Відгук власника про Деу Джентра Седан 2014

Если охарактеризовать данную марку одной фразой: надёжное авто для нипритязательного водителя. К сожалению современный потребитель, уже обласканный обилием опций в нынешнем эконом-сегменте, всё реже обращает внимание на Daewoo Gentra, закономерно считая её архаичной. Однако при этом, автомобиль надёжен. И колличество "детских болезней" гораздо ниже, чем у конкурентов. Двигатель 1,5 доставшийся с небольшими переделками от Chevy Cobalt, немного слабоват, но он цепной и имеет солидный ресурс при своевременном обслуживании. В связке с двигателем предлпгается "гидроавтомат" (что я вижу тоже очень хорошим решением в эпоху повального увлечения автопроизводителей роботами-вариаторами), тоже перекочевавший с Cobalt. У Gentra очень просторный салон (самый просторный в ценовом сегменте). Что не удивительно, все конкуренты представляют собой типичный B-класс, а Gentra условно является С-классом. К недостаткам можно отнести низкий клиренс - 142 мм. Достаточно высокий расход 95-го бензина: от 7 до 9 литров на 100 км. И откровенно слабое ЛКП: у одних владельцев облезает передний бампер, у других (как у меня) - ручки дверей и треугольники зеркал. Однако тут надо признать, что машина практически не ржавеет.Что касается моего авто, то все 5 лет владения Gentra не доставляла мне никаких проблем и требовала, резве что обслуживания в соответствии с регламентом ТО.

Просторный салон., Большой бак: 60 л., Простота и дешевизна обслуживания., АБС., Двигатель с ГРМ на цепи., АКПП (гидроавтомат).

Низкий клиренс: 142 мм., Низкое качество ЛКП. Облезает., Архаичный дизайн., Слабая оптика.