Відгук власника про Деу Нексія Седан 2010

Автор: Поэт из глубинки Знайдено на my.auto.ru
1.7

Оцінки за критеріями

Дизайн
2.0
Комфорт
2.0
Керованість
2.0
Ергономіка
2.0
Надійність
1.0
Обслуговування
1.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

У нас на работе две Нексии. Брали в 2010 ,в Москве в одном довольно известном автосалоне. И обслуживали сначала тоже у официалов ( отличные ребята, хамят но вежливо. А вообще типа, что вы хотели? Вы что не знали где её собирают, узбеки косячат а нам переделывать? Купите автомобиль а не помойку! Это же Опель 70 годов, вы что не знали что в то время у Опеля неудачные модели были, даже шутка такая была, вам машину или Опель?, а тут ещё и узбекской сборки. Мы не причём!, это всё они!). А за каким шкафом вы их тогда продаёте? Славо богу что не моя, пусть начальство с ними разбирается. Потом из принципа заключили договор с автосервисом, который если что даже эвакуирует бесплатно к себе, чинит и деньги берёт, но не халтурит и брак не ставит. Эксплуатация каждый день, развозим врачей частной клиники по пациентам. Кроме 2 Нексий есть ещё Приора, Форд Фокус,2 Логана, и Мерседес Е -шка, для перевозки храмых там или из клиники в клинику VIP -персон. А ну и ещё есть пруль на Хонде который работает на своей машине, и бесит врачей -любителей ездить впереди. Теперь непосредственно о авто. Купили их на смену двум Тазикам Ваз 2111, которые отработали положенные пять лет и были проданы по остаточной стоимости нам же, каждый выкупил свою. И тут же продал, но в три раза дороже, так как пробег допустим на моей был 260т. Да и все машины домашние. Так что своя на ф…г не нужна. В салоне сделали антикор поставили сигнализацию и застраховали по ОСАГО. Музыка уже была родная, неплохо кстати бринчит. Теперь эксплуатация. До первого ТО проблем не возникало в принципе. После, где то на 5000 тыс. начали плавать обороты, переодически глохла. Попробовал сменить заправку рядом со стоянкой, на другую( эти талоны берут не везде, поэтому проблема), не проходит. Плюнул, просто когда торможу стараюсь не резко и поддерживать газ. Вторая проблема - постоянно перегорает один и тот же габарит. Два раза поменял лампочку, потом забил, хватает на день. На очередном ТО что то поменяли, так же вставили новую лампочку, которая перегорела в этот же день, машина перестала глохнуть. О счастье. 15 000 пробег. Новая Рига -только спустился с бетонки, еду из Звенигорода, запахло палёным начинаю тормозить , валит дым. Врачиха орёт благим матом. Дёргую капот, славо богу только что купил топор для дачи!!! Фискарс-хороший!! Хватаю этот топор и в панике перебиваю клемы на аккумуляторе. Потом подлазию под руль и тушу тряпкой которой протираю авто горящую проводку. Огнетушитель старый, ещё с 11 , китайский балончик, пользы 0. Обжёг руки но справился с пожаром. Врачиха остановила не то маршрутку, не то автобус и срулила. Далее жду эвакуатора, проходит 4 часа!!! Зима, холодно, стемнело. Приезжает напарник на Логане. Типа сказали тащить. Говорю что замёрз и не работает Гур, а тащить аж на Тульскую. Пошли к чёрту!!! Сел к нему и доехал до Москвы. Только приехал домой, звонок, давай езжай на Ленинский, там ждёт эвакуатор, типа надо забрать. Попёрся. Забрали, отогнали к официалам и бросили у края дороги недалеко от шлагбаума. На следующий день, утром приезжаю туда, выпал снег и его сгребли засыпав авто. Официалы помогать толкать не идут. Приехала вторая ДЭУ, привязали и загнали . Делали три дня, поменяли проводку, замок зажигания зачем то, подрулевые переключатели. А вторая как раз ТО прошла. Потом не оттдавали тачку была тёрка что это гарантия или нет, не хотели бесплатно менять клемы с аккумулятором(я его разбил случайно), пришлось фирме перечислить деньги а потом с меня вычли половину, знал бы тушить не стал бы, пусть бы горела . И плюнули на оффициалов, решили больше не ездить к ним. А зря , на второй на 23 000, летит коробка. Но То недавно пройдено, так что отволокли таки туда. Опять, типа не наша вина, А когда мы машины забирали с салона, манагеры человеку с бухгалтерии, который с нами ездил, мол только у на квалифицированные мастера, которые у самих Узбеков практиковались. На То только к нам, только к нам. И проблем знать не будете. А в сервисе манагеров кроют, такими словами что мама не горюй, тётку с Матизом на х.. послали, а у неё масло из двигла льётся откуда то и ремень по ходу накрылся, машина не заводится, а они ей причёсывают мол ездить не умеешь только в путь, а машине 2 месяца. Вот такие слесаря. Посылают, но официально. Короче кое как разрешили конфликт. Типа постоянно здесь покупаем машины, пошли на встречу.Ладно надо спать собиратся, так что короче, ломалось ещё:Заклинило аммортизатор(задний), поменяли все.Лопнула пружина(тоже задняя) , поменяли комплектом.Три раза сгорал генератор, первый раз меняли потом ремонтировали.По одному разу сгорал моторчик стеклоподъёмника(моего) и стеклоочистителя.Ступичный подшипник.Аудиосистема перестала до конца выплёвывать диски(помогал отвёрткой). НО ГЛАВНОЕ!!! Машина белая!!! Прошлой весной появились жучки. На капоте и дверях. Летом коррозия вроди приостановилась, сейчас уже очень заметно, а они хотят что бы она пробежала 5 лет, то есть ещё почти два года. Я боюсь что в 14 году там уже будут дыры. Железо - полное г…о покраска тоже. Палыч говорит, что железо тонкое, машина не маленькая а весит меньше тонны, видимо из за того что тонкий металл. Моем машины каждый день, почти, так что это не из за соли. Пробег сейчас 77 000.Теперь об ощущениях. Это в принципе как девятка, только поменьше жучков. Сидеть неудобно, шумка такая же. Пластик похожий. Тореда древняя. Сиденья, в моём случае, дешёвая тряпка. Расход смешанный где то литров10- 12. Динамика- так себе, как десятка наверное. Сравнения: Логан - лучше в разы!!! А по мне так и по внешнему виду тоже. По крайней меру на ДЭУ ручки дверей(с которыми кстати забыл в мороз поаккуратней надо) и вид сбоку смотрится очень убого. Очень надёжен, на нём пробег 63 000, не единой поломки. Одинадцатая ломалась реже, по комфорту такая же наверное, только там все электростёкла были, а тут только передние, врачи открывают окна, а закрывать дядя Вася будет.Сейчас купили Приору хэтчбэк, на пробу, теперь на ней пока, как почти самый старый сотрудник. Самую дешёвую наверно, посмотрим как она себя покажет, пока на ней только 12500 поэтому рано ещё говорить . Поживём -увидим.Комната в Москве блин 11 000, треть зарплаты. Охренеть!!! Хорошо сын тоже работу нашёл. Ох!!. А домой я год назад купил Грейт Волл, ездит пока жена и брат, ну и я когда дома бываю. Даже китаец и то надёжней стал!!! А ведь раньше ДЭУ, если чего то не путаю, помню была понадёжней однако, причём намного. А теперь хуже Тазов и даже китайцев качество стало, что такое?Ну это я так к слову. Спасибо что дочитали до конца.

