Відгук власника про Форд Фьюжен Седан 2008

Автор: avrus Знайдено на avtomarket.ru
4.6

Оцінки за критеріями

Дизайн
5.0
Комфорт
5.0
Керованість
4.0
Ергономіка
5.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Добрый вечер всем!Решил написать отзыв не сразу после покупки, а после достаточного пробега. Итак, по порядку...КомплектацияБаза:Elegance 1,6 МКПП (хотел автомат, но не было в наличии)ESP (дорогое удовольствие, но безопасность играет важную роль)Бортовой компьютерПодогрев лобового стекла (специально выбирал с подогревом)Цвет: Panther Black (очень маркий)Дополнительно установлено/заказано:Парктроник 4-х датчиковыйПодогрев передних сиденийЗащита картераВторой ключ с дистанционным управлениемКоврики в салон и багажникСетка в багажникКомплект автолюбителяМеханический блокиратор КПППокупкаМашину приобрел 16 июля 2008 года. Брал новую в кредит (3 года, программа "Ford в кредит") из наличия у дилера. Германская сборка - март 2008 г. Это мой первый автомобиль, хоть права и с 2002 года. Перед покупкой прошел обучение в школе контраварийного вождения, чтобы возобновить навыки и реакцию. Три с половиной месяца после покупки отъездил со знаком "У".Хотелось взять автомобиль "для себя". Чтобы не было необходимости возиться в гараже, а просто и с удовольствием ездить. "Наши" машины сразу убрал из вариантов, поскольку живу в Тольятти и знаком с ними не по наслышке. Это мой личный выбор, а не потому, что "существует такое мнение".Рассматривал также Hyundai Getz, Ford Focus, Chevrolet Aveo. Посидел в Aveo, вроде понравилась, но по отзывам очень плохой пластик - разрушается от пролитых жидкостей освежителей воздуха. Getz понравился, но сидел в бюджетной комплектации - показалось не очень, да и не очень удобно. Focus был у начальника. Поездил, посидел - понравился. Но хотелось клиренса побольше и машинку повместительнее. Поэтому выбор остановился на Фьюжке. Посидел - все понравилось. Тест-драйв проходить не стал, т.к. опыта мало, боялся :) Моей девушке больше понравился Focus, но ездить-то за рулем мне. Хоть по цене выходило одинаково, я выбрал Фьюжку.Как уже кто-то писал в своем отзыве, машинка напоминает щенка. Доброго и безобидного. Решили - брать.ЭксплуатацияС момента покупки успел съездить в Саратов (ездил в свадебном кортеже) за 500 км. туда/обратно, просто поездить по своему городу, съездить в деревню за 250 км. туда/обратно, покатать свадьбу в своем городе и поездить каждый день на работу и обратно по 15 км.Когда первый раз сел за руль своей машинки сразу пришло ощущение - "Моё!". Очень хорошо чувствуются габариты, высокая посадка. Настроил сиденье и положение руля по правилам контраварийного вождения. Да, вертикальная посадка, но это дает огромнейшее преимущество для возможности руления и контроля за автомобилем.Автомобиль радует день ото дня. Особенно, когда появился пусть и небольшой, но опыт. Нравится, как отзывается на руление.Машинка шумная. Шумоизоляцию не делал, т.к. по отзывам - помогает не очень. Одним словом - сделано не для наших дорог.При езде чувствуется каждая ямка. Давление в шинах сделал 2,2 и 2,0 (перед-зад), вроде стало мягче, но наблюдается странность. При езде на скорости 70-80 км/ч по дороге с коллеями от колес, машина начинает "плавать". Теряется уверенность в ней, появляется непредсказуемость (куда её потянет). Особенно ощущается при обгонах. Поездка по такой дороге происходит каждый день - еду с работы. Возможно, надо шины подкачать, но опять появится излишняя жесткость.Клиренс вроде и не очень маленький, но несколько раз задевал защитой:при проезде просеки в лесу, вроде небольшой бугорок;небольшая, на первый взгляд, горка на грунтовой дороге;правая сторона машины на бордюре, в асфальте оказалось небольшое углубление - опять скрежет. Так что не стоит забывать, что это не джип :)Штатные дворники не очень. Оставляют следы, приходится постоянно поливать водой, чтобы их смыть. В дождь сильно напрягает, когда летит водяная пыль из под колес автомобилей, едущих впереди.Расход по городу до 7 000 км. был 9,6 л/100 км. Сейчас пошло уменьшение - 9,2 л/100 км. По трассе в начале эксплуатации - 7 л/100 км. Говорят, расход должен ещё уменьшиться.Бензин: 95 Евро.Иногда машина плохо отзывается на газ. Такое происходит на первой и на второй передачах - давишь педаль, а машина дергается, как будто бензин не поступает. Странно... Возможно, сказывается моя неопытность.ПроисшествияО них можно почитать в поломках.Один раз задел машину по своей вине о кирпичную кладку. Устранили по КАСКО. Отличная работа дилера.Отошло жабо под лобовым стеклом для стекания воды. Устранили по гарантии.Месяц назад. Обратил внимание на левый поворотник - как-то странно торчал. Потянул - он вытащился. Аккуратно вставил обратно - больше вроде не отходил.ВыводыВ результате - получил что хотел. Фьюжка устраивает полностью :)Для молодой семьи - замечательная машинка, можно и вдвоем поездить и родителей/друзей повозить. Вместительный, хоть и не огромный багажник.Следующей машиной хочется джип. Рассматриваю Suzuki Grand Vitara 5D New, но об этом пока думать рановато - финансово не дорос ;)

