З VIN-кодом
Audi Q8 2018
I покоління • 55 TFSI Tip-tronic (340 к.с.) Quattro
UA, Львівська обл., Львів, 79002
51 000 $
•
2 395 980 грн
Знайдено 21.06.2026
ID: 72427635
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3л
Привід
Повний
10.06.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC0627XH
|
|---|---|
| VIN |
WA1FVAF1XKD006900
|
| Марка | Audi |
| Модель | Q8 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2935 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
10.06.2026
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 4651, м. Львів, вул. Богданівська, 44
Також знайдено по VIN-коду
1 з 13
2025 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Пошкодження задньої частини
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Audi Q8 Prestige S-Line
Матричні фари і стопи з привітанням, дотяжки дверей, шторки,камери 360, проекція на лобовому, масаж і вентиляція сидінь, шкіряна панель, стеля алькантара,задня підрулююча вісь,пневмопідвіска,радари,фари в бронеплівці,масло фільтра замінено,перший власник в Україні!
ПО РЕМОНТУ:
-Капот новий оригінал
-Крило перід праве куплено в колір
-бампер б у без дефектів
-центральна решітка,бокові решітки нові оригінал,дрібні пласмаси теж все нове оригінал
-подушки потолка,подушка керма,ремінь перід і два задні з демонтажу(не реставрація,а оригінал зняті з авто де була неспрацьвана безпека!)
-Замінена фільонка(сама накладка заднього крила)
-мальовано заднє праве крило,капот,бампер перід,зад,арка крила перід права і задня права
-Є додаткові питання телефонуйте дам відповідь
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q8 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Запасне колесо | Докатка |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Фари | Матричні |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 15 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 11 л/100 км |
| Місто | 17 л/100 км |
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Сидіння з масажем
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Кузов
- Фаркоп
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi E-Tron 2022
42 777 $
•
2 009 663 грн
SUV / Кросовер
Електро, 95кВт-год
Автомат
Повний
79 тис.км
Луцьк
UA
AC 8440 YA
WAUZZZGE5NB037881
З VIN-кодом
03.11.2026
Lexus RX 2019
43 500 $
•
2 043 630 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
50 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AA 5115 XI
JTJBAMCA902072513
З VIN-кодом
03.11.2026
Toyota Land Cruiser 2017
43 900 $
•
2 062 422 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
298 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 3945 BE
JTMCV02J704217980
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q7 2020
46 700 $
•
2 193 966 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 3л
Автомат
Повний
119 тис.км
Львів
UA
BC 9669 IT
WAUZZZ4M9MD011752
З VIN-кодом
03.11.2026
Toyota RAV4 PHEV 2024
41 000 $
•
1 926 180 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Повний
68 тис.км
Сарни
JTMEB3FV9RD210669
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Tesla Model X 2022
47 000 $
•
2 208 530 грн
SUV / Кросовер
Електро, 100кВт-год
Автомат
Повний
50 тис.км
Київ
UA
AO 1049 YA
7SAXCBE51NF334085
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Land Cruiser 2019
43 900 $
•
2 062 861 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
164 тис.км
Київ
JTMCV05J704289287
Новий
02.11.2026
Skoda Kodiaq 2026
46 225 $
•
2 170 726 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Івано-Франківськ
Новий
З VIN-кодом
02.11.2026
Cupra Terramar 2026
44 294 $
•
2 080 046 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Київ
VSSZZZKP9T1093030
Відгуки про Ауді Q8
4.7
Audi Q8 2018
4.8
Еще после выйгрыша компанией Ауди 24х часовой гонки Лиман, где все автмобили одной марки пришли к финишу первыми (впервые в истории гонок), понял, что бумер и хорошая машина, но не лучшая.Q8-6400 km После поездки в карпаты могу сказать следующее; боялся проблем со стеклами, при -15 все супер, ничего и не думает примерзать, правда на безрамочных стеклах при закрывании есть некоторое (гуляние) но это говорят проблема всех безрамочных стекол. На шипах на галоледе и укатаном снеге полный привод и электроника творят чудеса, понимаешь за что платишь, по снегу машина едит практически где угодно, в пределах разумного конечно, (максимальный клиренс на пневмо сравните с остальными вндорожниками), на трассе бензин берет в среднем 10, город 13-14, не понимаю людей покупающих авто этой ценовой категории и желающих сэкономить три литра на бензине и динамике. 20-е диски оказались мягковатые, нужно брать 21, глянец в салоне отличо разбавяется деревянными накладками без лака, по салону - то что когда-то называли вилюр - приобрело новое назваие алькантара, (дороговато за велюровые сидения,.. пусть и комбинированные с кожей), вот странный момент - задний омыватель не омывает заднее стекло как положено, бьет или под дворник, в другой стороне нормально или тут нормально а при повороте струя летит на соседний авто.. на сервисе определили этот момент как ,. ну это у всех так,. Выбирал между Роверами, Х5, ГЛЕ, на сегодняшний день более свежего ни в одной марке не увидел.
