Форд-Транзита взял в 2007г., перед тем кризисом. 2.2 MT L1 300 FWD SRB, 85 л.с., МКПП, передний привод, дизель, пробег уже чуть выше 175 000. Машина мне очень нравится, отрабатывает на славу. Не капризничает и не подводит. Дизелек молотит устойчиво на любой соляре. Зимой вожу после одного случая с с...
У меня грузовой Форд-Транзит 2007 года. До меня эксплуатировался в Германии. Невзирая на приличный пробег, я бы не сказал, что часто ремонтирую машину. ТО недорогое, запчасти всегда можно найти в продаже по адекватным ценам. Автомобиль достаточно маневренный, но если бы не задний привод, было бы еще...
Машина комплектации Евролайн, фургон 4 двери. Катаюсь на ней 5 лет, хотел продать, но передумал - не нашёл лучше! Расход по трассе летом - 7,2 литра, зимой по городу - 10,5 литров (это минимум и максимум). Прёт как реактивный танк. В обслуживании проблем нет, только дороговаты оригинальные запчасти....
Машина не для личного, семейного потребления. Эта машина - рабочая лошадка, работает на маршруте, приносит деньги. В целях коммерции это незаменимый автомобиль. Впечатления об автомобиле сильно описать не могу, управляет машиной водитель. По его словам управляется машина легко, как иномарка :), дина...
Отличная техника. За 125000 км правда только по Москве, ничего существенного не произошло. Из серьезных вложений - сцепление в сборе. Скорее всего, из-за перегруза. Был этап с необходимостью помимо людей брать на борт груз (инструмент), там кг 500 в обшей сложности. В течении 4-х месяцев возили с со...
Доброе всем времени суток! Машина была приобретена для работы, естественно. На тот момент было ей всего лишь 3 с небольшим года, у меня в эксплуатации тоже 3. Теперь о главном: После покупки, где-то через месяца полтора, загудел передний подшипник, поехал делать, каково же мое было удивление, стоил...
Динамика замечательная. Тянет хоть куда. При том расход топлива летом - 9, а зимой - 10 литров при полной загрузке. При -30 заводился и ехал работать каждый день. Управляемость легкового автомобиля. Тормоза очень сильные, достаточно немного нажать и машина сразу останавливается. Печка в салоне работ...
Взяв машину с салона был очень впечатлен от управляемости, очень чуствительный руль. При таких габатитах ведет себя как легковой автомобиль. Тормозная система тоже радует, при нажатие на педаль тормаза встает как вкопаная, в городе это большой плюс (каждый водит машину по своему). Гружу (переодическ...
Расскажу-ка немного про свой «фордец». Я взял Транзит пару лет назад. Расскажу почему. Рассматривал несколько вариантов - Фольксваген-Транспортер Т4, Мерседес-Вито и Транзит. Первые две были дороговаты и я слышал что дорогие в обслуживании, Транзит взял за 400т.р. А теперь очевидные факты почему все...
Работаю на микроавтобусе Ford Transit уже два года. Скажу сразу работаю от гостинцы, развожу иностранцев. Так что за день у меня пробег большой, простоев не бывает. Двигатель стоит дизельный объёмом 2.4, 140 л.с. коробка механика 6-ступенчатая, тормозная система двухконтурная с вакуумным усилителем,...
Форд Транзит – это третья машина в нашей семье. Мы каждый год путешествуем своим ходом на юга, а когда родился четвертый мальчик (!!!) мы поняли, что даже внедорожника нам не очень теперь хватает. Посоветовались с мужем и решили к лету купить фургончик. Про другие марки ничего сказать не могу, потом...
Купила машину Форд-Транзит с нуля. Полнейшее разочарование в этой машине.Стоит очень дорого, а качество-просто ужас! Турецкая сборка очень плохая,может другая сборка,качество получше. НЕ советую покупать эту машину.У меня с ГАЗелью не было таких проблем,как с Фордом.ИНОМАРКА называется!!!