З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3л
Привід
Повний
12.07.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AI1530PX
|
|---|---|
| VIN |
WA1FVBF18KD011373
|
| Марка | Audi |
| Модель | Q8 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2935 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
15.01.2025
Продається на
Держномер
AI1530PX
Пробіг
90 тис.км
Ціна
53 000 $
12.07.2024
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 3246, смт Софїївська Борщагівка, вул. Толстого, 2
Держномер
AI1530PX
13.04.2024
Продається на
Пробіг
82 тис.км
Ціна
59 500 $
Опис
Автомобиль в максимальной комплектации PRESTIGGE.Из Америки без повреждений была просто разобрана.Собиралась на официале.Два комплекта колес R21 и R22.
+20
03.01.2024
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Держномер
KE3873AC
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2023 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої та задньої частин, другорядні: Пошкодження підвіски
Останній перевірений пробіг
75 тис.км · 3 роки, 6 місяців тому, архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробіг від продавця
90 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q8 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Пам'ять положення сидіння | Передні та задні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Фари | Матричні |
| Матеріали салону | Алькантара |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 10.8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 10 л/100 км |
| Місто | 14 л/100 км |
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Холодильник
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Третій ряд сидінь
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Регульований педальний вузол
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
- Складний столик на спинках передніх сидінь
- Сидіння з масажем
Безпека
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
- Довга база
Система допомоги при паркуванні
- Камера 360
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Touareg 2020
49 990 $
•
2 337 033 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
80 тис.км
Львів
UA
BC 5588 IC
WVGZZZCRZMD001548
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen ID.4 GTX 2025
44 000 $
•
2 057 000 грн
SUV / Кросовер
Електро, 82кВт-год
Автомат
Повний
3 тис.км
Вінниця
UA
AB 0515 YB
WVGZZZE2XSP006857
З VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz G-Class 2013
49 999 $
•
2 337 453 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5.5л
Типтронік
Повний
120 тис.км
Київ
UA
KA 0483 PP
WDB4632721X203994
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Touareg 2019
42 500 $
•
1 986 875 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
185 тис.км
Кривий Ріг
UA
KE 0620 AH
WVGZZZCRZKD047661
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2025
49 700 $
•
2 323 475 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
13 тис.км
Харків
UA
AX 0188 PE
WVGZZZCT3TW018741
З VIN-кодом
02.11.2026
Land Rover Range Rover Sport 2019
49 000 $
•
2 289 280 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
253 тис.км
Вінниця
UA
AB 6989 MC
SALWR2SU9LA899587
Новий
З VIN-кодом
02.11.2026
Mitsubishi Outlander 2026
42 802 $
•
1 999 709 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
Без пробігу
Одеса
JMBXTGM4WVZ000181
Новий
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota bZ4X 2026
49 465 $
•
2 311 005 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
Без пробігу
Київ
JTMACDEB30J020198
Новий
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
47 859 $
•
2 235 972 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Київ
WVGZZZCT6VW509175
Новий
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
49 700 $
•
2 321 984 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Тернопіль
WVGZZZCT3VW514271
Відгуки про Ауді Q8
4.7
Audi Q8 2018
4.8
Еще после выйгрыша компанией Ауди 24х часовой гонки Лиман, где все автмобили одной марки пришли к финишу первыми (впервые в истории гонок), понял, что бумер и хорошая машина, но не лучшая.Q8-6400 km После поездки в карпаты могу сказать следующее; боялся проблем со стеклами, при -15 все супер, ничего и не думает примерзать, правда на безрамочных стеклах при закрывании есть некоторое (гуляние) но это говорят проблема всех безрамочных стекол. На шипах на галоледе и укатаном снеге полный привод и электроника творят чудеса, понимаешь за что платишь, по снегу машина едит практически где угодно, в пределах разумного конечно, (максимальный клиренс на пневмо сравните с остальными вндорожниками), на трассе бензин берет в среднем 10, город 13-14, не понимаю людей покупающих авто этой ценовой категории и желающих сэкономить три литра на бензине и динамике. 20-е диски оказались мягковатые, нужно брать 21, глянец в салоне отличо разбавяется деревянными накладками без лака, по салону - то что когда-то называли вилюр - приобрело новое назваие алькантара, (дороговато за велюровые сидения,.. пусть и комбинированные с кожей), вот странный момент - задний омыватель не омывает заднее стекло как положено, бьет или под дворник, в другой стороне нормально или тут нормально а при повороте струя летит на соседний авто.. на сервисе определили этот момент как ,. ну это у всех так,. Выбирал между Роверами, Х5, ГЛЕ, на сегодняшний день более свежего ни в одной марке не увидел.