Автор:
Nikolay
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
4.6
Когда взял свою Q8, то был абсолютно уверен, что в выборе не ошибусь, и я был прав.Ее внешний вид цепляет с первых секунд. Кажется, что все в ней правильно и идеально, так, как и должно быть в машине такого класса. В условиях города Q8 чувствует себя как хищник: плавные маневры, прекрасная система стабилизации. При ее габаритах за рулем не чувствуешь ничего лишнего. все именно там, где должно быть. Никаких тебе нагромождений лишних, никаких пестрящих панелей, все как надо.За городом чувствует себя так же уверенно, однако, на этом этапе я начал замечать небольшие странности.Дело в том, что после 1-2 средних поездки в холодное время тормоза начинают немного сбоить, словно ослабевают. Не могу точно сказать, почему так, но факт остается фактом. Может быть, кто-то знает, с чем это связано?И еще, есть один минус: со временем экраны замазываются от касаний пальцами. Может, знает кто, что можно с этим сделать?Я на этом сайте просто спросить, потому, если знаете, как можно помочь в моей ситуации, то напишите мне на почту
Автор:
Виталий Михайлю
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
5
Автомобиль, прямо скажем, не дешёвый. Долго сомневался, но купил. Машины этого класса у меня ещё не было. Мощный двигатель – это то, что я хотел. Автомобиль должен быть мощным. Это моё мнение. Чем больше лошадей, тем лучше. Разгоняется быстро, коробка передач имеет восемь ступеней. Ездить на Audi Q8 - это удовольствие. Автомобиль узнаваемый. Несмотря на размер, выглядит по-настоящему элегантно. Салон продуманный, в нём поместятся пассажиры любых габаритов. Это немаловажно, во всяком случае, для меня. Ездить и прижимать локти или подгибать колени – этого в Q8 не будет. Сиденья удобно регулируются, можно без проблем подстраивать под свои размеры. Очень нравится климат-контроль. Разделение его на зоны – это очень правильное решение. Такой подход к комфорту очень оригинален. Обогреваются все сидения. Наклон спинки регулируется по желанию очень легко. Багажник просто огромный, открывается электрическим приводом. Большой багажник - это огромный плюс. Когда приходится возить много всего, маленькое багажное отделение доставляет одни неудобства. А тут – погрузил снаряжение для дайвинга на четверых человек, и ещё осталось место. Если багажника мало, то можно опустить спинки сидений. Тогда получается ровная поверхность и влезает ещё больше. Дисплей автомобиля даёт массу нужной информации. Но взгляд не разбегается, всё видно чётко и конкретно. Вводить данные навигатору тоже удобно. Видно, что над электроникой работали знающие люди. Ничего лишнего, но и ничего не забыто. Автомобиль тяжёлый, но разгон быстрый, в повороты входит без вопросов. Управлять легко и не испытываешь никакого дискомфорта. Шумоизоляция просто впечатляющая. Хотя, в таком автомобиле по-другому быть и не могло. Никаких посторонних шумов не слышно. Это ещё один плюс к комфорту. Клиренс тоже не вызывает нареканий. Проезд препятствий происходит нормально. Я специально проезжал бордюры и блоки разной высоты. Машина справляется с ними легко, как я и ожидал. Порок прикрывается дверью. Если на улице грязно, при выходе из машины, брюки и верхняя одежда остаётся чистой. Производители этим озаботились, за что им большое спасибо. Круиз контроль и контроль дистанции до автомобиля, едущего впереди, тоже добавляет удобств в передвижении. Мультимедиа с двумя экранами, панорамная крыша – это тоже плюсы. Единственный минус – это цена. Но хорошее никогда не было и не будет дешёвым.
