Відгук про Ford Fusion Седан 2008 року

Решил написать отзыв о своем форде, купили мы его в 2010 году с пробегом 18 тысяч. Сейчас на одометре 103700 км. Все время ездила моя мать, пока не купила крету, и достался он мне с пробегом 97000 км., за все время ,конечно бережной, эксплуатации не подвела ни одна деталь автомобиля. Менялись только расходники, и только на прошлой неделе, спустя 13 лет жизни этого автомобиля пришлось мне все таки поменять вентилятор охлаждения, потому что высох подшипник и вентилятор дал клинка. За все про все отдал 9 тысяч, поставил новый и езжу довольный как удав. Все таки приятно осознавать что во владении у тебя пусть не самая красивая и роскошная бричка, но зато она тебя никогда не подведёт в любой момент, и ты уверен в ней как в самом себе. Конечно все зависит от отношения к машине, как ты к ней так и она к тебе, но блин, немцы делают вещи, спустя столько времени, каждый раз садясь в этот скромный на вид, но эргономичный и продуманный умами немецких инженеров и дизайнеров салон, создаётся впечатление что ты сел в новую тачку, которая как будто спустя пару недель эксплуатации приобрела естественный вид из за небольшого количества пыли. Да, возможно у него не самые удобные сидения, и при довольно долгой поездке начинает ныть пятая точка, но мне с моим немалым ростом в 207 см. Сидеть в нем удобно, при всем при том что кресло не приходится отодвигать до упора назад. Многие жалуются на плохую шумку , но по мне так все нормально, к стати очень сильно прадовала штатная аудиосистема, со своими четырьмя динамиками она выдаёт прям очень достойный звук для своего класса, правда на эквалайзере высокие выкручены на всю, а бас на три зубчика в большую сторону, но этого вполне даже хватает, басы очень мягкие и обволакивающие, говорю как заядлый меломан послушавших большое количество крутых аудиосистем. По поводу экстерьера ну прям на любителя, по мне так очень миловидный бобрик :) на счёт коррозии ржавчины и прочих злых духов, был момент что мать притерлась в лесу об пенёк, году так в 2012. Поцарапался лак, откололся кусочек краски и прям чутка помялось заднее правое крыло, с тех пор как это произошло ничего не поменялось. Совсем. Даже ни намёка на ржавчину. Двойная оцинковка кузова на этих машинах уж очень хороша. Слезла краска с заднего шильдика Ford на багажнике, но это их постоянная болезнь, процентов 40 всех фьюжей бегают с шильдиками без краски. По поводу мотора и коробки, в городе хватает вполне и с лихвой. Но на трассе если встанешь за косяком машин или фурой чтобы обогнать нужно конечно чтобы на встречке никого не было, после 90-100 км/ч конечно, 1,4 слабовато тянет, чтобы хорошо ехал нужно насиловать, но я своего бобрика люблю, поэтому когда надо резво разгоняться больше 4 тысяч оборотов не даю, а так если спокойно ездить вполне на 2,700 тысячах оборотов переключаюсь и ему хватает тяги вполне. Ну про вместительность салона долго говорить не буду, просто скажу что очень просторный и места вагон и маленькая тележка. Очень он собака проходимый, не то чтобы я много куда езжу где нет дорог, но иной раз за грибами или после дождя на поле в колее едет очень уверенно, отчасти это заслуга зимней резины, на которой я езжу круглый год, ибо так и мягче, и подвеска если бы могла говорить говорила бы спасибо каждый день. Но внедорожный потенциал у него очень велик. Расход топлива просто божественный, на трассе при его постоянной скорости в 100-120 расход каких то 5 литров. 95 бензина. В городе не больше 8,5. Это очень радует, в прочем как и все остальное :) из минусов могу отметить мягкость подвески а точнее заднюю полунезависимую ось. Из за его маленького веса в каких то 1150 кг снаряженной массы и из за того что основная его масса спереди, при проезде ям, полицейских передняя независимая подвеска отрабатывает достаточно мягко, а зад все таки подпрыгивает, создавая ощущение как будто спереди у тебя машина, а сзади велосипед :) В общем аппаратом я очень доволен, любим мы его всей семьей как друга, жаль что когда то настанет момент когда придётся с ним расстаться, но с другой стороны кому то достанется универсальный солдат который скорее всего станет его другом и будет радовать своего хозяина ещё долгие долгие годы и сотни тысяч километров пробега :)