Переваги

Уютная, Маневренная, Неприхотливая, Симпатичная (индивидуально)

Недоліки

Шумновата, Жесткая подвеска, Странности в эксплуатации

Інші відгуки про Форд Фьюжен 2008

Форд Фьюжен Хетчбек 2008, фото з відгуку власника

Форд Фьюжен Хетчбек 2008

4.4

Когда покупал своего Фьюжика , не думал что привяжусь к этой простой и надёжной машинке . За 11 лет владения этим авто - получал только положительные эмоции . Сейчас в основном ездит дочь , и тоже довольна нашим Фьюжиком. Дочь называет его Федюня . Надёжная , выносливая и неприхотливая машина . Недо...

Автор: Aleks Chert
Читати відгук
Форд Фьюжен Універсал 2008, фото з відгуку власника

Форд Фьюжен Універсал 2008

4.4

Маленькая, но вместительная как для своих размеров. Хорошая посадка и обзор. Экономна на скорости 60-80, но можно и поторопиться со скоростью 150-160 кмч. Доступная стоимость обслуживания и запчастей, которых достаточно благодаря разборкам евроблях. Материалы дешёвые, но устойчивые к износу. Кузов о...

Автор: Andrii Sh
Читати відгук
Форд Фьюжен Седан 2008, фото з відгуку власника

Форд Фьюжен Седан 2008

4.8

Не потребує великих витрат при ТО, заміна масла до 1000 грн, надійний ніколи не підводив, маленькі витрати палива 8-л. на 100-км., дорожній просвіт 18-20 см.

Автор: Дмитро
Читати відгук
Форд Фьюжен Седан 2008, фото з відгуку власника

Форд Фьюжен Седан 2008

4.2

Двигун працює добре, кузов добрий 12 років і без ржавчини, ходова добра. на дорозі стійкий.

Автор: Олександр
Читати відгук
Форд Фьюжен Седан 2008, фото з відгуку власника

Форд Фьюжен Седан 2008

4.4

Ford Fusion — субкомпактвэн, выпускавшийся компанией Ford Motor Company и разработанный её европейским отделением. Отличительные особенности: невысокая цена, повышенная безопасность, высокий клиренс, просторный салон. Выпускался в Германии, на заводе в городе Кёльн. Название модели переводится как "...

Автор: Ігор Олександрович Олександрович
Читати відгук
Форд Фьюжен Універсал 2008, фото з відгуку власника

Форд Фьюжен Універсал 2008

3.6

Неожидал что такой класни автомобиль как в городе особено для сельской месности. Экокономен клиренс высокий клас.

Автор: Валерий
Читати відгук
Форд Фьюжен Універсал 2008, фото з відгуку власника

Форд Фьюжен Універсал 2008

4.2

Другий власник. Брав з пробігом 85тис.Плюси: Невибагливий до пального. Розхід в місті 7,5-8.0, за містом 5,5. Високий кліренс, винослива ходова. Салон трансформер все легко складається.Робоча конячка.Мінуси: Погана шумоізоляція, дуже тверда підвіска.

Автор: Юрий
Читати відгук
Форд Фьюжен Універсал 2008, фото з відгуку власника

Форд Фьюжен Універсал 2008

3.8

На фюжене проездил год, двигатель 1,6.в целом авто надёжное и не дорогое в обслуживании. Очень порадовал оцинкованный кузов, если авто не бито, не царапанное, то лакокрасочное покрытия держится хорошо на свои года и рыжики не лезут со всех сторон. Высокий клиренс большой плюс. Из минусов очень жёстк...

Автор: Влад
Читати відгук