Відгук власника про Деу Нексія Седан 2003

История покупки: (Где, когда купил) Новую на 1 базе Кузов: Дизайн:нормально Оптика:светит что надо, а это главное Качество покрытия кузова:нормально Салон: Дизайн:староват Эргономика:+- Практичность отделочных материалов:неплохо Вместимость:просто супер, и сзади и спереди, нигде не жмёт Двигатель: Динамика:отличная, если надо обогнать то 4 или даж 3 передача, она может до 120-130 км/ч Экономичность:зависит от стиля вождения, когда хочу то по трасе не болле 6.5-7 л/100 Легкость запуска:заводиться Адаптация к российскому топливу:95 заливаю и езжу Ходовые качества: Управляемость:на 14 дисках стоит неплохо, 13 не пробовал Плавность хода:нормально впринцыпе Тормозная динамика:хорошо тормозит, доволен Жесткость подвески:не многим отличаеться от ВАЗов Уровень шума:шумовато, особенно на ямах, но на трасе супер, особенно ночью Надежность в эксплуатации: Количество поломок:тьфю-тьфю-тьфю Соотношение цена/качество: >Стоит своих денег. За такие бабки ничего лучшего не нашел пока. Брали голую (тоисть базу), но комплектация нормальная, МП3, 4 динамика (играет хорошо), печка греет зимой супер (не даст замёрзнуть). Основные достоинства: Много, перечислять не стану. Сам поставил защиту днища "КОЛЬЧУГА", пару раз на ней просто лежал, выдержала, ей 5+. Тож сам ставил сигналку, одностороннюю (помучался 1 день) и ЦЗ (ставиться легко ибо там есть готовые отверстие, так как есть комплектации с ЦЗ), обошлось в 60 баксов + 10-12 часов ковырял провода, но зато знаю, что и где и как регулировать. Основные недостатки: Сервисный центр (ничего толком не делают), отказался от гарантии. Скрепел капот (крюк замка спереди терса о кузов) - обмотал изолентой и всё ОК. Скрипела центральная консоль - снял и обклеил лаковой тканью, надо будет переклеит кожей, смотрится отлично. Замена масла и фильтра на нормальное, заменил свечи на БОШ, намногу лучше стала ездить.