Відгук власника про Форд Мондео Універсал 2006

Брали машинку из салона в марте 2007г, по т.п. 2006г. Комплектация Ghia, климат-контроль, подогревы передних сидей, переднего и заднего стекол, датчик дождя и света (очень удобно, т.к. дворники во время дождя не раздражают и вытирают стекло именно когда это нужно. датчик света ни разу не подвел, тоже очень удобная опция). За все это время Фордик проехал 77 с лишним тысяч км, первые 4 года зимой не выезжал. Галогенные фары можно сразу выкидывать, т.к. по сравнению с ксеноном они вообще не светят, поставили 4300к ксенон, евростандарт, светит отлично. Родная магнитола Сони на 6 дисков - не плохая, но почему-то не очень хорошо ловила радио, поэтому ее заменили на голову JVC 2-DIN (usb, dvd mp3) и добавили камеру заднего вида и вообще теперь красота, интерьер теперь выглядит намного лучше. Постаили ходовые огни в нижнюю решетку радиатора (возле туманок - смотрится супер). Все ТО проходили раз в год, т.к. просто не успевали проехать заявленный пробег в 20000 между то за год. Всегда все делали на Виннер Форд сервисе. Там конечно люди дерьмо и дороговато, НО, зато ни разу не было нареканий на их работу. В принципе каждое ТО у нас выходило в районе 2500 грн (315 баксов), что для одного раза в год за машину Д класса я думаю не дорого. Ничего не гремит, не стучит, не гупает и не хлюпает, в салоне нет никаких посторонних шумов. Конечно шумоизоляцию нужно доделать, НО, опять же, об этом иногда закрадывается мысль при дальних поездках и без включенной музыки. По городу все ок. Большой просторный багажник, единсвенное, что в него не влезло из нашего груза за 6 лет - это велосипед)) По внешнему виду у меня нет никакихпретензий, цвет черный + хромпакет с завода отлично сочитаются (правда мыть машинку надо часто из-за цвета). Клиренс хотелось бы выше, но опять же, это не кроссовер, вон у теаны и кэмри он еще ниже. Приходилось подкрашивать передний и задний бампера из-за бытовых царапин а-ля бордюр... Неприятно, но делали по страховке исключительно на сервисе. В этой машине с комфортом поместятся 5 человек, за 2х метровым водителем сидеть не проблемотично, места хватает и по бокам и над головой, и колени в сиденье не упираются. По ходовке у нас никаких вопросов никогда не было, на всех станциях нам говорили - все в идеале, не парьтесь. Ездим очень аккуратно, хотя и по нашим дорогам. Самым главным негативным фактором считаю расход топлива (хотя опять же все относительно) город-11.5л, трасса от 7.0 и до 8.3. Но это лечится установкой ГБО и имеем экономию ровно в 2 раза. Парковаться удобно, зеркала позволяют это сделать и днем и ночью, а с камерой заднего вида вообще красота. Машинка очень недооцененная и понять это можно только поездив на ней какое-то время. Стоит на вторичном рынке на 5 тыс баксов дешевле главного конкурента - пассата тех годов, а по езде и надежности ничем этому же пассату и не проигрывает. Перед покупкой Мондео б.у. советую обращать отдельное внимание на то, кушает масло или нет, говорят - один из косяков этой моделои (пока не сталкивались тьфу тьфу тьфу). Знакомые продали Фордик Мондео 2004 года и купили Фокус 2011, так теперь очень скучают по своей старой машине. Всем фордоводам желаю удачи на дорогах, надеюсь мой отзыв принес кому-то пользу. Всего доброго.