Відгук про Fiat Brava Хетчбек року

Купил данный агрегат на финальной распродаже в декабре 2006 Brava 1,6 в 103 лошади. Сильно поюзанным с заряженным спидометром но правда и по сниженной цене. Как и у всех б/у автомобилей полезли всякие неисправности (хочу сразу предупредить что это присутствует у всех подержанных телег) унаследованные от предыдущего владельца. Вообщем из минусов: плохая оптика, родные амортизаторы не переносят холод (зато есть целый вагон амо. других производителей) слишком легкий не информативный руль, вылетела форсунка (стоимость от 1700р до 4000 в зависимости от продавца), слишком низкий передний бампер очень часто задеваю бордюры на парковке правда отсюда и стоимость нового всего1600р., при обрыве ремня ГРМ клапана встречаются с поршнями следовательно неизбежна при покупке замена ремня и роликов ну и как страховка установка защиты двигателя от агрессивной среды, магнитола с кассетой (переходной бокс под обычный стандарт от 400 до 800р), не на всех двигателях установлен фильтр очистки топлива (там где обратка есть, установлен) жесткая подвеска. По запчастям цены прыгают от смешных до заоблачных в зависимости от оригинальности детали зато есть все. Из плюсов; оцинкованный внешний кузов по настоящему, биодизайн, просторный салон, регулировка кресла водителя и руля по высоте, задним пассажирам есть где сесть, нашпигован двумя подушками безопасности , АВС, кондиционер, ГУР и иммобилайзер с тремя ключами. Для самоделкиных запчасти в основном идут уже в сборе (от сюда и цена) т.е установка на минимальное количество операций в автосервисе (В Интернете выложена полная документация в 2000 страниц.). Движок по конфигурации очень похож на ВАЗ-2112 (интересно кто у кого)Но самое главное это цена и мощный двигатель (разгон по паспорту 11,5сек) Потребление, такое же как и у всех движков с объемом в 1,6 литра. Передние локеры заводские. Вообщем за эти деньги другое аналогичное придется поискать