Відгук власника про Додж Caliber SUV / Кросовер 2006

Всегда нравился внешне,но отпугивали не всегда хорошие отзывы..в основном на сверчки ,из-за жёсткого пластика в салоне,или проблем с электроникой и применяемой светопроводящей бумагой в прибрке...но на мой взгляд детские болезни есть в каждой машине ,любого производителя главное знать как лечить или вовремя...основная беда это блок рэле под пер.левым крылом из-за чего машина могла умереть на дороге,или не крутить например стартер....просто от сырости и возможной перетертости проводов нет питания на рэле или несколько...нужна профилактика ..открыть ящик и почистить ножки...в целом с расходниками нет проблем по разной цене...многое подходит от Лансеров и Оутлэндера...мотор совместное детище Крайслера,Хюндай и Митсубиси...ставился много куда в том числе и CVT вариатор от Джатко...многие Ниссаны Кашкай ,Жук,X-ТРЕАЛ...и.т.д.поэтому как зч так и сами коробки в избытке...подвеска не жосче чем у всех современных авто,главное резина...часто видел машины с проблемными порогами...но думается просто машины запущенные...дороги ор.бампера..на мой взгляд очень завышено...не ориг.вроде нет...на дороге стоит хорошо...2.0. л мотора с вариком вполне хватает,но не балид конечно,ибо этот тип коробки и не для гонок создан,а для комфортного передвижения по городу и езды по трассе...расход зависит от качества бензина...лучше всего мой кушает Нэстэ...95 по трассе от 7.0 9.0 ..в городе с кандеем до 11.0 л/100 может доходить...вполне для 2.0 но мог бы быть и поменьше...салон?так пластик его не жевать...не трогай...простоват? но кому как....очень интересный комп,где можно выставлять разные опции под себя,свет и разные задержки...есть конечно чисто аммерские темы,не понятные многим...компас...дубляж включенной станции если есть на штатной магнитоле...при малом уровне топлива показывает не количество возможного пути ,а просто пишет фуэл лоу...и пойми сколько проедешь...но к этому быстро привыкаешь....отдельное спасибо за штатную музыку Бостон...8 колонок и Саб..с усилком...для штатного вполне гуд...и фишка с задними выдвижными калонками в 5й двери...молодежный вариант для пикников....лично Я лет 10 точно скинул...иногда правда дребезжит панель где саб ,но это можно устранить...4 падушки,зеркала...не на всех есть подогрев пер.сидений...но есть возможность установить круиз...самому купив джойстиг и проводок в руле...и всё будет работать...на евроавто кучи...мотор цепной...поэтому только слушать,менять не надо...ГРМ ...Я от замены до замены 5т.км.. ни капли масло не доливал...151 т.км пробега...вообщем машина вполне нормальная не смотря на первые истерики когда они появились в стране,просто их не умели ремонтировать и боялись дороговизны американски зч...сейчас нет проблем ни с зч ни с ремонтом...так как это автомобиль скорее симбиоз Европы и Америки глобальное дитя...за всё время ни разу ни чихнула,зимой с пол.оборота....главное за машиной смотреть....и она отплатит тем же...но за эти деньги в полне хороший вариант...как кому..но мне ВАГ не нравится...ну глазу вообще не за что зацепиться....Я имею введу бюджетнные Поло или Шкоды Актавии....например..схожих в цене,но кому как серая и не приметная,или яркая и заметная...

Безопасность, Динамика, Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид

Шумоизоляция, Комфорт, Расход топлива