Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2006 року

Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2006 року
24 вересня 2011
Автор: di-max51
Знайдено на avtomarket.ru
5.0
Прошло 15 месяцев с того момента, как мы приобрели КоКошу. Накатал я около 17 тысяч (сейчас на одометре 65), машину более-менее изучил. Нравится? Очень!!!Ну, это если вкратце, а вот поподробнее:Эксплуатация.Машина жестковата, досаждал грохот задней подвески. Особенно если ехать вчетвером - пробой на каждой кочке. Оказывается решение есть - замена задних сайлентблоков на усиленные, машина сразу становится гораздо более тихой, мягкой и упругой. Как я и писал в предыдущем отзыве, машина не блещет и геометрической проходимостью - передний свес большой, машина низкая. Однако несмотря на это проезжаю практически везде, куда нужно. Да, иногда чиркаю, но проезжаю. И за это время застрял я всего пару раз. И то по глупости, возним себя крутым джиппером парковался в сугробах=)На дороге машина ведет себя хорошо. 109 сильного моторчика вполне хватает на то, чтобы достаточно бодро выезжать с прилегающих улиц на проспекты. Неплохую управляемость дает и жестковатая подвеска. Мне нравится, как машина рулится: четко и без каких-то кренов. Хороши и тормоза - стоит слегка надавить педаль и машина начинает замедляться, посильнее - и вот тыкаешься в руль носом=) Хороши и сиденья. Они нормально держат в поворотах, но при этом не напрягают в дальних поездках. Таким образом, на Ситре можно вполне активно ехать по городу и при этом получать удовольствие от вождения. Расход при этом будет около 11-12л/100. А можно ехать и релаксировать в овощном режиме, на круизе, слушая какую-нибудь музычку и лениво придерживая руль.Далее хочу отметить, что французский движок TU5, в отличии от БМВшного не капризен и не особо требователен. Ибо заправлял машину на всяких СургутНефтеГазах, Роснефтях и прочих малоизвестных заправках и никаких проблем.Сервис.За это время Ситр ни разу не подводил и из работ делались только регламентные, да замена расходников. Вот список работ:замена ремня и роликов ГРМзамена ремня и роликов генераторазамена помпы и антифризазамена тормозной жидкостизамена стоек стабилизатора, рулевых наконечников и шаровых опорзамена тормозных колодок и дисковзамена ограничителей задних дверей (скрипели сцуки)замена сайлентблоков на усиленные (родные кстати были в отличном состоянии)Цена на работы у ОД и оригинальные запчасти в принципе высоки. Например 15тыс стоит замена ремня ГРМ и помпы (детали + работа). Поэтому этим занимались сами. Заказали ремень грм, ремень генератора, ролики, помпу, антифриз, свечи (неоригинал вышел тысяч на 5) и руководствуясь темой на форуме и книжкой по эксплуатации сами все поменяли за пару вечеров. Не особо и сложно, кстати. Недавно застучало что-то спереди. Диагностика показала: люфт в шаровой и наконечнике. Работа+детали у ОД ~6тыс.р. Оригинальный наконечник стоит 1300р, шаровая 2600р. Естественно Ситроен делает запчасти не сам, а покупает у производителей. Поэтому те же детали, только без лого PSA, стоят 300 и 500р соответственно. Наконечник заменил сам, а вот с шаровой все оказалось сложнее, чем я думал - надо снимать поворотный кулак. Поэтому позвонил в сервис спрашиваю - замена шаровой и развал? 1300р и 1200р. Ок, приезжаю, а мне дают чек на 1700р. О_о? "А у нас сейчас скидки 20%". Класс=)Последнее время стали посвистывать тормоза. Посмотрел - а у меня толщина дисков и колодок меньше допустимого минимума!) Залез на Экзист - комплект оригинальных дисков 6,500р, еще тысячи 2 комплект колодок. А те же, только со значком Bosch, - 3тыс.р. и 500р соответственно. За пару часов поменял - никакого свиста. Теперь правда паранойя - мне постоянно кажется, что свистит у меня=)Еще, кстати, хочется похвалить металл машины. При покупке на пороге была содрана до металла краска. Хз сколько так ездила бывшая владелица + полгода отъездил так я. И никакой коррозии! У ОД потом купил карандаш-краску, закрасил и с баллончика залил лаком. До сих пор держится) Кстати, пластиковые крылья рулят! В папину Ксару Пикасссо на стоянке в крыло въехал какой-то мужик. Папа говорит: БАБАХ! "ну все, думаю, ппц." Выходит, а там еле заметная царапинка! Было бы крыло металлическое - 100% осталась бы вмятина.Помимо ТО сделал кое-что по мелочи. Поставил, наконец-то, парктроник перед+зад. Теперь парковаться одно удовольствие=) Так же в дополнение к штатной музыке (которая устраивает всем, кроме басов) поставил саб. Качает неплохо, только спойлер дребезжит=)В итоге могу сказать, что машиной крайне доволен=) Она красивая, достаточно шустрая, комфортная и ремонтопригодная. А за те деньги, что мы тогда её взяли (320тыс.р.), считаю вообще чуть ли не лучшим вариантом.
Останні знайдені оголошення Citroen C4 2006
Чорний Сітроен С4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 280 тис. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.07.2025
3 700 $
Citroen C4, 2006
  • 280 тис. км
  • Новоархангельськ
Сірий Сітроен С4, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 319 тис. км за 3750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2025
3 750 $
Citroen C4, 2006
  • 319 тис. км
  • Павлоград
Бежевий Сітроен С4, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 162 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
14.07.2025
4 700 $
Citroen C4, 2006
  • 162 тис. км
  • Хмельницький
Сірий Сітроен С4, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 241 тис. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.07.2025
4 600 $
Citroen C4, 2006
  • 241 тис. км
  • Шепетівка
Чорний Сітроен С4, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 275 тис. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.07.2025
3 200 $
Citroen C4, 2006
  • 275 тис. км
  • Київ
Сірий Сітроен С4, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 154 тис. км за 1484 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2025
1 484 $
Citroen C4, 2006
  • 154 тис. км
  • Володимир-Волинський
Жовтий Сітроен С4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 276 тис. км за 6250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.07.2025
6 250 $
Citroen C4, 2006
  • 276 тис. км
  • Житомир
Чорний Сітроен С4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 356 тис. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.07.2025
2 800 $
Citroen C4, 2006
  • 356 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Червоний Сітроен С4, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 252 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.06.2025
2 500 $
Citroen C4, 2006
  • 252 тис. км
  • Київ
Жовтий Сітроен С4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 250 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.06.2025
2 500 $
Citroen C4, 2006
  • 250 тис. км
  • Бориспіль
Всі відгуки про Citroen C4 2006 (171 відгук)
4.0
Загальний рейтинг на основі оцінок
18.02.2020
4.6

