З VIN-кодом
Audi Q7 2011
Typ 4L (FL) • 3.0 TDI Tiptronic (245 к.с.) Quattro • S-Line
UA, Рівненська обл., Рівне, 33001
18 750 $
•
867 188 грн
Знайдено 27.10.2026
ID: 73483131
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Повний
Дані з бази МВС
| VIN |
WA1WMBFE5BD006752
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Операції з транспортом:
27.10.2026
Продається на
Пробіг
194 тис.км
Ціна
18 750 $
22.09.2026
Продається на
Пробіг
194 тис.км
Ціна
18 950 $
Опис
-EXCLUSIVE
-Audi 3.0 TDI S-Line 194 km пробіг
-вся в рідній фарбі(включно з бамперами)
-РЕСТАЙЛІНГ 8 передач
-ПНЕВМО ПІДВІСКА
-акустика BANG OLUFSEN
-ОБСЛУЖЕНА до дрібничок
-комплектація ПРЕСТИЖ
-аеродинамічний обвіс S-LINE
-мультифункціональне кермо з памяттю
-підкермові пелюстки
-електросидіння з памяттю
-підігріви СИДІНЬ
-вентиляція сидінь
-сліпі зони в дзеркалах
-чорна стеля
-bluetooth/cd/mp3
-безключовий доступ
-камера заднього огляду
-електрокришка багажника
-передня задня кліма
-сім місць
-датчик світла та дощу
-адаптивні фари
-сонцезахистні шторки на вікнах
-електробагажник
-контурна підсвітка салону
-дзеркала з підігрівом та автоскладанням
-20 ті колеса
-екологія на місці
-без скрипучої та проблемної панорами
-авто без вкладень, в живу як нове
-для тих хто шукає для себе
-на обмін 25
-якщо поза зоною ВАЙБЕР ВАТСАП ТЕЛЕГРАМ
+66
16.07.2026
Продається на
Пробіг
194 тис.км
Ціна
19 750 $
Опис
-EXCLUSIVE
-Audi 3.0 TDI S-Line 194 km пробіг
-РЕСТАЙЛІНГ 8 передач
-ПНЕВМО ПІДВІСКА
-екологія на місці
-вся в рідній фарбі(включно з бамперами)
-ОБСЛУЖЕНА до дрібничок
-комплектація ПРЕСТИЖ
-аеродинамічний обвіс S-LINE
-мультифункціональне кермо з памяттю
-підкермові пелюстки
-електросидіння з памяттю
-підігріви сидінь
-вентиляція сидінь
-сліпі зони в дзеркалах
-чорна стеля
-акустика BANG OLUFSEN
-bluetooth/cd/mp3
-безключовий доступ
-камера заднього огляду
-електрокришка багажника
-передня задня кліма
-сім місць
-датчик світла та дощу
-адаптивні фари
-сонцезахистні шторки на вікнах
-електробагажник
-контурна підсвітка салону
-дзеркала з підігрівом та автоскладанням
-20 ті колеса
-без скрипучої та проблемної панорами
-авто без вкладень, в живу як нове
-для тих хто шукає для себе
-на обмін 25
-якщо поза зоною ВАЙБЕР ВАТСАП ТЕЛЕГРАМ
+96
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
-EXCLUSIVE
-Audi 3.0 TDI S-Line 194 km пробіг
-вся в рідній фарбі(включно з бамперами)
-РЕСТАЙЛІНГ 8 передач
- ПНЕВМО ПІДВІСКА
-акустика BANG OLUFSEN
-ОБСЛУЖЕНА до дрібничок
-комплектація ПРЕСТИЖ
-аеродинамічний обвіс S-LINE
-мультифункціональне кермо з памяттю
-підкермові пелюстки
-електросидіння з памяттю
-підігріви СИДІНЬ
-вентиляція сидінь
-сліпі зони в дзеркалах
-чорна стеля
-bluetooth/cd/mp3
-безключовий доступ
-камера заднього огляду
-електрокришка багажника
-передня задня кліма
-сім місць
-датчик світла та дощу
-адаптивні фари
-сонцезахистні шторки на вікнах
-електробагажник
-контурна підсвітка салону
-дзеркала з підігрівом та автоскладанням
-20 ті колеса
-екологія на місці
-без скрипучої та проблемної панорами
-авто без вкладень, в живу як нове
-для тих хто шукає для себе
-на обмін 25
-якщо поза зоною ВАЙБЕР ВАТСАП ТЕЛЕГРАМ
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q7 |
| Рік | 2011 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Объем двигателя | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 7 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Докатка |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Салон та комфорт
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Третій ряд сидінь
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
- Довга база
Схожі авто у продажу
27.10.2026
Jaguar E-Pace 2020
16 500 $
•
763 125 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
36 тис.км
Харків
З VIN-кодом
27.10.2026
BMW X4 2015
15 800 $
•
730 750 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
135 тис.км
Рівне
UA
BK 7155 KB
5UXXW3C55F0M89329
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Tiguan 2015
16 200 $
•
749 250 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
84 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
WVGZZZ5NZFW584602
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi Q7 2014
15 300 $
•
707 625 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
