Відгук про Daewoo Nexia Седан 2011 року

Всем привет. Нексия у меня вторая уже, первую брал еще в 98м году, новую, но 97-го года выпуска. По большому счету сравнивать больше и не с чем. Да и выбор тоже определило именно владение дорестайлинговой версией, которая за 10 с лишним лет ни разу так и не попыталась по-крупному сломаться. На фоне такой надежности все остальное как-то на второй план уходит. Машину выбрал с 16-тиклапанным двигателем, где-то вычитал, что у второй модификации могут обороты плавать, решил на себе не проверять. Комплектация минимальная, отдельно антикоррозия, защита днища, защита картера, шумоизоляция. Последнее делал по старой памяти, потому как предыдущая моя ДЭУ была чуть шумновата, как выяснилось, не прогадал, сейчас на шумоизоляции тоже экономят. По большому счету, по сравнению с предыдущим вариантом, изменений совсем немного. Чуть подновили внешний вид, немного освежили салон, линии стали поплавнее. Общее впечатление то же, схожести с Опелем тоже не потерялось. Приборная панель расположена достаточно удобно, обзор не перекрыт ничем и его вполне хватает, чтобы на перекрестках не нервничать. Руль чуть длинноват, но чуткий и даже без гидроусилителя достаточно легкий. Педали стали чуть мягче, коробка почетче, только что при переключении на третью чувствовалось какое-то усилие, но прошло со временем - то ли приработалась, то ли сам привык. Радиус поворота стал поменьше немного, хотя особых изменений можно и не заметить. Динамика та же, скорости тоже, в пределах 120 чувствуешь себя вполне комфортно, дальше нужно быть внимательнее. А вот качество сборки немного пострадало, как мне показалось, и может металл потоньше стал. Правда, не так все плохо. По сборке серьезного ничего, в основном ограничивается салоном, там и своими руками можно поправить, а металл, хоть и не слишком толстый, но антикоррозией прикрыт, за два года - ни единого скола и ржавчины нигде не видно, пороги и те целые совершенно. Не очень нравится, что приходится хлопать дверьми, чтобы машина закрылась, но тоже привыкаешь со временем, можно попробовать резинки уплотнительные заменить, да все как-то руки не доходят. По сравнению со старой Нексией, места для пассажиров сзади вроде бы стало чуть поменьше, хотя особо никто не жалуется, даже когда день в дороге провели, когда ехали к родственникам, страданий никто не испытывал точно. Поломка за все время ровно одна и та по мелочи – лопнул ремень ГРМ. Заменился по-быстрому в сервисе, забрал машину и езжу до сих пор спокойно, остальное – ерунда всякая, которая до очередного ТО терпит, а по ходу достаточно легко решается.