Відгук власника про Форд Мондео Універсал 2004

Всем привет Вот решился описать впечатления о данном автомобиле Отдельный привет местному умнику ''jag-79'' Надеюсь прибавится мозгов Итак Данный автомобиль меня всегда привлекал своим мотором и характеристиками Прошлым декабрем он мне попался, да еще и в топовой комплектации, что видно по фото Продаван был очень подозрительным, но машина вела себя хорошо. И понадеявшись, что все же авто больше жив чем мертв я его купил Еду домой на своем 2.2 , по МКАДу даю 180 км/ч , все хорошо. Но после, в промежутке 1800-2000 оборотов появились подергивания как будто смесь бедная. Ок На утро она не зевелась, на улице хороший мороз - похоже на свечи накала - Брызнув эфиром завел, Далее поменял свечи накала, почистил форсунки, поменял патрубок обратки который травил воздух На следующий день кое как завелась - но коптила как камаз и тряслась Далее были еще 3 Российских сервиса, в которых мне все предлагали отремонтировать форсунки. Форсунки на тот момент уже раз 10 диагностировались передиагностировались. Потом автомобиль отправился в Минск к местному там мастеру Максиму. Замечу что по Минке я ехал с средней скоростью 123 км/ч и бортовик писал расход 6.1 В Минске было определено что форсы и до меня ремонтировали и я ремонтировал. Были поставлены другие рабочие форсунки - результата нет После в Москве ее опять ковыряли но ни к чему не привело и взвесив все, решил ее продать к черту =)=) Я так полагаю что прошлый владелец вложил в нее, не менее 50 ка, я 70 и после меня на сколько я понял тоже 150 вложили. Золотая А по факту, это гнутый шатун веселился и если бы сразу был известен сей факт. Я бы просто воткнул туда мотор контрактный и радовался В общем и целом не могу сказать что она плохая! Скорей ее погубили горемастера, так как общее состояние было на 5+. Машина просто бомба

Топовая комплектация, Мотор (по характеристикам), Кожа, 8 лет - она как новая, Даже звук закрытия дверей - и тот мне дико нравился

Топливная система делфи, Общая проблема с замком багажника.