Пробег перевалил за 15 тысяч. Пока ничего не ломалось. Зиму пережил без проблем. Прошел ТО-1.Про зимнюю эксплуатацию могу сказать следующее. В морозы заводится так же, как и летом, но в минус 30 двигатель мёрзнет. Салон прогревается только через полчаса езды, как раз к приезду на работу, поэтому ста...
Езжу с 2007 г. в Испании. На 38 000 км скрип рулевого... поменяли (по гарантии) два амортизатора. На 90 000 км поменял свечи накаливания, на 102 000 км порвался трос от коробки передач. Поменял два за 350 евро. Из 10 балов даю общую оценку 7-ку... В принципе для ее стоимости можно сказать нормально...
Цена=качество!!!! Автомобиль очень нравится, влюбился с первого километра, до этого был 6 лет ФИАТ-ТЕМПРА, Итальянцы не убиваемые, если за ними смотреть хоть немного. Претензии конечно есть- но все можно сделать своими руками.
Сейчас пробег 35 тыс. после 1,5 лет эксплуатации. Позади 2 ТО. На первом поменяли, масло, фильтры и все, а вот на втором пришлось раскошелиться немного. Сломался наконечник рулевой тяги (кажется это так называется) отдала за него и ТО около 22 тыс., но в общем ни о чем не жалею. Езжу, в основном по...
Год назад встал перед выбором посетил все салоны и реакция нулевая душа не лежит не к чему случайно решил посмотреть фиаты и в душе что то ёкнуло стояла ляля непохожая на всех остальных заточенная под спортяжку менеджер пел соловьём и решился до сих пор не жалею сел поехал сначала спокойно пока держ...
Внешний вид отличный, заводится зимой хорошо, но долго прогревается. Проехал 400 км, появился сверчок - когда включаешь вентилятор. Подвеска хорошая, но после "Рено Логан" клиренс маленький. В остальном классный автомобиль. При обгоне нет проблем. Посмотрим на ее надежность.
С лета выбирал новую машину, хотелось взять что то новое что бы надолго забыть и про ТО и про ремонт (работа не позволяет уделять мало внимания машине). объездил все автосалоны города, смотрел только новые авто "C" класса. такие машины в хорошей комплектации у нас стоят от 700000, а за фиат всего 52...
Для меня машина супер после девяти лет езды чисто на ВАЗовских поделках.Но к покупке FIAT LINEA я бы не рекомендовал.Слишком много вопросов по сервисному обслуживанию.Я тут решил заранее купить легкосплавные диски на нее.И тут был ошарашен-такового размера днем с огнем не найти у нас(ЕТ44 R15 PCD4*9...
В целом неплохой автомобиль. Купил по соотношению цена/количество автомобиля - 545 тыс.руб. с доп.оборудованием. Все остальное, даже классом ниже, было дороже. На данный момент покупкой доволен на 100%. Средний расход топлива летом с кондиционером составил 7 литров, зимой 6 литров на 100 км. За 10 т...
В целом не плохой авто. У меня двигатель 1,4 - 8v(77л.с.), поэтому я не понимаю о какой такой динамике разгона вы тут все ведете речь. Она не едет. Расход бензина в районе 10л на сотку. Теперь совет тем у кого она ещё новая: До зимы обязательно замените масла в ГУРе и КПП на хорошее синтетическое ма...
Отличный внешний вид. Хорошо ведёт себя на дороге, хорош в разгоне. Большой вместительный салон. Есть, наверно, много плюсов, но есть и минусы, о которых охота сказать: для наших дорог маленький клиренс. Расход топлива в заводские нормы не укладывается. Большой вместительный багажник - это плюс, но...
Не совсем удобен в посадке после ФИАТ ДОБЛО. Какой то он тесный. Но по динамике просто ЗВЕРЬ. Феррари в костюме Золушки. Один раз топнул газульку и уже 140. В сиденье реально вдавливает. На этой машинке просто страшно ездить. При разгоне чувствуется на руле как тянет туда-сюда. Причем гашетку до пол...