Машина была куплена в мае 2016 года с пробегом 64000. За 4 года машинка в принципе хлопот особо не д...

Дивитися весь відгук
11.02.2020
4.4

Красивая машина. Достаточно надёжная, не подводила. В содержании не разорит.

Дивитися весь відгук
28.01.2020
5.0

Машина в хорошем состоянии, два комплекта резины зима , лето . Масла менялось вовремя , двигатель в ...

Дивитися весь відгук
23.10.2019
4.4

недорогой автомобиль, дешевые запчасти. отличная управляемость, надежный двигатель, беспроблемная ко...

Дивитися весь відгук
28.09.2018
4.2

VTS - класне авто. динамічність + супер керованість. вірно служив, але прийшов час рухатись далі.

Дивитися весь відгук
20.06.2018
5.0

Автомобиль мені понравився запчасті не дорогі дизайн красивий кузов оценкований не гримить.

Дивитися весь відгук
04.11.2015
4.0

авто очень классная. я дизаинер, декоратор свадеб, поэтому искала изначально именно вместительную ма...

Дивитися весь відгук
21.12.2011
4.0

Решили как-то мы, я и моя девушка, купить себе машину. Думали, думали, а вариантов то много, но дене...

Дивитися весь відгук
13.01.2010
4.8

влюбился в авто в торговом центре где она стояла как лучший автомобиль года!!! купешка для успешных,...

Дивитися весь відгук
01.04.2009
3.0

Когда покупал меня мало интерисовали динамика и ходовые качетва, как говорится покупал не умом, а се...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Citroen C4 інших років
Як ми тестували…