Відгук власника про Форд Ф-150 Пікап 2008

Как пару месяцев являюсь счастливым обладателем данного аппарата, ничего негативного о машине пока не могу сказать, после покупки сразу же заменил все жидкости где только можно, данная операция вышла в 44 тысячи наших деревянных, так же был заклинившие поршни на правом переднем суппорте, в итоге купил б/у суппорт, цена вопроса 7 тысяч с работами. Так же умер правый хаб, ну как умер, скрипеть начал, по итогу заменил оба на новые, цена вопроса 20 тысяч вместе с работой. С момента покупки накатал 20 тысяч, недавно была вторая замена масла, цена вопроса 5к вместе с маслом, фильтром масляным и работами. Так же поставил крышку жёсткую, делали под заказ, крышка рольставни, цена вопроса 40 тысяч и 7 дней изготовления. Средний расход около 16-18л на 100, по трассе на круизе 110км около 15л, заливаю только 92. Проблем с парковкой особых нет, исключение это центр Москвы и то в основном из-за того, что у нас людям все равно как они запарковались. Дополняю отзыв, прошло полгода после покупки бегемота, пройдено уже 40 тысяч километров, ТО да расходники, ничего интересного не произошло и надеюсь не произойдет) ТО обходится в 7800, расход бензина в среднем 18 литров на сотню, в кузове постоянно чего нибудь валяется килограмм так на 300-400, так что расход именно с такой нагрузкой. И так прошёл год, из серьёзных проблем, лопнула пружинка на клапане, судя по пропавшим моментам, она лопнула 40к километров назад, ремонт обошёлся в 43 тысячи рублей и то большая сумма ушла на большое ТО, совпало так) По итогу года владений, 100 тысяч на замену всех жидкостей и мелкие ремонты, а именно 50к замена жидкостей, 20к хабы, 30к свечи и пружинка клапана. Т.о. Не считаю, но кому интересно 7500 каждые 2 месяца, на топливо потрачено около 400 тысяч.

Безопасность, Надежность, Комфорт, Стоимость обслуживания, Багажник

Мультимедиа