145 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 7343 HK
WA1LGAFE2FD003401
27.10.2026
Nissan Rogue 2021
17 698 $
•
818 533 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
73 тис.км
Київ
З VIN-кодом
27.10.2026
Nissan Rogue 2021
17 800 $
•
823 250 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Передній
73 тис.км
Київ
UA
KA 8354 PI
5N1AT3CA5MC819510
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Touareg 2014
15 650 $
•
723 813 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
267 тис.км
Київ
UA
AM 6433 EX
WVGZZZ7PZED051730
З VIN-кодом
27.10.2026
Nissan Qashqai 2017
16 200 $
•
749 250 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Варіатор
Передній
225 тис.км
Виноградів
UA
AO 2366 IH
SJNFDAJ11U2180736
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Touareg 2011
16 300 $
•
753 875 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
254 тис.км
Вінниця
UA
AM 1555 AK
WVGZZZ7PZCD003464
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Touareg 2011
16 300 $
•
753 875 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
236 тис.км
Шепетівка
UA
BX 7930 HM
WVGFK9BP4CD002913
Відгуки про Ауді Ку 7
4.6
Audi Q7 2011
4.6
Куча всего можно было бы написать, попытаюсь главное:из всего премиума ничего дешевле в обслуживании просто нет. Все ооочень дешево. шумка гораздо лучше, чем у иксов(мнение не только мое, а друзей, у которых были иксы).вместительность — это маленькая газелька, реально куча всего помещается.По надежности — да, конечно поломки бывают. Но за 9 лет по движку — течь в развале. Коробка — вообще ничего. Ходовая — сзади рычаги, спереди по одному подшипнику(из-за 20-х колес) и один раз резинки.из гемороев — до меня кто то поменял форсунку и плохо поставили(не отфрезеровали колодец), как результат — ей приснилась писечка.остальное только расходники.Ещё 2 фото
Автор:
alexandroval
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Всем доброго времени суток! Прочитал отзывы про АУДИ КУ7 и решил написать свой отзыв в поддержку этой марки. За мой стаж вождения, а он не малый, было много авто разных марок и для себя я уже сделал вывод, что любое авто в грамотных руках будет служить владельцу долгое время, другой вопрос кто то выбирает авто по наличию денежных средств в своем бюджете, а кто то выбирает комфорт и т.д. не ориентируясь на бюджет. Перед покупкой данного автомобиля владел WW МУЛЬТИВЕН 3.2 л. 3 года авто приобретал с пробегом 150 т.км. за это время пробежала машинка 120 т.км. продал с пробегом 270 т.км. Покупатель звонил поздравлял с праздниками и говорил только спасибо за авто владея им год после покупки. После продажи ФОЛЬЦА искал машину чтобы присутствовал (комфорт, вместимость, проходимость и т.д.).Налог не интересовал так, как семья многодетная и бюджет был рассчитан в пределах от 1 100-1 300 т. руб. Рассматривал крузаки но как то брать авто за такие деньги которой уже 20 лет жаба задушила потом посоветовался со знакомыми да авто хор. но можно нарваться на укатанный автомобиль так, как в нынешнее время хор. авто не продают через авито, а те кто деньги не считает сдают их в трей дын и меняют на новый. Проанализировал много вариантов остановил свой выбор на АУДИ КУ7 (большой, комфортный, проходимость отличная, лому честью не страдают, большой + оцинковка). Нашел автомобиль 2011 г.в. АУДИ КУ7 3 литра 333 л.с. в бюджет вложился продавец предупредил что через 10-15 т.км. надо менять цепь ГРМ работа с зап. частями стоит примерно 120-150 т.руб. сделал скидку. После покупки поменял все жидкости фильтра, промыл топливную систему соответственно свечи зажигания и расходники по мелочи (30 т.р. с работой). Поездки на дачу и обратно первые два месяца просто красота. В июле поездка на море 5 т. км. большего комфорта я просто не испытывал, как говорится проехал на одном дыхании даже усталости не почувствовал. Я думал, что лучше ФОЛЦА ни чего нет оказывается есть. После моря решил не дожидаться пока цепь загремит (тихие стуки присутствовали) поставил на замену цепи ГРМ. При разборе сказали можно было еще 20-25 т.км. ездить запас у натяжителей маленький но был. Ремонт с работай и запчастями оригинал (130 т.руб.+4 т.руб. сход развал). По поводу дороговизны запчастей и работы на АУДИ что то не ощутил перед Новым годом поменял колодки по кругу ( 8 т.