Відгук подано мовою оригіналу.
в , , ЦЕНА СООТВЕТСТВУЕТ КАЧЕСТВУ, НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЗА ПРОБЕГ В 25000 ЗАМЕЧАНИЙ К АВТОМОБИЛЮ НЕ ИМЕЮ.ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО ДЕЛАТЬ ОБЕСШУМКУ-СОВСЕМ ДРУГОЙ КОМФОРТ.
Хто придумав цей автомобіль горіти йому в пеклі. Гірше машини, у світі не знайти. На 100 000 три рази пробивало прокладку. Куліса жахлива ставиш нову, а вона розвалюється. Гранати не ходять коробка теж. Не розумію цих людей які пішли в салон і купили цю якби машину. Короче дурня, а не машина.
Довольно дешёвый в эксплуатации, с двигателем 1,3 расход всего 10 л на 100 км. на газу. в городе.Идеальный в рабочих целях для города, и в пробках. Но в далекий путь не лучший вариант, так как максимум можно выдавить 100-110 по трассе.
Хороший автомобіль економкласу. Економна. З мінусів, коробка передач і куліса. З плюсів: дешеве обслуговування. Якщо підтримувати в хорошому стані, то надійний автомобіль. До 100 000 пробігу в рік на ТО витрачав 3000-4000 грн
Владел машиной 2 года серьёзных проблем с машиной не было но по молоче хватало, не скажу что прям много но иногда досождали.Из плюсов неприхотливая в обслуживании все запчасти все есть, сделать могут на любом сто да и не только. Дядь Ваня за пляху все востоновит в лучшем виде. Очень хороший расход ч...
Надёжный в эксплуатации и дешовый в обслуживании автомобиль. Расход газа по трассе 110 км/ч 5 человек и багаж + кондицыонер 6,5 литров.Не понравился багажник. Лейте в КПП полусинтетку и все будут ок. Ненадежный термостат, благо менять легко самому запросто.Нежлобится на фильтр салона. Расходники коп...
В цілому авто непогане,на дорозі тримається добре,ходова як на наші дороги досить витривала. В далеку дорогу їхати втомлює,Руль якось за високо..заблисько хочеться підсилювач керма.Коробка Таврійська слабенька 180тис, і пішла в ремонт
Всем привет, у самого деу сенс машинкой доволен, нареканий нет, очень простая в эксплуатаций и не дорогая в обслуживании, расход топлива маленький, едет очень хорошо. В общем машинка нормальная хоть и иногда бывает капризничает особенно датчик холостого хода и датчик калвала
Цена соответствует качеству. Сервис здесь бессилен. 30000км- замена резонатора после 2-х попыток ремонта. Цена 250гр. Замена рулевых наконечников- 130гр. за пару. 2-ве замены сайлентблоков вертикальных стабилизаторов- 80гр. Замена болта на блоке двигателя + прокладка - 60гр. Регулировка ремня ГРМ- +...