Автор:
Nikolay
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
4.6
Когда взял свою Q8, то был абсолютно уверен, что в выборе не ошибусь, и я был прав.Ее внешний вид цепляет с первых секунд. Кажется, что все в ней правильно и идеально, так, как и должно быть в машине такого класса. В условиях города Q8 чувствует себя как хищник: плавные маневры, прекрасная система стабилизации. При ее габаритах за рулем не чувствуешь ничего лишнего. все именно там, где должно быть. Никаких тебе нагромождений лишних, никаких пестрящих панелей, все как надо.За городом чувствует себя так же уверенно, однако, на этом этапе я начал замечать небольшие странности.Дело в том, что после 1-2 средних поездки в холодное время тормоза начинают немного сбоить, словно ослабевают. Не могу точно сказать, почему так, но факт остается фактом. Может быть, кто-то знает, с чем это связано?И еще, есть один минус: со временем экраны замазываются от касаний пальцами. Может, знает кто, что можно с этим сделать?Я на этом сайте просто спросить, потому, если знаете, как можно помочь в моей ситуации, то напишите мне на почту
Автор:
Виталий Михайлю
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
5
Автомобиль, прямо скажем, не дешёвый. Долго сомневался, но купил. Машины этого класса у меня ещё не было. Мощный двигатель – это то, что я хотел. Автомобиль должен быть мощным. Это моё мнение. Чем больше лошадей, тем лучше. Разгоняется быстро, коробка передач имеет восемь ступеней. Ездить на Audi Q8 - это удовольствие. Автомобиль узнаваемый. Несмотря на размер, выглядит по-настоящему элегантно. Салон продуманный, в нём поместятся пассажиры любых габаритов. Это немаловажно, во всяком случае, для меня. Ездить и прижимать локти или подгибать колени – этого в Q8 не будет. Сиденья удобно регулируются, можно без проблем подстраивать под свои размеры. Очень нравится климат-контроль. Разделение его на зоны – это очень правильное решение. Такой подход к комфорту очень оригинален. Обогреваются все сидения. Наклон спинки регулируется по желанию очень легко. Багажник просто огромный, открывается электрическим приводом. Большой багажник - это огромный плюс. Когда приходится возить много всего, маленькое багажное отделение доставляет одни неудобства. А тут – погрузил снаряжение для дайвинга на четверых человек, и ещё осталось место. Если багажника мало, то можно опустить спинки сидений. Тогда получается ровная поверхность и влезает ещё больше. Дисплей автомобиля даёт массу нужной информации. Но взгляд не разбегается, всё видно чётко и конкретно. Вводить данные навигатору тоже удобно. Видно, что над электроникой работали знающие люди. Ничего лишнего, но и ничего не забыто. Автомобиль тяжёлый, но разгон быстрый, в повороты входит без вопросов. Управлять легко и не испытываешь никакого дискомфорта. Шумоизоляция просто впечатляющая. Хотя, в таком автомобиле по-другому быть и не могло. Никаких посторонних шумов не слышно. Это ещё один плюс к комфорту. Клиренс тоже не вызывает нареканий. Проезд препятствий происходит нормально. Я специально проезжал бордюры и блоки разной высоты. Машина справляется с ними легко, как я и ожидал. Порок прикрывается дверью. Если на улице грязно, при выходе из машины, брюки и верхняя одежда остаётся чистой. Производители этим озаботились, за что им большое спасибо. Круиз контроль и контроль дистанции до автомобиля, едущего впереди, тоже добавляет удобств в передвижении. Мультимедиа с двумя экранами, панорамная крыша – это тоже плюсы. Единственный минус – это цена. Но хорошее никогда не было и не будет дешёвым.
Автор:
Igor Nazarov
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
4.8
Своего немца купил всего два месяца назад, доволен до всякого неприличного состояния, машина просто огонь. Единственное, что огорчает, так это то, что многие электронные функции россиянам недоступны. К примеру, приложения для управления и наблюдения за авто через смартфон вообще отсутствует, как класс. По словам продавцов, компания Ауди не перенесла свои сервера в Россию, поэтому пока так. Ещё одна печалька: нет функции отражения дорожных знаков на проекцию. Дилеры уверяют, что в Европе оно работать будет нормально, а вот в России «функция не реализована». Машина очень комфортная и просторная, смена покрытия дороги не чувствуется в салоне вообще. Трасса, гравий, неровная дорога – в машине одинаково мягко, плавно и удобно. Отличный матричный свет, одинаково качественный дальний и ближний. Настраивается шикарно, даёт яркое пятно, вообще работает практически идеально. Шумоизоляция настолько хороша, что в салоне очень тихо, не слышно особо даже встречных машин и дождя по крыше. То есть не слышно вообще. В Q8 какая-то совершенно новая система обогрева лобового стекла. То есть нитей нет, есть только какая-то специальная плёнка. Обзору ничего не мешает, полоски не раздражают, однако через лобовое стекло не работает пульт дистанционного открывания гаража. Нужно высунуть руку, тогда свершится чудо и двери откроются. Удобная, информативная и даже красивая панель управления. Правда, её лучше сразу заклеить матовой защитной плёнкой, как для планшетов. Иначе на самой панели остаются следы пальцев, да и блики откровенно мешают. Трёхлитровый двигатель на 340 сил с аппетитом жрёт бензин. Экспериментировал с улучшенным 95-м, переходил на 98-й и на 100-й. Расход не меняется – в среднем 15 литров на сотню. Но при всём при этом повторюсь: машиной я доволен на все 100%. Можно с комфортом ехать на скорости 80 км/час, но самый кайф разогнаться до 200 и лететь, не чувствуя дороги. Она реально летит над землёй и тут главное вовремя себя удержать в узде и не перейти на ту скорость, которая уже реально становится опасной для жизни. Дело в том, что КУ8 одинаково хорошо идет и ты просто не чувствуешь скорости. Устойчива, плавная, без всяких кренов и заносов. Создана для долгой и комфортной езды. В салоне всё аккуратно и подогнано до миллиметра. Никаких скрипов, стонов и шумов. Машина очень чуткая, управляемая и ровная. Отличная по качеству звучания музыка, комфортные сиденья-диваны и скорость делают ей практически идеальной. Для меня так точно.
