Відгук про Daewoo Nexia Седан 2006 року

Куплена моим дедом новой в салоне в комплектации GLE: 1.5, 85 лс, ГУР, электропакет, но без кондиционера. Сразу были установлены проставки под пружины и усиленные задние пружины(стоковые пружины задние умирают достаточно быстро) Мне досталась в девственном состоянии с пробегом 17 тысяч в 2011 году. Дедушка ездил только на дачу на ней и не проезжал больше 4 т км в год Что можно сказать про авто? Вот что: Надёжность: за всё время владения из поломок только катализатор и рычаг управления дворниками. При этом авто проходил своевременное обслуживание в одном из гаражных сервисов нашего города с заменой расходников. Подвеска: мягкая, особо погонять не получится. Стоковые аммортизаторы лучше менять на что то получше, но в тоже время надёжная, аммортизаторы прошли около 70 тысяч, хотя я их и не жалел. Кроме них в подвеске ничего не умерло за время владения(в итоге продал авто с пробегом около 90 ткм) Кузов: слабый во всех отношениях. Металл тонкий, ЛКП слабое, но конкретно мой авто был продан почти без точек ржавчины Двигатель: очень надёжный, неприхотливый к качеству топлива и в принципе масла тоже. Единственное надо вовремя менять ремень ГРМ, иначе можно попасть на деньги. Бензин лил в основном 95 лукойл, масло Мобил 1 раз в 10 ткм. Динамика после перепрошивки и удаления катализатора более менее, если вы один. Максимум разгонял до 180, но лучше так не делать, подвеска не рассчитана на такие скорости, машина становится очень нервной, особенно если дорого не идеальна. Разумная скорость для нее не больше 140 по хорошей трассе Рулевое: руль с гуром крутиться легко, но присутствует запаздывание. На скорости руль становится очень лёгким, что неприятно. Салон: устаревший, посадка неудобная, места немного Тормоза: хватает, если не гонять Резюме: хороший авто, если нужно доехать из точки А в точку Б без понтов и дешево. например на дачу с рассадой. Продал авто примерно за 100 тысяч с пробегом 90 т км, надеюсь ещё послужит верой и