Відгук власника про Форд Експлорер SUV / Кросовер 2014

Отъездил 3 года, был вторым владельцем, на этапе покупки выбирал между тойотой хайлэндер 2010-2013 годов и вывод напрашивайся сам собой, при сравнимых годах, тойота по комплектации, дизайну и комфорту уступала форду, ни нормальной мультимедиа, ни кожи-рожи, никаких электропакетов там не было — абсолютно голая тачка за концкий ценник — поэтому купил экспортёр, где было это всё да ещё и 7 мест и панорамная крыша и электроренулировки всего чего можно. В процессе эксплуатации, да выявились качество сборки — скрипы по салону — устранил дополнительной шумоизоляцией, частые мелкие поломки по подвеске — заменил и менял всё на оригиналы и проблемы ушли, связываю это больше с тем что предыдущий владелец не обслуживал машину у Диллера. НО Главное: кайф, который получаешь — от управления, Машина оказалась очень юркой для своих габаритов, что приятно удивило при перестроении в потоке, очень комфортная и плавная подвеска, как будто едешь на пневме, без шуток, если нет китайских запчастей, то Подвеска отрабатывает всё и вся, на дальних поездках как на крейсерском корабле, а также — очень хорошая реакция тачскрина на мультимедиа, отличное разрешение камеры заднего вида, возможность подключить через блютуз любой телефон, классный космический дизайн ночной подсветки в салоне, просто восторг от всего этого.... ну и какой джип или паркетник за сравнимый ценник подарит вам столько эмоций — правильно никакой. После покупки обязательно на форум клуб владельцев зайдите и посмотрите, почитайте как правильно и вовремя обслуживать раздатку и рулевую рейку, это у эксплореров болячки, чтоб не попасть на дорогой ремонт. В общем рекомендую, этот Авто недооценён на рынке и это для новых владельцев хорошо, можно выгодно взять «жирный» экземпляр и кататься с комфортом топовых европейских тачек, вложив в машину по сути копейки за все те прелести что в ней есть.Ещё 18 фото

Управляемость, Внешний вид, Проходимость, Подвеска, Комфорт, Дизайн салона, Вместительность салона, Мультимедиа, Цена

Динамика, Расход топлива, Качество сборки