Автор:
Igor Nazarov
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
4.8
Своего немца купил всего два месяца назад, доволен до всякого неприличного состояния, машина просто огонь. Единственное, что огорчает, так это то, что многие электронные функции россиянам недоступны. К примеру, приложения для управления и наблюдения за авто через смартфон вообще отсутствует, как класс. По словам продавцов, компания Ауди не перенесла свои сервера в Россию, поэтому пока так. Ещё одна печалька: нет функции отражения дорожных знаков на проекцию. Дилеры уверяют, что в Европе оно работать будет нормально, а вот в России «функция не реализована». Машина очень комфортная и просторная, смена покрытия дороги не чувствуется в салоне вообще. Трасса, гравий, неровная дорога – в машине одинаково мягко, плавно и удобно. Отличный матричный свет, одинаково качественный дальний и ближний. Настраивается шикарно, даёт яркое пятно, вообще работает практически идеально. Шумоизоляция настолько хороша, что в салоне очень тихо, не слышно особо даже встречных машин и дождя по крыше. То есть не слышно вообще. В Q8 какая-то совершенно новая система обогрева лобового стекла. То есть нитей нет, есть только какая-то специальная плёнка. Обзору ничего не мешает, полоски не раздражают, однако через лобовое стекло не работает пульт дистанционного открывания гаража. Нужно высунуть руку, тогда свершится чудо и двери откроются. Удобная, информативная и даже красивая панель управления. Правда, её лучше сразу заклеить матовой защитной плёнкой, как для планшетов. Иначе на самой панели остаются следы пальцев, да и блики откровенно мешают. Трёхлитровый двигатель на 340 сил с аппетитом жрёт бензин. Экспериментировал с улучшенным 95-м, переходил на 98-й и на 100-й. Расход не меняется – в среднем 15 литров на сотню. Но при всём при этом повторюсь: машиной я доволен на все 100%. Можно с комфортом ехать на скорости 80 км/час, но самый кайф разогнаться до 200 и лететь, не чувствуя дороги. Она реально летит над землёй и тут главное вовремя себя удержать в узде и не перейти на ту скорость, которая уже реально становится опасной для жизни. Дело в том, что КУ8 одинаково хорошо идет и ты просто не чувствуешь скорости. Устойчива, плавная, без всяких кренов и заносов. Создана для долгой и комфортной езды. В салоне всё аккуратно и подогнано до миллиметра. Никаких скрипов, стонов и шумов. Машина очень чуткая, управляемая и ровная. Отличная по качеству звучания музыка, комфортные сиденья-диваны и скорость делают ей практически идеальной. Для меня так точно.
