Відгук про Datsun on-DO Седан 2014 року

Доброго всем дня.Не хотел писать про сее чудо автопрома,но пройти мимо не смог.Вчера благополучно его продал,повезло несказанно,единственный звонок и человек забрал,дай Бог ему теперь терпения с ней.Наверное кто то прочитав ниже скажет зажрался чувак-машина ему не машина,а по мне быть откровенным брал его как второй в семью,не нужно было чего то вау,хотелось чтобы ездила и не ломалась,а вышло так как вышло... И так продав своего корейца,о чем жалею до сих пор,пробежал он со мной 80.000 км и не разу не подвел,я принялся искать что то посвежее-требовались деньги на жилье,бюджет был 400-500 тысяч,соответственно сильно не разгуляешься,а тут еще и декабрь прошлого года,черный вторник,если кто не в курсе то ценники переписывались каждые 30 минут,был свидетелем сего в Кунцево.Сказать откровенно сам долго выбирал,месяц искал,придирался,а в итоге во вторник поддавшись общей паники стал судорожно искать уже что то в данной сумме.Хотелось не скрою солярис,но то как манагеры им торговали не укладывалось в голову-за голый просили от 550.000,и я их вежливо отсеял.Побродив по Кунцево понял что народ двинулся крышей,такого ажиотажа не припомню со времен 90х,когда в очередь за растительным маслом я простоял 11 часов,я пошел в отдел б/у,где развалившийся на стуле манагер,ковыряясь в ухе ручкой предложил мне на ручке солярис с пробегом 60.000 2011 г.в. авто за 570.000.В итоге собираясь уезжать я вернулся к авто,а бросил я его напротив салона Датсуна,вопрос супруге о сеем чуде я разразился не хуже манагера дескать японское качество по доступной цене!!!Пошли,говорю,самому любопытно.Пока супруге втирали и рассказывали о прелестях гранты с измененной внешностью,я судорожно на данном сайте искал что то стоящее,но понял что бесполезняк-перекупы закрыли все площадки подогревая интерес,а владельцы задирали ценники до небес.Выйдя из салона мы посовещались и решили что лучше здесь и сейчас,чем неизвестно и потом,в общем вернулись,оставили предоплату и стали ждать коричневый датсун в комплектации тренд,за 400.000 рублей,*фуловых* не было,какие то проблемы с навигацией и их не продавали))) Перед самым новым годом состоялась торжественная покупка сего авто.Естественно коричневый нам никто не дал,сославшись на задержку поставок,ну а проще на ажиотажный спрос на данный цвет,предложили черный,как потом выяснилось акриловый покрас из всех цветов,склонный к быстрому появлению царапин и невозможности его полировки машинкой.На вопрос когда можно забрать коричневый,ответили недели через три,праздники впереди,согласились на черный,потом пожалел.Приехали забирать и первый косяк-потеряли основной ключ,остался только сервисный,потом через месяц приезжал и менял все замки в машине,при этом все это делается на сервисе ниссан,но персонал не обучен ни чему.Вообще отношение к таким клиентам с бюджетными авто похабное,любой вопрос требует нагнетания обстановки,так как фраза что Вы хотите от восьмерки несколько напрягает-цена у авто не 250.000 чтобы ее с четыркой сравнивать,хотя знаю что на выходе цена авто 240.000 рублей,но это тема другого изучения.Из допов взял только коврик в багажник,подлокотник за 5.000 посчитал бредом,потом за 1.700 купил от гранты,как и коврики,затонировал,запарктронил,поставил 14 диски с зимней резиной.И началась экплуатация... На первом ТО за 1250 рублей регулируют клапана,весело,но ладно,я его как раз с заменой замков совместил.На вопрос о том почему на холодную машина свистит,сказали в очередной раз о восьмерке и настояли на прочтении мной гарантийной книжки,где посмеявшись вычитал что посторонние звуки не влияющие на работу авто не являются гарантийным случаем,в последствии пытался решить проблему свиста ремня кондиционера,но был отшит-плати за диагностику,либо это не гарантия. Дальше интереснее,выяснилось что на холодную свистит выжимной подшипник,не гарантия,со свистом ремня кондиционера его не слышат,и еще ко всему прочему стали скрипеть кресла,веса моего 110 кг не выдержали наверное.Хотя пассажирское и под весом в 50 кг скрипело.Добила меня поездка в Смоленск.Свою поставил на ремонт,решили ехать на Датсуне.При наборе скорости выше 100 км/ч в машине становилось как в кукурузнике при взлете-гул невыносимый.Жалею до сих пор что не вызвал эвакуатор-сказано было что до 300 км от Москвы он выезжает бесплатно.Я уже понял что это подшипник ступицы левого заднего колеса,на свой риск добрался до сервиса на нем и какого было удивление мастера приемщика когда он приподняв колеса обнаружил что оно болтается на соплях!!!Это к слову о безопасности.На вопрос сколько это будет делаться и получив ответ 1.5 часа ушел в клиентскую зону,прождал вернулся и понял что ее даже не начинали делать!!!Дальше возмущение и классный ответ-мы согласуем с европейским подразделением ниссан возможность бесплатной замены подшипника!!!!!На гранте?!?!Короче дело это оказалось муторным и я отбыл домой,забрал только в 17-00 и то сам звонил и узнавал когда отдадут.Проблема с подшипником и ремнем так и не была решена. Вот такие 7 месяцев эксплуатации господа и дамы,я конечно понимаю что это бюджетный авто,но со времен владения пятеркой я не испытывал этого сладостного слова жигули,когда каждая поездка сопровождается вопросом-а доеду???Позиция про японское качество вообще убивает,я конечно склонен услышать от кого то,что дескать тебе просто попался такой экземпляр,но господа почему за свои деньги он мне должен мне вообще попадаться???В общем это был мой первый авто с которым я прощался без сожаления,и наверное не скоро я вернусь к жигулям,уже представил какие будут отзывы о Весте...