руб. вместе с работой). По поводу, что ВАГИ жрут масло (по регламенту 300 гр.на 1 т.км.) согласен проверил если жать тапку в пол и гнать 200 км/ч. любой свой авто проверяю на 200 срабатывает ограничитель, но этот автомобиль легко положит свой спидометр если чипонуть, лично мне этого не надо. Я ездок еще тот моя крейсерская скорость 120-150 МАХ. был один момент когда ребенка отправляли на отдых с дачи забыли документы а до самолета оставалось 4 часа а до дачи не малого 180 км. тут и проверил расход масла 360 км. обернулся за 3 часа уровень ушел на 250 гр. За все время владения, это год менял 3 раза масло 1 раз после покупки, 2 после приезда с моря (8т.км.), 3 после замены цепи. Доливка масла если не считать того момента с документами на 8 т.км. примерно 1-1.2 литра на ФОЛЬЦЕ доливал примерно столько же. Также я люблю активный отдых рыбалку, грибы и т.д. для того чтобы проехать зимой к водоему при поднятие пневмы на мах. проезжаешь сугробы выше колена легко и не напрягаясь. А теперь о самом приятном в этом автомобиле это расход топлива предыдущий хозяин сказал, что по трасе 9 литров я не поверил. Проехав первый раз на дачу убедился в смешанном режиме с выездом из Москвы 2 часа и потом 1.5 часа по трассе (180 км) средний расход составляет от 10-11 литров. Когда едешь обратно до Москвы средний расход показывает от 8.5-9 литров при скорости 110-130 мах. Ребята это честный отзыв от владельца автомобиля который обслуживается по своему регламенту а не по регламенту тех центров Замена масла не 15 т.км. а 8-10 т.км. мах. лить моторное масло не то, что рекомендуют тобишь КАСТРОЛ, а нормальное масло МОБИЛ или МАТЮЛЬ но если экономите на худой конец ШЕЛЛ, не дожидаться когда колодки в ноль начнут жрать диски, когда слышишь стук не жди когда он вылезет наружу. Короче многое зависит от прокладки между рулем и сидением. Всем не гвоздя и жезла. Пишите комментарии, критику приму во внимание может кто и что то для меня поучительное напишет.
Автор:
Привалов Вадим Васильевич
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Двигатель 245 л.с. и 8 ступенчатая коробкой передач, рестайлинг — устранены болячки первой версии Q7.Сочетание не высокой стоимости на вторичном рынке, размеров машины, безопасности, плавности хода, вместимости, расхода топлива все эти параметры говорят в пользу этого автомобиля.Автомобиль оснащен всеми видами опций для комфортного вождения: регулировка сидений, руля, читабельность приборной панели, шумоизоляция, кондиционер, резвость и плавность ходаПол в багажнике вместе с сиденьями второго ряда раскладываются в ровную поверхность более 2 метров в длинуФактический расход топлива 7,5-9 литров на 100 км в летний период в зависимости от стиля вождения, и 9-10 литров в зимний периодПневмоподвеска (лифт) и полный привод не только комфорт в передвижении но и преодоление заносов, сугробов, колеи, отсутствие беспокойства заезда в парковочные карманы зимойОдин из лучших авто на рынке в своем классе.Ещё 1 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Отличный автомобиль, полностью соответствует своим характеристикам! На 150т.км было проведено обширное ТО ( замена масла в кпп, топливного фильтра, элементов подвески, антифриза + промывка всех!!! радиаторов) замена масла ДВС (Mobil) всех фильтров соответственно происходит каждые 10 т.км (расход масла отсутствует) Очень надежный автомобиль ( за 3,5 года эксплуатации не подвёл ни разу!) На трасссе (dinamic) ведёт себя как спорткар, в городе (comfort) комфортно, на бездорожье (quattro) вездеход, в лесу (lift) по пенькам ездить можно)) Отичная тачка!!!Ещё 4 фото
Автор:
Коричневый лимузин
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
4.4