Переваги

Даже не знаю

Недоліки

Очень много

Інші відгуки про Деу Нексія 2010

Деу Нексія Седан 2010, фото з відгуку власника

Деу Нексія Седан 2010

4.0

Когда вопрос встал о покупке жилья, пришлось продать свой Опель, а на оставшиеся 200.000 руб нужно было купить достойное авто на каждый день, посмотрев с 10-к приор, решил искать Нексию, но в полной комплектации, и с 1 раза нашёл достойный экземпляр!Ярко синяя Дэу Нексия с двигателем 1.6л и 109 л. с...

Автор: Vyacheslav242
Читати відгук
Деу Нексія Седан 2010, фото з відгуку власника

Деу Нексія Седан 2010

4.0

Машина не требует особого ухода.Двигатель работает ровно без грохотов и каких либо странных звуков.Фары как передник так и задние сделаны на совесть. Главное продумано. Панель из пластика, она покрыта сверху приятным на ощупь мягким покрытием, при изменениях температур она начинают натирать друг дру...

Автор: ilnurguru
Читати відгук
Деу Нексія Седан 2010, фото з відгуку власника

Деу Нексія Седан 2010

3.2

Пришло время рассказать про нашего железного коня. Так как я в ней езжу как пассажир, то передаю слово супругу, а от меня как всегда фото!Без долгих предысторий – надо была машина для семьи и работы, выбор пал на Nexia New, ибо соотношение ценагод выпуска и отсутствие внятной критики при массе полож...

Автор: Оксана Полевая
Читати відгук
Деу Нексія Седан 2010, фото з відгуку власника

Деу Нексія Седан 2010

4.0

Авто приобрёл в 2010 году с максимальной комплектацией. Пользуюсь машиной по сей день, очень доволен. Машина очень надёжная, единственная проблема которая случилась с моей машиной, датчик указатель уровня топлива перестал работать. Почистил и всё заработало. На этом проблемы с машиной закончились. П...

Автор: invicta
Читати відгук
Деу Нексія Седан 2010, фото з відгуку власника

Деу Нексія Седан 2010

3.8

Было 300 тысяч, долго думали, что купить и надумали Nexia. Выбрали полную комплектацию: 1,6 л, ГУР, кондиционер, тонировка, все в цвет. Обошлось все удовольствие в 345 тысяч, вместе с КАСКО в 380 тысяч. Честно признаться, не очень я ее люблю, ну не красотка она совсем, однако уважаю бесконечно. За 2...

Автор: OLESYA2010
Читати відгук
Деу Нексія Седан 2010, фото з відгуку власника

Деу Нексія Седан 2010

4.8

Приобрели мы эту машинку в 2010 году. Ездим на ней много, уже набежало 10200 км. Машинкой довольны, не смотря на мелкие поломки: потеряли противотуманки, лопнул бачок с охлаждающей жидкостью. Но зато, 8-клапанный двигатель делает машинку прыткой. Мощность двигателя 109 лошадок. 5-ти ступенчатая коро...

Автор: Ксавера
Читати відгук
Деу Нексія Седан 2010, фото з відгуку власника

Деу Нексія Седан 2010

3.8

Отличный, простой, не замороченый автомобиль, запчасти на уровне русского автопрома, практически все в наличии, экономичный, динамичный, неприхотливый. После более 10лет вождения данного авто, остался доволен. Был выбор между пятнашкой, приорой с доплатой и шансом, не пожалел что взял ксюшу, все пре...

Автор: morgalev.work
Читати відгук
Деу Нексія Седан 2010, фото з відгуку власника

Деу Нексія Седан 2010

3.8

Купил Деу нексия, ездить по работе (торговый представитель) нужно возить товар, много коробок разных размеров.Предпочел отечественному автопрому тк мой дед ездит на такой более 10лет, правда уже менял один раз, но последняя 2011г.За время эксплуатации все меняется крайне предсказуемо, чаще согласно...

Автор: van
Читати відгук