Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2010 року
Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2010 року
1 жовтня 2014
Знайдено на
autosite.ua
Пройдено вместе с С4 2010 г.в., 27000 км. За время эксплуатации, по гарантии, поменяли только тяги стабилизатора. Масло и фильтра, согласно регламента на 10000 и 20000. На удивление (три раза сплюнул через левое плече), все просто хорошо. Автомобиль очень нравится. Началось жаркое лето, климат справляется на 5. Думаю на его эффективную работу влияют атермальные стекла. Первый автомобиль, у меня, стекла которого не тонировались. Двигатель (1, 6 HDi) и MКПП работают отлично. Ходы рычага не изменились, передачи включаются четко, без постороних звуков и колебаний. Да, на первом ТО пришлось долить масло в КПП. Так как картер КПП и все сочленения были без потеков и запотеваний, сервесмены сказали, что не долито с завода!? Поэтому всем рекомендую проверять при проведении предпродажной подготовки нового автомобиля. У двтгателя существует повышенный шум до выхода на прогретое состояние. Слышен он, только снаружи. Экономичность. За 27000 пробовались самые разные режимы эксплуатации. За цифру 6л/100 км выйти не получалось. Самый экономичный режим получился при скорости 75-85 км/ч по трассам Запорожская-Донецкая-Луганская обл. 4, 8 л/100 км. В таком режиме ехать не утомительно только, после хорошого проведенного вечера. Очень не нравятся штатные шины MICHELIN ENERGY SAVER (Испния). Шумные, жесткие и не устойчивые на любых покрытиях. Очень рано проявляется эффект аквапланирования. Менять в этом году не буду, до осени немного осталось-переобую на зимнюю.Отличная шумоизоляция и штатная музыка, хороший свет. Пришлось только подккоректировать установку углов наклона фар. Сделал максимальное значение для правой фары для освещения обочины. В первую же поездку оценил и успокоился все хорошо и комфортно. Единственный минус - это передние стеклоочистители. Режим интервала очень мал и к сожалениею не регулируется. Омыватель работает импульсно давая постоянно одинаковое, достаточно большое количество жидкости. Зимой существенно увеличивается ее расход. По салону замечаний нет. Скрипов, сверчков, стуков и.т.д. Не было. Минус второй, красивый пластик на панелях дверей, обшивках стоек и подушек задних сидений царапается. Тканевые, мягкие оббивки подлокотников пачкаются, но так же быстро моются. Пробивание задней подвески, о которой все говорят, бывает, но это не так критично как описывают многие.Еще раз повторюсь, не ожидал от французского автомобиля такого качества и удовольствия за рулем. По сути, за 20.000 у.е. Новый автомобиль, экономичный и классный. А еще он красив. И не надоел, пока.
Останні знайдені оголошення Citroen C4 2010
Всі відгуки про Citroen C4 2010
(129 відгуків)
Відгуки про Citroen C4 інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
31
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Як ми тестували…
Придбати авто Citroen
11
4
AX
8
Berlingo
8
Berlingo пасс.
1 031
BX
36
C-Crosser
133
C-Elysee
230
C-Zero
68
C1
132
C2
36
C25
4
C3
392
C3 Aircross
25
C3 Picasso
99
C4
687
C4 Aircross
29
C4 Cactus
88
C4 Picasso
559
C4 X
28
C5
385
C5 Aircross
151
C6
8
C8
69
CX
1
Dispatch
2
DS
1
DS3
15
DS4
32
DS5
43
e-C4
11
Evasion
6
Grand C4 Picasso
254
Jumper
204
Jumper груз.
11
Jumpy
350
Jumpy пасс.
19
Nemo
72
Oltcit
1
Picasso
25
Saxo
3
Space Tourer
10
Xantia
14
XM
6
Xsara
37
ZX
16
Другая
26