000 пробега , отличная комплектация и безупречный вид поставили жирный плюс.Да , первые два года владения и пролетевшие тысячи километров доставляли радость , расход топлива был в районе 12 литров , отменная тяга и высокая скорость перемещения вселяла уверенность.В авто влазило все что хотелось , но все же багажник показался немного не удобным , он немног низок и я так и не нашёл применения второму дну , но это субъективно , зато 1500-2000 км за день были вполне реальны и в точке назначения не приходилось делать упражнения для разгибания спины . Естественно, дорого стоила резина , колодки , тормозные диски и тп , к этому я был готов , ну а как требовать от тяжёлого авто мощностью 340 лс дешевых тормозов? Никак. Но вот дальнейшее стало сюрпризом . На скорости около 180 км/ч при обгоне , на европейском автобане авто ушло в аварийный режим , перестала откликаться на педаль газа и могла двигаться на скорости около 50 км/ч. Я встал на аварийках , заглушил двигатель , завёл ,ошибка ушла . Дома выяснил что ошибка вызвана нарушением работы турбины. В них стоят актуаторы с пластиковыми шестеренками привода угла крыльчатки , турбины с изменяемой геометрией. Они изнашиваются и..... . В запасных частях их нет, покупаем вместе с турбиной, до Турбины долезть крайне сложно , поэтому вопрос отложили , пробег авто был около 120 ткм. Более ошибка не возникала . Спустя время , в прекрасный и даже солнечный день , при развороте руль налился неприятной тяжестью , вердикт , накрылся гур , а точнее насос Гура .Никаких звуков , никаких шумов не предвещало подобного исхода . Установлен он так здорово , что пришлось , для его замены , поднимать двигатель, и я помнил про турбины , их две . Поэтому пришлось вынимать мотор и обслуживать его на верстаке . Актуаторы купил восстановленные ( к слову отлично потом трудились)насос оригинал ( каяба)и в итоге ремонт встал в не очень скромные 270 тр,на этом фоне мелочи с глюками подвески с заменой наконечников и прочего того что связывает кузов с колёсами были действительно ничтожны. Проанализировав ситуацию я пришёл к выводу что лучше потратить эти деньги на себя чем быть властелином таких колец и их инвестором . Принял решение продать , следующий владелец был доволен , но через полгода написал что продал ее , я догадываюсь почему. К слову экземпляры с 3,0 д так голову не выносят.Когда продал на одометре было всего 150ткм (оригинальных, по всем блокам проверенных) и это совсем не много
Автор:
Синий пикап
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Да особо описывать нечего) Машина огонь по всем своим параметрам и качествам, на удивление скажу даже надёжностью, по сравнению с корейцами))))))) Не удивляйтесь, но это реально так, ибо мне попался отличный экземпляр! Допом установлено: - ГУ с андроидом (есть Яндекс музыка, навигатор, кароч всё барахло что в телефоне) диагональ 10’’ - Видеорегистратор (лень снимать) - Тонировка спереди 50%, сзади 5% (не знаю зачем пишу, просто увидел у некоторых есть в объявлении) - Сигнализация: управление автозапуском и работой Webasto с телефона!!! (Это отдельные прям кайфы, особенно зимой. Мотор всегда грел 44 минуты вебастой правильно, то есть всегда заводился уже тёплым) - Алюминиевая защита картера Коротко что менялось с записями пробега: 143 200 - ТО (замена масла и всех фильтров) 143 200 - замена масла и фильтра АКПП 143 200 - замена масла в мостах 143 300 - замена масла Раздатки 144 000 - замена всей подвески с развалом (все рычаги передней и задней подвески с крепежом) 145 000 - замена перед левого ступичного подшипника 151 300 - ТО (замена масла и всех фильтров) 159 000 - ТО (замена масла и всех фильтров) 163 700 - Чистка радиаторов и антисептика (04.06.2019) 166 000 - ТО (замена масла и всех фильтров)(14.08.2019) 166 200 - замена жижи ГУР и перед стоек стаба (19.08.2019) 168 450 - замена щёток бош(фирма на пробу) и заднего поводка (14.10.2019) 168 850 - замена фонарей подсветки номера на диодные (29.10.2019) 172 720 - замена АКБ, поставил AGM 105А (06.02.2020) 173 250 - ТО+замена тормозов в круг!(диски+колодки+датчики)! (04.03.2020) 173 750 - снятие мотора, замена зад.сальника колена, болтов маховика, подушек ДВС, антифриза, жидкости ГУР клапанов передних пневмобаллонов, развал, чистка кассеты радиаторов (15.03.2020) фото работ предоставлю, при желании 181 250 - ТО (26.06.2020) 187 600 - замена блока клапанов и селикагеля пневмы (17.09.2020) 188 350 - ТО (08.10.2020) 193 700 - замена амортов багажника (26.12.20) 195 055 - замена резиночки щупа (15.01.21) 195 195 - замена втулок стаба в круг и самого заднего стаба (21.01.21) 195 700 - ревизия и проверка форсунок, фото тестов со стенда прилагается (29.01.21) (честно страшно было смотреть как человек с умным видом просматривает эти то зелёные то красные шкалы, но потом говорит «всё огонь, жить им ещё долго») 195 950 - проверка цепи, со слов мастера «ездить и ездить» (31.01.21) фото так же имеется 197 000 - ТО ,замена корпуса масляного фильтра, антифриз (25.02.21)Ещё 15 фото
