Відгук власника про Форд Мустанг Купе 2018

Разбавлю предыдущие отзывы

с детства грезил этой машиной - мустанг - это звучит гордо, выглядит круто, короче мечта...

немного вырос, и реализовал мечту и... разочаровался.... тот случай когда некоторые вещи в качестве мечты лучше нежели во владении...

2.3, 300 сил, механика - хотел именно механику, типа тру драйверскар.... в итоге опишу свои ощущения... большой снаружи, маленький внутри, шумный, гулкий, не особо быстрый крокодил... чтоб шустро ехал, его надо крутить реально., выше 4тыс оборотов, что странно для турбированной машины.. 2.0 экобуст с низов едет намного более убедительно чем 2.3... на верхах 2.3 конечно выигрывает, но часто вы ездите на 5-6 тысячах оборотов?

сказать что я разочарован и так и не смог понять этот авто - это ничего не сказать

итого

ПЛЮСЫ

* классно выглядит внешне - этого не отнять, +50 к ощущению собственной крутости

* довольно удобные сиденья

* Относительно недорогая обслуга

* если крутить в звон то довольно хорошо едет

* довольно четкая механическая КПП - тут плюс

++ зимой шикарно дрифтует

МИНУСЫ

* ожидал большую динамику, ощущение драйва, рулежки - не впечатлил

* гулкий жесткий пластик в салоне - не ожидал...

* общее ощущение от авто... все время не покидало ощущение как от Хундай солярис только типа подспортивленный… сидушки с боковой поддержкой, монитор на торпеде, турбо, но все дешевенькое и таким и ощущается… видно что до премиума как до луны...

* мотор не особо едет, надо крутить выше 4тыс оборотов (пробег авто менее 30 тыс км - поэтому с мотором все ок, не сломан), а если крутить то расход улетает за 15…

* моторы 2.3 ходят по 60-80 тыс поле чего благополучно умирают... если у авто пробег более 100 тыс, то это уже второй мотор - форумы американские завалены обсуждениями

короче мечта не оправдалась,

продал следующему воздыхателю американской легенды, пересел на бмв 135i - кайфую....

уверен что Мустанг НЕплохой авто, но я был не готов к тому что увидел, избалован хорошими авто наверное )) Тем кто привык к бмв-мерседес-ауди-лексус будет неожиданно в авто за 30к увидеть такой набор скажем так "компромиссов"

Внешний вид, Интерьер, Управляемость, Мультимедиа, Стоимость владения, Мощность, Коробка передач

Вместительность салона, Объем багажника, Качество сборки, Шумоизоляция, Запас хода, Расход топлива, Двигатель