Відгук власника про Форд Мондео Універсал 2007
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Керованість
- 5.0
- Ергономіка
- 5.0
- Обслуговування
- 5.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Почитал отзыв про мондео 3 и возмутился, т..к. сам недавно продал такой, отъездив на нем 3,5 года. Покупал в мае 2007 года новым у официального дилера с большой скидкой (т.к. был уже объявлен мондео 4 и дилеры распродавали 3й). 2,0 литра, на механике, комплектация ghia (руль из дерева, датчики света и дождя, cd\mp3, салон не кожа, правда). Дополнительно поставил парктроники, защиту и доп. иммобилайзер (последний явно зря, т.к. машина не относится к числу угоняемых). Обошлось все вместе около 650 000 рублей. Проехал на нем 78 000 км, из поломок - подогрев зеркала заднего вида, загудел подшипник ступицы, начал сдыхать генератор (это болезнь данной модели). Все было поменяно по гарантии. Один раз загорелся чек энджин (когда часа 3 ехал на 1 передаче по кольцевой в пробке с полностью включенными подогревами, светом, кондеем, музыкой), диагностика никаких проблем не выявила. Летом один раз чуть не закипел в пробке на жаре - пришлось выключить кондей и открыть окна. Потом выяснилось, что радиатор забит пухом и прочим говном, промыли и забыли. Лобовое крепкое - крупные камни на кольцевой оставляли только сколы, ЛКП хорошее. Езжу не очень аккуратно, царапал и двери и бампера, все делал по страховке (стоит недорого). Из минусов - достаточно низкий, зимой часто цеплял дном, передним бампером и защитой, не застрявал. Защиту поставил не зря - поглядев на машину на подъемнике обнаружил на защите множество глубоких шрамов. Еще один минус - сервис официальных дилеров - записаться что-нибудь сделать по гарантии или за деньги на ближайшее время нереально. Два раза менял колодки по кругу и один раз тормозные диски. Продал его по причине расширения семейства, т.к. еще с первым ребенком намучался разбирать и потом собирать коляску, чтобы засунуть ее в машину. Двигателя 2,0 с МКПП хватает и в городе и за городом. Единственное, если машина сильно загружена людьми и вещами, тяга пропадает напрочь. Продавал его всего пару дней через официального дилера (не форда), покупателю он обошелся в 480 000. То есть, потеря в цене за 3,5 года - 170 000, обслуживание недорого, забыл написать, что оформлял форд сервис контракт (расширенную гарантию), стоило около 14 000, кажется. Все гарантийное менял по ней, т.к. за первые 2 года (т.е. действие базовой гарантии) ничего не сломалось. На мой взгляд, отличная и практичная машина, если жалко тратить на средство передвижения много денег и не нужны непонятные понты. Всем удачи.
Переваги
Управляемость, Комфорт, Надежность, Вместительность салона, Багажник, Подвеска, Качество сборки, Дизайн, Динамика, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Мультимедиа, Безопасность
Недоліки
Проходимость, Обзорность