дизельное авто выпуска до 2000года рабоче-крестьянская,практически не убиваемая(по движку)машина.ремонт двигателя не несёт в себе заумных премудростей,и может быть выполнен практически самостоятельно.подвеска предельно простая и достаточно надёжная(всё можно поменять самому без особых затруднений).к...
Машина просто супер не убиваемая в прямом смысле этого слова, что только не возил и куда, а он все терпел и терпел. