Відгук про Ford Fusion Седан 2007 року

Опыт владения Форд Фьюжн 2007 г.в.До нее ездил на Вазах – пестня)), на микроавтобусе Ниссан, на Рено Логан, который после ста тыщ стал очень часто ломаться, сейчас у меня мазда 3, очень достойная машина, но в основном… стоит в гараже)), так как пока имею возможность пользоваться рабочей. Машинка служебная, эксплуатация «дикая»: ездят два человека, коллега днем и я на работу, с работы – живу в области, плюс поездки в выходные, за неполных два года накатали почти 200 тыщ. Сразу скажу основной плюс – не сломалось ничего, немецкое качество рулит. Ездим как положено раз в 20 тыщ на ТО, они что-то там меняют и все. Фьюжены, которые продаются у нас, собираются в Германии, а разве есть конкуренты, где вы найдете машинку дешевле 500 тыр с немецкой сборкой. Работники автосалонов уверяют, что место сборки на качество не влияет, Кёльн это или Всеволожск, я, честно говоря, в это не верю. Достоинства. Высокая посадка, джип по компановке, внешний вид.Надежность немецкая. Есть приличные комплектации за небольшие деньги.Маленький расход на трассе – 6 литров. На 90 перехожу на пятую.Жесткая подвеска - управляемость отличная, обьехать на скорости ямку не проблема – без кренов и заносов, слушается руля очень четко, устойчивость на скорости супер. Разгонял до 150, здесь расход заметно возрастает, становится как в городе, думаю, что это все ж не недостаток - не будешь же постоянно с такой скоростью гонять, дороги такие, что только на коротких участках это возможно. Внутренняя отделка на уровне, чувствуешь себя в машине выше классом, особенно водитель и передний пассажир. Движок 1,6 тянет достойно, про 1,4 не скажу, не пробовал. Высокие пороги по современным меркам.Инженеры на ТО сказали, что движки ходят без капиталки по 500 тыщ. Посмотрим. Пока менять не собираются наш а\м. Про мягкое сцепление, кондей, четкие переключения передач и говорить не буду – это у любой иномарки есть.Недостатки. При опускании задних сидений спинка получается на 10 см выше пола багажнака. Докатка вместо полноценной запаски – понятно, что экономия места, но бред все равно.Задний диван с почти вертикальной спинкой, не очень комфортно.Это ни грузовик, ни минивэн, задняя погрузка удобная, но не более, много не погрузишь.Шумноват. Если б была своя, сделал бы доп. шумку.