Відгук про Chevrolet Bolt Хетчбек 2017 року

Chevrolet Bolt 2017 року
Відгук про Chevrolet Bolt Хетчбек 2017 року
1 січня 1970
Автор: drhealth79
Знайдено на auto.ru
4.8
Астрологи провозгласили Месяц Болта. Количество объявлений о продаже Шевроле Болт увеличилось вдвое. Даже втрое или вчетверо. Когда я записывал видеообзор на эту машинку, количество актуальных объявлений о продаже Болта на разных площадках варьировалось от 3 до 7, сейчас же - смотрите сами. Связано ли это с моим обзором (совпадение?не думаю! (с), я не знаю, но факт остается фактом: народ очень заинтересовался этой машиной и, на мой взгляд, совершенно заслуженно. А вот отзывов об этой машине незаслуженно мало, на Дроме их нет совсем. Что ж, заполним этот пробел как получится. Поехали! Итак, первое впечатление: "Блин, я думал ты больше(((". Правда, составить представление о размерах машины из сухих цифр габаритов и видосиков на Ютубе довольно сложно. Я честно думал, что машина больше. Хотя назвать её уж совсем маленькой язык не повернётся, к тому же я как бывший хозяин Хонды Джаз (за Уралом это Фит) знаю, что внешний размер далеко не всегда коррелирует  с пространством внутри. Так и есть: усаживаясь за руль я с удивлением обнаружил, что мне не нужно сдвигать водительское сиденье назад до упора, что мне с моими 196 см роста нужно было делать почти на всех машинах, кроме Форда S-Max. Места впереди вполне достаточно и для водителя и для пассажира. Сзади всё не так радужно, но двоим гражданам средней комплекции разместиться можно с удобством. Удобству способствует обогрев заднего дивана (в комплектации Премьер). Нет привычной всем лифоводам перемычки-порога за центральным подлокотником, что тоже добавляет простора ногам задних пассажиров. Резюмируя: места в салоне машины вполне достаточно, не как в том же S-Maxе, конечно, но и не тесно. Плюньте в глаза тому, кто будет говорить "тесно", "узко", "не повернуться". Жрать меньше надо. Про внешний вид писать не буду, на фото и видео всё понятно, да и на вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные. Лично мне, как бывшему джазоводу, S-Maxоводу и седаноненавистнику, тип кузова нравится, внешний вид - тоже. А больше всего в этой машине мне нравится, конечно же, то, что она электрическая. В ней есть всё, что мы так любим в электромобилях: бешеная динамика (7 сек до 100), экономия на топливе, маслах-фильтрах-свечах-колодках, отсутствие шума и вони от ДВС и ощущение причастности к экологически чистому будущему. И при этом в ней нет основного жирного минуса Лифа первого поколения - низкой ёмкости батареи и, как следствие, очень небольшого пробега. После 2х лет на Лифе ездить на электромобиле и вообще не думать о запасе хода, зная, что его даже в мороз тебе хватит на сегодня, завтра, а может и на послезавтра останется - это ни с чем не сравнимые ощущения. Но за всё в этой жизни приходится платить; и вот за этот увеличенный пробег, за эту батарею на 60КВт-ч (злые языки говорят, что на самом деле 57КВт-ч) с подогревом и охлаждением придётся заплатить в среднем на 600-700т рублей дороже, чем за относительно живой Лиф с батареей 30КВт-ч. (Цифры неточные, плюс-минус какая комплектация у Болта и с какой стороны руль у Лифа). Стоит ли платить за это - решать Вам и больше никому, лично я думаю, что стоит, учитывая практически нулевую деградацию батареи этой машины. Ведь получается, что это именно тот электромобиль, который можно покупать всерьез и надолго, а не как Лиф Зео с SoH 55%, чтобы через год понять, что тебе этого не хватает и пытаться его кому-нибудь слить. Можно еще долго говорить и писать об этой машине и я буду это делать, в ближайшее время думаю запилить дополнение по технической части (ВВБ, двигатель, ходовая, вот это вот всё), ну а кому в этом текстовом обзоре показалось мало информации (это так) и нужно больше цифр и подробностей, то они все есть в моём видеообзоре: Посмотрите, если не жалко, поставьте лайк, оставьте комментарий (комментарии к этому посту я вряд ли в ближайшее время прочитаю, а вот комменты к роликам на Ютубе я просматриваю чаще, поэтому, если есть вопросы/жалобы/заявления/предложения - всё милости прошу туда). Спасибо за Ваше внимание, Ваш Док. Не переключайтесь! UPD.Друзья, всем привет! Сайт Авто.ру настойчиво просит меня дополнить отзыв об этом чуде техники под названием Шевроле Болт, с этой целью даже пишет мне письма с угрозами (нет).Что ж, думаю стоит немного дополнить этот отзыв, тем паче .что рассказать-то есть о чём. Как я и обещал, мы с коллегами из https://evcarsspb.ru провели разбор технической части этого авто, заглянули под капот, подняли на подъемнике, сняли колеса и даже сняли защиту, чтобы составить свое впечатление о ходовой части и технических особенностях этой машины. Вкратце могу сказать, что удивила довольно простая конструкция подвески, а еще больше удивило её состояние. Детали ходовой на машине с 70+К пробега выглядят как новые. Отчасти это можно объяснить тем, что у них там за океаном дороги другие, а отчасти — тем, что при торможении электромобиль практически не использует силу трения колодок, т.к. тормозит в основном двигателем, из-за чего не происходит сильного нагрева дисков, суппортов и всего прочего. Хотя, возможно это мои домыслы. Более подробно — в специально записанном по этому поводу видео:Как говорится, добро посматривать. За сим прощаюсь, но, надеюсь, не надолго. Ваш Док.
Останні знайдені оголошення Chevrolet Bolt 2017
Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 140 тис. км за 16000 $, фото 1 на Automoto.ua
14.11.2024
16 000 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 140 тис. км
  • Київ
Білий Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 89 тис. км за 19000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.11.2024
19 000 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 89 тис. км
  • Рені
Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 47 тис. км за 14300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.11.2024
14 300 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 47 тис. км
  • Київ
Чорний Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 212 тис. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.10.2024
14 500 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 212 тис. км
  • Вінниця
Чорний Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 88 тис. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.10.2024
16 500 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 88 тис. км
  • Харків
Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 101 тис. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.10.2024
15 500 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 101 тис. км
  • Львів
Сірий Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 114 тис. км за 17999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.08.2024
17 999 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 114 тис. км
  • Харків
Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 122 тис. км за 17600 $, фото 1 на Automoto.ua
22.08.2024
17 600 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 122 тис. км
  • Київ
Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 50 тис. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
21.08.2024
13 700 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 50 тис. км
  • Київ
Білий Шевроле Bolt, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 10900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.08.2024
10 900 $
Chevrolet Bolt, 2017
  • 1 тис. км
  • Київ
Всі відгуки про Chevrolet Bolt 2017 (3 відгука)
4.6
Загальний рейтинг на основі оцінок
09.02.2021
5.0

Машину покупал через друзей в Америке. С момента заказа до получения авто прошло более двух месяцев....

Дивитися весь відгук
02.09.2022
4.0

Брал небитую весной 2021г. Перегонял своим ходом из Одессы 800км, 2 раза заряжался. По поводу батаре...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Chevrolet Bolt інших років
Як ми тестували…