Доброго времени, захотелось поделиться опытом владения большого авто из семьи Ауди , не хочется перечислять все то чем владел , было многое , и в один момент жизни пришло осознание того что нужен большой авто , семья подросла и хотелось путешествовать в более комфортных условиях ,на тот момент в семье была BMW X3 в кузове f25 и TOYOTA RAV 4 , от неё и решили избавиться . Пересмотрев многие предложения выбор упал на Этого немца, поначалу смущал мотор , не сам конечно а налог , но подтверждённые 90000 пробега , отличная комплектация и безупречный вид поставили жирный плюс.Да , первые два года владения и пролетевшие тысячи километров доставляли радость , расход топлива был в районе 12 литров , отменная тяга и высокая скорость перемещения вселяла уверенность.В авто влазило все что хотелось , но все же багажник показался немного не удобным , он немног низок и я так и не нашёл применения второму дну , но это субъективно , зато 1500-2000 км за день были вполне реальны и в точке назначения не приходилось делать упражнения для разгибания спины . Естественно, дорого стоила резина , колодки , тормозные диски и тп , к этому я был готов , ну а как требовать от тяжёлого авто мощностью 340 лс дешевых тормозов? Никак. Но вот дальнейшее стало сюрпризом . На скорости около 180 км/ч при обгоне , на европейском автобане авто ушло в аварийный режим , перестала откликаться на педаль газа и могла двигаться на скорости около 50 км/ч. Я встал на аварийках , заглушил двигатель , завёл ,ошибка ушла . Дома выяснил что ошибка вызвана нарушением работы турбины. В них стоят актуаторы с пластиковыми шестеренками привода угла крыльчатки , турбины с изменяемой геометрией. Они изнашиваются и..... . В запасных частях их нет, покупаем вместе с турбиной, до Турбины долезть крайне сложно , поэтому вопрос отложили , пробег авто был около 120 ткм. Более ошибка не возникала . Спустя время , в прекрасный и даже солнечный день , при развороте руль налился неприятной тяжестью , вердикт , накрылся гур , а точнее насос Гура .Никаких звуков , никаких шумов не предвещало подобного исхода . Установлен он так здорово , что пришлось , для его замены , поднимать двигатель, и я помнил про турбины , их две . Поэтому пришлось вынимать мотор и обслуживать его на верстаке . Актуаторы купил восстановленные ( к слову отлично потом трудились)насос оригинал ( каяба)и в итоге ремонт встал в не очень скромные 270 тр,на этом фоне мелочи с глюками подвески с заменой наконечников и прочего того что связывает кузов с колёсами были действительно ничтожны. Проанализировав ситуацию я пришёл к выводу что лучше потратить эти деньги на себя чем быть властелином таких колец и их инвестором . Принял решение продать , следующий владелец был доволен , но через полгода написал что продал ее , я догадываюсь почему. К слову экземпляры с 3,0 д так голову не выносят.Когда продал на одометре было всего 150ткм (оригинальных, по всем блокам проверенных) и это совсем не много
Автор:
Синий пикап
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Да особо описывать нечего) Машина огонь по всем своим параметрам и качествам, на удивление скажу даже надёжностью, по сравнению с корейцами))))))) Не удивляйтесь, но это реально так, ибо мне попался отличный экземпляр! Допом установлено: - ГУ с андроидом (есть Яндекс музыка, навигатор, кароч всё барахло что в телефоне) диагональ 10’’ - Видеорегистратор (лень снимать) - Тонировка спереди 50%, сзади 5% (не знаю зачем пишу, просто увидел у некоторых есть в объявлении) - Сигнализация: управление автозапуском и работой Webasto с телефона!!! (Это отдельные прям кайфы, особенно зимой. Мотор всегда грел 44 минуты вебастой правильно, то есть всегда заводился уже тёплым) - Алюминиевая защита картера Коротко что менялось с записями пробега: 143 200 - ТО (замена масла и всех фильтров) 143 200 - замена масла и фильтра АКПП 143 200 - замена масла в мостах 143 300 - замена масла Раздатки 144 000 - замена всей подвески с развалом (все рычаги передней и задней подвески с крепежом) 145 000 - замена перед левого ступичного подшипника 151 300 - ТО (замена масла и всех фильтров) 159 000 - ТО (замена масла и всех фильтров) 163 700 - Чистка радиаторов и антисептика (04.06.2019) 166 000 - ТО (замена масла и всех фильтров)(14.08.2019) 166 200 - замена жижи ГУР и перед стоек стаба (19.08.2019) 168 450 - замена щёток бош(фирма на пробу) и заднего поводка (14.10.2019) 168 850 - замена фонарей подсветки номера на диодные (29.10.2019) 172 720 - замена АКБ, поставил AGM 105А (06.02.2020) 173 250 - ТО+замена тормозов в круг!(диски+колодки+датчики)! (04.03.2020) 173 750 - снятие мотора, замена зад.