Автор:
Евгений Шкаров
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
5
Пересел на Q8 с дизеля Q7, на котором за три неполных года проехал около 90 тыс.км. С покупкой все прошло быстро, незапланированно. Решил познакомиться с новинками. пока проходил ТО. Дошло и до тест-драйва Q8, после которого решил, что с новой машиной мне комфортней управляться. Дизель тихий, а тянет мощно. Как мне сказали, двигатель получал всякие призы как лучший. Ну просто царь-дизель. Купил, а там сразу пошли снега, испытания для моей нервной системы и внимательности. Машина вела себя достойно: на шипах и гололеде, укатанных трассах проезжала уверенно. В пределах разумного ездил и за город, по неасфальтированным заснеженным дорогам. Полный привод и высокий клиренс позволял это делать без проблем. Но подвеска жестковата, приходилось ездить с оглядкой на этот факт. Когда пошли сильные морозы, боялся проблем с движком и стеклами. Напрасно - стекла и не думали примерзать, двигатель нормально заводился и при минус 20-25. Так что первую зиму мы пережили спокойно. Думаю, в этом сезоне проблем не должно быть. Переобуться пришлось на прошлой неделе, плюс второй раз заменил масло (33 тыс.км натикало). Нареканий по технической части нет, специалисты ТО проблем не выявили. Отмечу приемлемый расход топлива. В зависимости от условий поездки тратится от 8 до 12 литров, что весьма скромно для габаритного корпуса. Внешне машина напоминает предшественника, но салон комфортнее и просторнее. Многое перетянуто с Q7 - руль, дверные карты, S-line. Но мне за рулем больше места, плюс забыл, когда последний раз уставал от дороги. Сзади очень просторно, даже если сдвинуть мое водительское кресло максимально далеко. Обзор удачный. В непогоду выручают дворники, противотуманки. Головная оптика светит ярко. Багажник по вместительности устраивает. Сам провел внутри него светодиоды на батарейках, так как часто езжу в темное время, а в багажнике многое держим - покупки, инструменты. Панель управления читается хорошо, снабжена экраном и системами запуска электронных помощников. Пользуюсь мультимедийной системой, сенсорными мониторами, реагирующими на команды. Запросы угадываются моментально. Стоит сказать "Я голоден" и на экране появятся ближайшие пункты питания. В дороге часто пользуюсь помощником, который подсказывает во время проезда перекрестков, перестраивания, активирует блокировку при выявлении помехи. Из негативного отмечу несколько царапин на ЛКП, по своей вине - был невнимателен. А. еще через месяц после покупки стала отказывать задняя шторка, Пришлось менять по гарантии. В целом машиной доволен. Универсальный вариант, который не подойдет разве что для агрессивной езды и дремучего бездорожья.
Автор:
Егор Пономаренко
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2016
14 499 $
•
681 163 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
156 тис.км
Київ
WA1L2AFP3HA038775
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2014
14 500 $
•
681 210 грн
Седан
Дизель, 2л
Типтронік
Передній
274 тис.км
Косів
UA
AT 0303 HA
WAUZZZ4G7FN002538
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2019
6 000 $
•
281 880 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
126 тис.км
Львів
WA1ANAFY5K2090823
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2019
37 500 $
•
1 761 750 грн
Седан
Бензин, 3л
Роботизована
Повний
123 тис.км
Мукачево
UA
BC 9270 XC
WAUM2AF22KN072542
03.11.2026
Audi A4 2018
16 800 $
•
789 264 грн
Седан
Не вказано
Не вказана
Не вказано
200 тис.км
Кривий Ріг
UA
KE 8817 BI
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi E-Tron 2019
24 500 $
•
1 151 010 грн
SUV / Кросовер
Електро, 95кВт-год
Автомат
Повний
140 тис.км
Тернопіль
UA
BO 5605 YA
WAUZZZGE3KB002042
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q7 2016
26 700 $
•
1 254 366 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
278 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 1133 KT
WAUZZZ4M9HD028444
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2018
6 500 $
•
305 370 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
126 тис.км
Львів
WA1BNAFY1K2037928
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi E-Tron 2019
24 900 $
•
1 169 802 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Повний
109 тис.км
Львів
UA
BC 0992 YC
WAUZZZGE2LB020341
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2018
6 500 $
•
305 370 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
114 тис.км
Львів
WA1BNAFY7J2242507
Придбай Audi Q8 2018 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
63 190 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Audi Q8, 2018
2 395 980 грн
грн.
0 грн
2395980 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Audi Q8, 2018
51 000 $
