Відгук про BMW 5 Series Седан 2005 року

Відгук про BMW 5 Series Седан 2005 року
29 січня 2008
Автор: димасик
Знайдено на avtomarket.ru
5.0
Доброго дня всем! Являюсь владельце БМВ 520,кузов Е60, 2.2, 170 л.с., 6 АКПП. Авто выпуска 2005 г., пригнана из Германии, куплена в Москве в автосалоне в конце 2007г. с пробегом 70 тыс.км. (правдив он или нет для меня не критично, т к авто в очень достойном состоянии,но даже если он и скручен в два раза, то для этой машины это не пробег). До этого были: переднеприводной ВАЗ(нов), Алмера N16 (нов),паджеро 2(не нов), примера П12 (не нов), поэтому сравнивать наверное буду именно с ними. Двигатель: Я не гонщик, так что рядной шестерки в 170 лошадей мне хватает за глаза, и я вынужден признать,что машина агрессивная и заставляет тебя быть таким же. Хотя при покупке я искал скорее комфорта и покоя, но так уж сложилось, что купил именно ее. Двигателя хватает,чтобы ускорится и просто для езды по городу, по трассе пока не ездил,но думаю,и там его хватит. Коробка: Коробка работает ровно,четко и переключения почти не заметны. Нет щупа, поэтому масло сами вы не посмотрите,что чуток напрягало первое время, т к на всех своих машинах за этим следил несмотря на датчики. Пара "двигатель-коробка" мне не очень понравились, т к основные передачи в городе это третья и четвертая (экономия типа ))) ),и чтобы ускориться нужно ощутимо нажимать на педаль. Когда включаешь спорт режим, все работает очень достойно и четко, коробка должным образом использует всю мощь движки. Подвеска: Подвески на 90 % машин хорошие - дороги у нас гавно. это эмоции... Я бы не сказал, что она совсем дубовая, (на Примере П 12 она гораздо дубовее например), неровности асфальта и ухабы отрабатывает хорошо - дискомфорта в салоне не испытываешь.Рулиться машина оЧЧЧЧень достойно, тут ни дать ни взять. Пока ничего не менял, так что о надежности говорить рано. Салон: Я наверное не эстет, но меня все устраивает,все на своем месте,все нужно и по делу.Ничего нигде не болтается, не скрипит и не стукает. Мягкий,добротный пластик,хорошая черная кожа (у брата нулячий кашкай - там кожа хуже, царапается). Но посадка почему то не понравилась, много регулировок,но оптимальная посадка пока так и не найдена. Один минус салона - нет подстаканников для передних пассажиров.Очень напрягает, т к с утра еду и пью кофе,приходится держать в руках. В приборах все устраивает,единственное это привыкнуть к ним(к переключению поворотников и т.п.). Свет: Стоят биксеноновые адаптивные фары, на свет грех жаловаться, но если фара поломается,а авто не гарантийное, короче я даже знать не хочу сколько она такая стоит. Шумоизоляция: Шумка на уровне, движка почти не слышно,дороги тоже,когда коробка в спорт режиме,выпуск будто рычит (или мне так кажется - не знаю). Хотя, думаю,с чем сравнивать: по сравнению с Мерседесом в 221 кузове будет шумно. В общем: По запчастям она не дороже той же примеры П12: колодки оригинал, диски тормозные - цена практически одна +/- 500 руб. Рулевая рейка на примеру 45000 руб., на БМВ 48000 руб., думаю, не критично. По бензину расход около 13-14 литров, Примера 1,8 ела 10-12, и то и другое - норма, кто бы что не говорил. ИМХО движок в два литра не может есть меньше 10 по городу. Электронные системы безопасности очень облегчают езду на заднем приводе,но они не отменяют законов физики,и уповать на них не стоит. Если вы уже пошли в снос, то можно все отпускать и закрывать глаза, они все равно все делают сами (на 80 км/ч перестраивался и на полосах со снегом чуть не улетел,метров 20 протащило боком,слава богу на дороге никого не было,обошлось). Некоторые пишут, что можно на летней резине по снежной целине поливать 150 км/ч...конечно можно...так же можно с дуру и голову сломать об стену...одного порядка вещи... Езжу на зимней не шипованной резине, в снег конечно хуже, чем шиповка, зато при сухой зиме спокойней. Понравилось, что движок абсолютно чистый постоянно и со всех сторон защищен (даже спереди, где ноздри,все резинками закрыто) Вот вроде и все, не судите строго. Cпасибо,если осилили и дочитали до конца,извините,если немного сумбурно,хорошо если отзыв поможет кому то в выборе. Удачи вам и добра!
Останні знайдені оголошення BMW 5 Series 2005
Чорний БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 338 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
8 000 $
BMW 5 Series, 2005
  • 338 тис. км
  • Біла Церква
Чорний БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 444 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
24.09.2025
3 000 $
BMW 5 Series, 2005
  • 444 тис. км
  • Семенівка
Сірий БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 323 тис. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
3 300 $
BMW 5 Series, 2005
  • 323 тис. км
  • Чорноморськ (Іллічівськ)
Сірий БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 294 тис. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
6 800 $
BMW 5 Series, 2005
  • 294 тис. км
  • Канів
Сірий БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 285 тис. км за 7300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
7 300 $
BMW 5 Series, 2005
  • 285 тис. км
  • Краматорськ
Чорний БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 350 тис. км за 6400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
6 400 $
BMW 5 Series, 2005
  • 350 тис. км
  • Миколаїв
Сірий БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 345 тис. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.09.2025
9 900 $
BMW 5 Series, 2005
  • 345 тис. км
  • Хуст
Зелений БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 300 тис. км за 3550 $, фото 1 на Automoto.ua
20.09.2025
3 550 $
BMW 5 Series, 2005
  • 300 тис. км
  • Тячів
Зелений БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 250 тис. км за 3550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.09.2025
3 550 $
BMW 5 Series, 2005
  • 250 тис. км
  • Тячів
Сірий БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 285 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.09.2025
9 000 $
BMW 5 Series, 2005
  • 285 тис. км
  • Новгород сіверський
Всі відгуки про BMW 5 Series 2005 (37 відгуків)
3.8
Загальний рейтинг на основі оцінок
26.06.2018
4.8