сальника колена, болтов маховика, подушек ДВС, антифриза, жидкости ГУР клапанов передних пневмобаллонов, развал, чистка кассеты радиаторов (15.03.2020) фото работ предоставлю, при желании 181 250 - ТО (26.06.2020) 187 600 - замена блока клапанов и селикагеля пневмы (17.09.2020) 188 350 - ТО (08.10.2020) 193 700 - замена амортов багажника (26.12.20) 195 055 - замена резиночки щупа (15.01.21) 195 195 - замена втулок стаба в круг и самого заднего стаба (21.01.21) 195 700 - ревизия и проверка форсунок, фото тестов со стенда прилагается (29.01.21) (честно страшно было смотреть как человек с умным видом просматривает эти то зелёные то красные шкалы, но потом говорит «всё огонь, жить им ещё долго») 195 950 - проверка цепи, со слов мастера «ездить и ездить» (31.01.21) фото так же имеется 197 000 - ТО ,замена корпуса масляного фильтра, антифриз (25.02.21)Ещё 15 фото
Автор:
Вячеслав Сергеевич
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Q7 4.2 TDI…. Этот авто не сравнить с 3.0TDI (не говоря уж о проблемных бензиновых версиях) — просто колоссально отличные друг от друга авто. 4.2 это тяга, мощность, сумасшедшая динамика. Авто не доставил ни малейших хлопот за 8 лет эксплуатации. Более чем умеренный расход для такого большого авто: в городе не более 14/100, а трасса вообще в 7,5 можно уложиться легко. В путешествиях просто идеален — для багажа и пассажиров места больше, чем в 200-м Крузаке. Дороговато всегда проходить ТО у официалов, но зато ни разу никаких нареканий!Ещё 6 фото
Автор:
Оранжевый седан
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
За время владения автомобилем не разу не подводил. Очень комфортный автомобиль. При покупке автомобиля сразу как то испуган налог на автомобиль, но после поездки на юг я понял что за такой автомобиль и не жалко оплатить в год 50000 руб. Специально искал Q7 максимальной комплектации, и именно с дизельным двигателем 4.2. Автомобиль понравился всей семье, очень комфортно не только на трассе но и в городе, Пробег на автомобиле 233500 пробег. за время владения поменял — тормозные диски,рычаги передние и задние,АКБ,мотор отопителя,стеклоочиститель в сборе. Ну и конечно же каждые 10000км все фильтра и масло. топливный фильтр менялся каждые 10000км, заменил масла в трансмиссии. Заменил ремень и ролик привода насоса ТНВД. Продаю в связи с покупкой нового авто. Ещё 23 фото
Автор:
тезиков Владимир Иванович
Дивитись весь відгук
Audi Q7 2011
5
Отличное авто для трассы, по городу сказка, расход по городу максимум 14 но это зимой с прогревами.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi A4 Allroad 2013
15 000 $
•
693 750 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Повний
201 тис.км
Харків
UA
BC 7116 PH
WA1UFAFL4EA003695
27.10.2026
Audi Q7 2007
6 463 $
•
298 914 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
240 тис.км
Камінь-Каширський
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi A6 2012
12 500 $
•
578 125 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
280 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 9777 AH
WAUZZZ4G6DN027573
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi A7 Sportback 2013
13 999 $
•
647 454 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Автомат
Повний
204 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 9180 AX
WAUWGAFC9EN074795
27.10.2026
Audi A7 Sportback 2012
11 001 $
•
508 796 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Автомат
Повний
166 тис.км
Івано-Франківськ
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi A4 Allroad 2012
13 490 $
•
623 778 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Повний
232 тис.км
Київ
UA
KA 5761 II
WA1UFAFL5DA143981
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi A4 2013
9 500 $
•
439 280 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
234 тис.км
Кременчук
UA
BI 5437 IB
WAUAFAFL2EN000485
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi A6 2011
14 350 $
•
663 544 грн
Універсал
Дизель, 3л
Автомат
Повний
315 тис.км
Мукачево
UA
KI 4141 AC
WAUZZZ4G9CN091802
Придбай Audi Q7 2011 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
28 841 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Audi Q7, 2011
867 188 грн
грн.
0 грн
867188 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Audi Q7
Audi Q7, 2026
Audi Q7, 2025
Audi Q7, 2024
Audi Q7, 2023
Audi Q7, 2021
Audi Q7, 2020
Audi Q7, 2019
Audi Q7, 2018
Audi Q7, 2017
Audi Q7, 2016
Audi Q7, 2011
18 750 $