Автор:
Вячеслав Сергеевич
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Q7 4.2 TDI…. Этот авто не сравнить с 3.0TDI (не говоря уж о проблемных бензиновых версиях) — просто колоссально отличные друг от друга авто. 4.2 это тяга, мощность, сумасшедшая динамика. Авто не доставил ни малейших хлопот за 8 лет эксплуатации. Более чем умеренный расход для такого большого авто: в городе не более 14/100, а трасса вообще в 7,5 можно уложиться легко. В путешествиях просто идеален — для багажа и пассажиров места больше, чем в 200-м Крузаке. Дороговато всегда проходить ТО у официалов, но зато ни разу никаких нареканий!Ещё 6 фото
Автор:
Оранжевый седан
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
За время владения автомобилем не разу не подводил. Очень комфортный автомобиль. При покупке автомобиля сразу как то испуган налог на автомобиль, но после поездки на юг я понял что за такой автомобиль и не жалко оплатить в год 50000 руб. Специально искал Q7 максимальной комплектации, и именно с дизельным двигателем 4.2. Автомобиль понравился всей семье, очень комфортно не только на трассе но и в городе, Пробег на автомобиле 233500 пробег. за время владения поменял — тормозные диски,рычаги передние и задние,АКБ,мотор отопителя,стеклоочиститель в сборе. Ну и конечно же каждые 10000км все фильтра и масло. топливный фильтр менялся каждые 10000км, заменил масла в трансмиссии. Заменил ремень и ролик привода насоса ТНВД. Продаю в связи с покупкой нового авто. Ещё 23 фото
Автор:
тезиков Владимир Иванович
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Отличное авто для трассы, по городу сказка, расход по городу максимум 14 но это зимой с прогревами.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
Audi A4 2010
10 000 $
•
469 900 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
233 тис.км
Ужгород
02.11.2026
Audi Q7 2012
16 000 $
•
751 840 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
Не знайдений
Южноукраїнськ
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2008
8 500 $
•
399 160 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
330 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 2855 HM
WAULF78K29N032097
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2012
8 800 $
•
413 248 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
220 тис.км
Дрогобич
UA
BC 1443 PP
WAUBFAFL4CA119244
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2012
17 500 $
•
821 800 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
245 тис.км
Львів
UA
BC 1715 TM
WA1LMAFE9DD002820
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2013
12 988 $
•
609 916 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
187 тис.км
Рівне
UA
BK 4192 IX
WA1CFAFP9DA070855
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A3 2006
4 300 $
•
201 928 грн
Хетчбек
Дизель
Не вказана
Повний
424 тис.км
Київ
WAUZZZ8P75A157350
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2013
12 588 $
•
591 132 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
195 тис.км
Рівне
WAUGGAFC3DN112007
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2012
12 500 $
•
587 000 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
165 тис.км
Харків
UA
AX 8655 OO
WAUDFAFC7DN029542
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2013
9 200 $
•
432 032 грн
SUV / Кросовер
Бензин
Автомат
Не вказано
246 тис.км
Рівне
WA1LFAFP6DA012766
Придбай Audi Q7 2011 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
17 734 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Audi Q7, 2011
533 223 грн
грн.
0 грн
533223 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Audi Q7
Audi Q7, 2026
Audi Q7, 2025
Audi Q7, 2024
Audi Q7, 2023
Audi Q7, 2021
Audi Q7, 2020
Audi Q7, 2019
Audi Q7, 2018
Audi Q7, 2017
Audi Q7, 2016
Audi Q7, 2011
11 350 $
