Відгук власника про Форд Фокус Універсал

Купил Форд Фокус Универсал в январе 2008г. в салоне.Комплектация Гия.АКПП. Нашей сборки. Проехал 25000 км. Проблем пока ,слава Богу, нет. По Москве 2л. мотор кушает 11.2 л. после обкатки, с печкой или кондеем, АИ-95. Балую ультиметом. Сосед посоветовал, (плохой бензин посадил мотор его новенького С макса). Фокус с этим движком действит. маневренная, динамичная машина.Лошадки чувствуются, да и машина сравнительно легкая. На первое ТО(за год проехал 14500км) ушло 4 500руб.Масло ,фильтры,долили антифриз немного. Заменил задний дворник по гарантии. Привык к стойкам прикрывающим обзор справа. Трассу держит хорошо, на ровной дороге стабильно может ехать под 140 кмч при 3500 оборотах.На обгонах "рычит", мало не покажется.Не жесткая подвеска, неровности проходит сносно .При такой езде на трассе кушает 8,3 л. на сотку километров. Сам я ростом под 2 метра, переднему пассажиру и мне в салоне нормально, а вот задним явный "эконом класс". Багажный отдел вместительный, задн.сиденья легко складываются. Сверчков пока нет. Электрика в норме. Классический C класс. Свой деньги пока оправдывает. Пробег 27000 км. Второй год эксплуатации. Второе ТО. Замена фильтров и масла, плановая замена тормозной жидкости - 7000 руб. Дополнительно: забраковали свечи, убедительно "порекомендовали" промывку дроссельной заслонки и форсунок, замена передних тормозных колодок -12000. Итого 19000.Странно, заправлялся выборочно,может на трассе залился плохим бензином? Выдали свечи - действительно лучше на замену. Официальный дилер, как говорится: веришь- не веришь...Гарантия закончилась.Машина работает исправно. 145 лошадей радуют при обгонах и придают универсалу хорошую маневренность. Еще годик точно покатаюсь, даст Бог. А там посмотрим... Прокатался еще год.На спидометре 41500 км. ТО прошел не у дилера и всего за 4900 руб.Но свечи опять пришлось менять (отдельная плата), а в остальном все пока отлично. Скрипов и косяков не наблюдается.Зимой по Москве 12,5 литров 95 того бензина.Это видать моя норма.Решил пройти гос. технический осмотр(закончились три года экспл. нового авто) официально, как говорится почувствовать на себе, благо очереди почти не было - и тут перегорели лампочки ближнего света, поменял у станции ТО за копейки.ТО прошел без проблем и получил новый талон на два года.Дети растут, надо прикупить что-то побольше, но год покатаюсь еще точно с Божьей помощью. 51500 км.ТО у неофициалов - все нормально, даже свечи в норме- 4900 руб обошлось.За эти 10 тыс км пробега все без проблем.Единственный раз летом в пробке на сильной жаре начала троить на светофорах,придерживал газком - обошлось.Толи бензин был плохой, а может из-за кондея на полную мощность.Вообще с самого начала на холодный движок слегка трясет обороты на светофорах, но через минут 15 проходит.Полазил на форумах - бывает такое,незначительный косяк,грешат на АКПП. Но, так как последствий нет, то в расчет не принимаю. В общем машиной доволен. Сажусь и езжу. Проехал еще 2 тыс. километров и выставил на продажу через этот сайт - купили на второй же день.Семейка подросла,намечается еще пополнение.Машиной был доволен:не подвела ни разу,полностью оправдала цену и ожидаемое качество.Ходовая реально радовала, несколько раз попадал в ямы - все в норме.Четыре года прослужила как надо.Когда поняли, что пробег реальный и оценили состояние, взяли без разговоров.Если у вас не более 2 х детей и нет свободных денег на покупку нового авто от миллиона - берите фокус,мне понравился.Но автомат желателен больший литраж двигателя.

Маневренность. надежность. вид.

Нет мп3 на штатной сд магнитоле. надо привыкать к стойкам при обзоре. теснота для пассажиров сзади, если спереди высокие люд.