Одна из самых популярных и удачных моделей БМВ. Отличный автомобиль, не слушайте того, кто скажет, ч...

Дивитися весь відгук
25.11.2009
4.2

BMW 523I Е 60, декабрь 2005 г.в. Купил не новую. Уже было 126 тыс. пробега. Диагностику сделал, были...

Дивитися весь відгук
11.10.2008
5.0

Куплена у дилера в 2005г.Проблем никаких.Был перед ней мерс E240-тоже неплохая машина, но по удоволь...

Дивитися весь відгук
15.10.2007
4.8

Машина очень нравится. Для города лучше практически не найти. Очень престижная. Не стыдно приехать н...

Дивитися весь відгук
12.02.2022
5.0

Машина приехала из Америки в РБ в 2011 году. Я второй хозяин в РБ с 2016 года. Машина ухожена, светл...

Дивитися весь відгук
16.04.2015
4.8

Добрый День! BMW 525 ПОЛНЫЙ привод - это ракета с высокой степенью управляемости и гениальным комфор...

Дивитися весь відгук
29.07.2010
4.8

Авто супер динамика лучше чем у бензина машина не дает уснуть как например мерин с пневматикой явно ...

Дивитися весь відгук
18.03.2010
4.6

Машина отличная, но дорогая в обслуге!!! проблемная рейка рулевая! У них это просто болячка! И стоит...

Дивитися весь відгук
26.11.2009
4.2

BMW 523I Е 60, декабрь 2005 г.в. Купил не новую. Уже было 126 тыс. пробега. Диагностику сделал, были...

Дивитися весь відгук
01.03.2009
5.0

Очень хорошая машинка BMW 530 Xi E60 по сравнению с Е39 кузовом етот кузов намного мягче но в тоже в...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Придбати авто BMW