Відгук про Chrysler 300 Седан 2007 року
Відгук про Chrysler 300 Седан 2007 року
22 січня 2015
Знайдено на
auto.ria.com
Помните, я на днях писал про мои впечатления от автомобиля Jaguar XF? Автомобиль европейской наружности и европейских повадок - вальяжный, но в меру агрессивный.Сегодня я расскажу о другом автомобиле, которым так же удалось управлять по мере необходимости в водителях в свадебном кортеже.По сути управление этим автомобилем для меня было первой поездкой в качестве водителя с правами по дорогам общего пользования. Представьте себе картину - водитель с практическим стажем вождения менее полугода садиться за руль легкого автомобиля с габаритами какого-нибудь Зил "Бычок" по ширине. Была масса волнения. Но пришлось делать выбор - либо платить водителю порядка 5000 за несколько часов езды, либо отделаться заправкой бака 95-го бензина. и катайся сколько нужно. Бак, кстати на 68 литров. Правда при смешанном типе расход составлял порядка 16-18 литров на сто километров - в общем, между собой мы прозвали его "прожорливый бегемот". Не маловажную роль сыграл и внешний вид.Внутри автомобиль очень просторный - на подлокотнике между передними сидениями может в принципе уютно разместиться ребенок лет 10 - если, конечно, сделать какую-нибудь спинку для опоры =) Обзорность у автомобиля, несмотря на столь громадный размер, хорошая - я без проблем припарковал этот "корабль" между двумя автомобилями. При этом никакой камеры заднего и в помине нет! Только паркинг. А при включении режима "Задний ход" внешние зеркала заднего вида автоматически подстроились таким образом, чтобы были хорошо видны края автомобиля.Очень удобная система электрорегулировки передних кресел - регулируются по вылету, по наклону спинки, по высоте.По уровню комфорта - кожаный салон с подогревом и обдувом передних сидений, климатическая установка, которая регулирует температуру воздуха с левой и правой стороны салона, автомагнитола с хорошим качеством звука даже при заводской акустической системе.Вообще американский автопром в так называемой "базе" старается сильно не выделяться - скромненько и со вкусом - нет никаких здоровых ЖК-дисплеев, как в европейских моделях, бортовой компьютер отображает информацию на дисплее, который располагается в приборной панели - подрулевым лепестком переключаются режимы - можно просмотреть температуру снаружи, расход топлива, запас хода и много-много прочей необходимой информации, вплоть до давления в шинах всех четырех колес. Кстати, авто предпочитает обуваться в 20-ти дюймовые колеса, с достаточно низким профилем.Мне довелось управлять автомобилем не самой мощной версии - двигатель V6 2,7 литра и всего 193 лошадиные силы для полной массы авто в 2100 кг. На разгон, понятное дело, автомобиль очень ленив - приходилось даже доводить тахометр до максимальных значений, чтобы успешно завершить обгон автомобиля. Но это все дело привычки - со временем начинаешь привыкать к ленивой работе четырехступенчатой АКПП.Помимо слабого двигателя и ленивого "автомата" у автомобиля есть ещё одно слабое место - это его стойки - оригинальные катастрофически слабые для наших дорог - уже спустя каких-то 10000 км начинают тарахтеть, даже если ездить в пределах допустимых скоростных значений.Если бы я покупал для себя такой авто, то брал исключительно для прогулки по выходным по городу, чтобы привлекать внимание людей - пока ещё подобные автомобили пользуются интересом среди прохожих. И обязательно этому брутальному автомобилю необходим хром, но главное не переборщить!
Останні знайдені оголошення Chrysler 300 2007
Всі відгуки про Chrysler 300 2007
(3 відгука)
Відгуки про Chrysler 300 інших років
Відгуки по моделях Chrysler
Як ми тестували…
Придбати авто Chrysler