Автор:
Евгений Шкаров
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
5
Пересел на Q8 с дизеля Q7, на котором за три неполных года проехал около 90 тыс.км. С покупкой все прошло быстро, незапланированно. Решил познакомиться с новинками. пока проходил ТО. Дошло и до тест-драйва Q8, после которого решил, что с новой машиной мне комфортней управляться. Дизель тихий, а тянет мощно. Как мне сказали, двигатель получал всякие призы как лучший. Ну просто царь-дизель. Купил, а там сразу пошли снега, испытания для моей нервной системы и внимательности. Машина вела себя достойно: на шипах и гололеде, укатанных трассах проезжала уверенно. В пределах разумного ездил и за город, по неасфальтированным заснеженным дорогам. Полный привод и высокий клиренс позволял это делать без проблем. Но подвеска жестковата, приходилось ездить с оглядкой на этот факт. Когда пошли сильные морозы, боялся проблем с движком и стеклами. Напрасно - стекла и не думали примерзать, двигатель нормально заводился и при минус 20-25. Так что первую зиму мы пережили спокойно. Думаю, в этом сезоне проблем не должно быть. Переобуться пришлось на прошлой неделе, плюс второй раз заменил масло (33 тыс.км натикало). Нареканий по технической части нет, специалисты ТО проблем не выявили. Отмечу приемлемый расход топлива. В зависимости от условий поездки тратится от 8 до 12 литров, что весьма скромно для габаритного корпуса. Внешне машина напоминает предшественника, но салон комфортнее и просторнее. Многое перетянуто с Q7 - руль, дверные карты, S-line. Но мне за рулем больше места, плюс забыл, когда последний раз уставал от дороги. Сзади очень просторно, даже если сдвинуть мое водительское кресло максимально далеко. Обзор удачный. В непогоду выручают дворники, противотуманки. Головная оптика светит ярко. Багажник по вместительности устраивает. Сам провел внутри него светодиоды на батарейках, так как часто езжу в темное время, а в багажнике многое держим - покупки, инструменты. Панель управления читается хорошо, снабжена экраном и системами запуска электронных помощников. Пользуюсь мультимедийной системой, сенсорными мониторами, реагирующими на команды. Запросы угадываются моментально. Стоит сказать "Я голоден" и на экране появятся ближайшие пункты питания. В дороге часто пользуюсь помощником, который подсказывает во время проезда перекрестков, перестраивания, активирует блокировку при выявлении помехи. Из негативного отмечу несколько царапин на ЛКП, по своей вине - был невнимателен. А. еще через месяц после покупки стала отказывать задняя шторка, Пришлось менять по гарантии. В целом машиной доволен. Универсальный вариант, который не подойдет разве что для агрессивной езды и дремучего бездорожья.
Автор:
Егор Пономаренко
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2013
12 900 $
•
603 075 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
157 тис.км
Луцьк
WA1LFAFPXDA012978
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2014
16 200 $
•
757 350 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
274 тис.км
Львів
UA
BC 3665 MB
WAUZZZ4GXEN122106
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2013
8 700 $
•
406 725 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
240 тис.км
Вінниця
UA
HH 8079 AH
WAUAFAFLXEN001934
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A3 2015
12 500 $
•
584 375 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
261 тис.км
Одеса
UA
BH 9699 KE
WAUZZZ8V3G1052564
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2017
18 900 $
•
883 575 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
167 тис.км
Київ
UA
KA 5657 OX
WAUENAF47JN005320
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2016
21 001 $
•
981 797 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Типтронік
Повний
170 тис.км
Львів
UA
KI 7000 IE
WA1LAAF71HD032748
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi E-Tron 2019
27 500 $
•
1 285 625 грн
SUV / Кросовер
Електро, 95кВт-год
Автомат
Повний
127 тис.км
Львів
WA1VAAGE4KB012177
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2016
24 400 $
•
1 140 700 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
134 тис.км
Київ
UA
KA 8853 MM
WA1LAAF72HD035352
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2019
18 999 $
•
888 203 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
198 тис.км
Рівне
WA1ANAFY1L2016011
Придбай Audi Q8 2018 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
63 190 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Audi Q8, 2018
2 477 750 грн
грн.
0 грн
2477750 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Audi Q8, 2018
53 000 $
