Відгук власника про Форд Мондео Універсал 2008

Здравствуйте! Хочу поделиться своим опытом владения Мондео 4 с мотором от вольво 2.5 турбо.До мондео ездил на очень многих авто, из своих были газель, иж ода), волга 3110, ваз 2114, фокус 2 и фокус 3. Про нашемарки писать даже не буду))) Фокус 2 (испанская сборка, 1.6 автомат) отслужил достойно 4 года и 170000 км без особых проблем, но пробег уже большой и решено было поменять, да и хотелось чего то нового плюс ужасная динамика на уровне четырнадцатой или даже хуже))) Короче купил у знакомого третий фокус с пробегом 5000, ручка 125л.с. По-началу вроде нравилась машинка, но чем больше на нем ездил тем больше он начанал меня бесить))) маленький багажник, сзади места просто нет, сверчки, низкий и тд и тп! Короче машина показалась полным Г, объективно второй фокус на много практичней!!! Продал его с трудом, потерял 50 тр и начал искать к чему лежит душа)))На руках 550 тр... Хотел изначально пассат б6, но посмотрев несколько машин, понял что за эти деньги куплю очень уставшую помойку со скрученым пробегом))) камри, теана и тп не по бюджету понял просто из объявлений. Решил посмотреть мондео. Прочитал кучу отзывов и перечитал весь форум! Решено, буду искать мондео 8-9 года и именно с мотором от вольво... Полазив по авто.ру понял что в продаже их мало и продаются они долго, по-ходу многих пугает турбина, механика и налог. Соответственно цена на уровне 1.6 и 2.0. Забив на все это загорелся именно 2.5 Т))) В итоге нашел что искал 2008 год, сборка Бельгия, черный, пробег 95000, комплектация титаниум, два комплекта колес лето r17, зима r16 (на железках) после диагностики получил скидку за убитые опорные подшибники, больше нареканий нет, взял в итоге за 500 т.р. Машина у меня пол года, наездил уже почти 30000, нравится! Сразу после покупки поменял опорники и переднии стойки. Больше кроме масла и фильтров пока ничего не делал.Главный минус с которым столкнулся, это багажник! Сам багажник большой а вот дырка маленькая))) Понравился салон (кожа со вставками), мягкий пластик, цветной красивый дисплей на приборке. И самая главная радость это мотор 220 л.с + шестиступенчатая механика)))Сразу скажу что машина не для гонок со светофора, многие машины даже с атмосферниками в районе 2 литров будут впереди, да и желания гонять и шашки рубить нет. Может я повзрослел, может из-за габаритов, больше нравится плавно и неспешно)))) Стихия мондео с этим мотором это трасса!!! Любые обгоны на любой скорости даются без проблем, тяга на любой передаче уже с 1500 оборотов! К примеру четвертая передача тянет без проблем с 60 до 160 км/ч. Ради спортивного интереса разгонял по новой риге до 240 км/ч по спидометру, навигатор же показал 215))) Страшно ппц когда на спидометре видешь 240!!!))) При моем стиле езды расход по городу в районе 11-12 литров, особо не гоняю но езжу быстрей потока. По трассе все зависит от скорости, если ехать 90-100 расход будет 8.5-9, если гнать 180-200 думаю литров 13-14... Масло менял 2 раза, примерно раз в 12000 км. Масло не доливал, но от замены до замены уровень чутка уменьшается... Не понравились 17-е колеса, очень жестко! Два колеса на помойку выкинул из за грыж, правда смотрится на них намного лучше чем на 16. Шумка вроде норм, но в арках ее явно не хватает.Очень нравится отсутствие интереса к мондео у гаишников, просто так не разу не останавливали))) Подведу итог!!!Машиной очень доволен, считаю что за в принципе не большие деньги купил много автомобиля))) Думаю продать будет тяжеловато, но пока продавать не собираюсь... Всем кто дочитал спасибо))) Здоровья и удачи на дорогах! Включайте поворотники, моргайте аварийкой и уважайте друг друга)))

Мотор

Не большая стоимость в сравнении с конкурентами

Не угоняют

Налог

Багажник