Відгук власника про Сітроен С-Елізє Седан 2013

История выбора проста и незамысловата. За имеющуюся в наличии сумму выбирал доступное. Причем отечественная сборка мной категорически отвергалась. Среди того, что я посмотрел, реально зацепил Ситроен Ц-Элис. Тут и знаменитый ситроеновский экстерьер, и просторный салон, огромный багажник, напичканность комплектаций и что очень важно испанская сборка. Единственное, что я не мог представить на момент покупки, так это то, как я буду ездить по нашим дорогам с клиренсом в 147 мм?? Вот это-то я и поехал проверять, как только забрал автомобиль. Как результат - обычные проселочные дороги и лесные тропы машина преодолевает без проблем. А остальное покажет зима. Подвеска и ходовые качества у Елисея просто шикарны. Все-таки французы знают в этом толк. А вот движок 1.2 л… Для перемещения пойдет. 72 силы в потоке нормально, но на обгонах с ними тяжко...Обзорность за счет больших зеркал неплохая, только нужно привыкнуть к габаритам и длине. Зад у Елисея приподнятый и в зеркало заднего вида плохо видна дистанция. Небольшую мертвую зону создают и боковые стойки, поэтому при сильных поворотах нужно быть очень бдительным! Большая длина (4 с лишним метра) подарила французу еще одно преимущество перед конкурентами – огромный багажник объемом 506 л. Вот только развернуться при таких габаритах за один раз теперь не получается. В общем, впечатления от авто больше положительные, разочарования нет абсолютно. И при этом я прекрасно отдаю себе отчет в том, что нечто другое будет стоить совсем других денег и продаваться будет уже не в В-классе :-)

Хороший салон и багажник, а так же подвеска и экономичность в целом.

Нехватка трассовой динамики, отсутствие регулировки руля по вылету (все комплектации), отсутствие нормальных подголовников задних пассажиров (все комплектации), дурацкие багажные дуги.