Відгук про Daewoo Gentra Седан 2014 року
Відгук про Daewoo Gentra Седан 2014 року
8 лютого 2022
Знайдено на
ab.api.onliner.by
5.0
Как-то в соседней стране случился экономический кризис и такие машины как Дэу-Джентра продавались почти бесплатно. На этой волне в 2016 году был приобрён Дэу-Джентра 2014 года, евро-5, без пробега, то есть новый с автозапуском на 2км, антикором, музыкой и много разных плюшек впридачу. Он же Шевроле-Лачетти или Равон-Джентра, далее пошли R4, но это другой кузов и немного другая машина в плане исполнения. Комплектация чуть выше базовой SX, с автоматом и кондиционером. Современный 6ст автомат в данной машине ключевой аспект, т.к. без автомата эта машина не так интересна и хуже сочетается с установленным двигателем.
Машина сама со себе сделана очень просто, ощущение, что купил десятилетнюю машину. Но имеет в базе неплохие опции, такие как велюровый салон, полный электропакет и складывающиеся зеркала. Данные по динамике из разных источников противоречивая, но едет на уровне 11-12с до 100. В данной машине важен не разгон до 100, а как она едет в городе, где нужен автомат, и как чётко и в нужный момент переключает передачи. То есть рассчитана на возрастных покупателей, кто не привык работать левой ногой.
По трассе 120-130км/ч едет сносно для своего класса бюджетных машин, , при желании 150-160 едет, но и расход будет огорчать. В городе не получится выйти из 10 литров, это будет 11 летом и 12-13 зимой. По трассе расход около 7 литров, если постараться 6,5.
Основные плюсы, учитывая класс и цену машины:
- наличие 6ст современного автомата с зимним режимом;
- проверенный годами, простой в обслуживании двигатель без гидрокомпенсаторов и других сложных систем китайского производства, изготовленный по лицензии GM;
- гальванизированный кузов, что-то похожее на оцинковку, но немного не такое, как просто оцинковка, как в Пежо, например, но суть та же - стойкость к коррозии. Это не тот Дэу, который ржавый Матиз, это совсем другой металл;
- простота обслуживания, доступность узлов для самостоятельного ремонта;
- колёса R15 с возможностью купить недорогую резину;
- просторный салон с удобным покрытием сидушек;
- мягкая обивка тыльной стороны передних сидушек, это оценят пассажиры сзади;
- полный электропакет в базе;
- возможность открыть крышку багажника ключом и рычагом из салона;
- наличие оригинального GM багажника на крышу;
- наличие 6 динамиков в базе для музыки;
- наличие штатного места для зонтика;
- заводские качественные, продуманные коврики в салон. Также наличие ворсовых заводских вариантов;
- наличие подлокотника с ёмкостью внутри.
Минусы, если это можно применить к бюджетной машине:
- двигатель плохо греется на холостых, особенно заметно зимой, т.к. евро-5, на ходу моментом и далее держит температуру хорошо;
- повышенный расход топлива из-за примитивности двигателя и наличия автомата;
- очень тонкий слой лака в покраске, поэтому быстро пескоструит низ порогов. То есть надо ставить неоригинальные лопухи брызговиков или периодически туда заглядывать, а лучше сразу клеить бронеплёнку в опасных местах. Кузов сам по себе не страдает, не гниёт, но перестраховываться надо;
- слабая амортизация крышки багажника;
- малая высота багажника, например для установки газового баллона для таксистов;
- неудобная замена салонного фильтра;
- отсутствие вариантов выбора других двигателей.
Общий вывод: недооцененная, добротная, недорогая машина с автоматом и крепким кузовом.
Останні знайдені оголошення Daewoo Gentra 2014
Всі відгуки про Daewoo Gentra 2014
(77 відгуків)
Відгуки про Daewoo Gentra інших років
Відгуки по моделях Daewoo
Як ми тестували…
Придбати авто Daewoo