Відгук власника про Форд Фокус Універсал 2009

В моей водительской практике было 3 фокуса все рестайлинги механика(автоматы у них не очень). Быть может кто то скажет фанат ,но каждый раз перед покупкой следующего автомобиля лично для меня альтернативы не было. Итак на фф2 подсадил))) знакомый.У него их было штук 6)))и 2-3 мондео.Ездил он на авто полгода-год и при продаже умудрялся еще и зарабатывать чуть ли не 100т.р. с машины.Я услышав его доводы по оптимальному соотношению цена-качество-комфорт и видя какой у него опыт по фокусам решил пойти по его стопам... Скажу сразу я не настолько богат чтобы покупать новую машину все машины у меня были и будут мало б/у , т.к. новую машину дороже чем у дилера не продашь)))(хотя не официалы так и делают).Короче цель в том чтобы за период эксплуатации(год два) как можно меньше потерять в деньгах а лучше выиграть как мой знакомый))) Первый фокус 2008 г хеч испанец гия (было всё кроме зимнего пакета и кожи)1.8л-125л.с. куплен в 2009г. Отличный внешний вид (цвет бежевый 16катки 2-хлучевые спицы удлиненный спойлер) отличная управляемость(кстати хеч более маневренный но на трассе менее устойчивый чем седан) неплохая динамика.Проблемы с катализатором(цена без работы 35т.р.)-по гарантии менять отказались нашел альтернативу вырезал катализатор поставил электронную обманку всё вместе 7т.р. при этом еще и л.с. прибавилось.Был в эксплуатации 2 года больше проблем не было.Решил взять такой же посвежее годом. Второй 2010г.в. хетч русской сборки комфорт 1.8л куплен в 2011г(но тут был зимний пакет без лобовухи) много приятностей стало не хватать( таких как климат круиз есп датчик дождя и т.д) но динамика была лучше(может другая русская прошивка может отсутствие есп)Была одна проблема с левым сальником привода-700р. с работой и усё)))Душа как то к этому фокусу не особо лежала из за отсутсвия вышеперечислееных удобств да и хотелось движок пободрее)))поэтому продал через 1.5 года. Смотрел много авто... сравнивал тех.характеристики... цены...читал множество отзывов и пришел к ...))) Третий фокус 2009г.в.седан русс.сборки двиг.2л.-145л.с. гия(тут было вообще все и даже больше))) прям для меня(помимо всего мультимедия в штатное место(там и тв и камера и громк связь и т.д), резетка 220 в., автозапуск ,пакет безопасности №5 и многое другое)куплен в 2012 используется по сей день. продаётся)))Динамика у 2л. намного веселее 9.3с против 10.5с. у 1.8л. По расходу: у меня много друзей знакомых фокусников)) поэтому выводы из наших совместных наблюдений :движки у фокусов потребляют примерно одинаковое количество топлива. минимальный трасса при 90км.ч-5.6л, максимальный 12.5л зимой по каше. Итак впечатления от эксплуатации: авто комфортен-очень широкий выбор опций,лично для меня стильный как внутри так и снаружи достойное качество отделки салона, двигатель 2л.- динамичен, сбалансированная подвеска, отличная управляемость,приемлемая цена по сравнению с конкурентами.Считаю что в своём классе это самый оптимальный вариант конечно для своего периода выпуска. Но прогресс не стоит на месте появляется множество других авто с новыми технологиями.Я проживаю в регионе с очень плохими дорогами и они становятся с каждым годом всё хуже а фокус для плохих дорог не актуален поэтому 4-го фокуса у меня не будет))) Потенциальному покупателю-берите как у меня седан 2л. в полном фарше тогда кайф от эксплуатации будет максимален! удачи!

Управляемость, динамика, комфорт

Недостаточный клиренс лично для меня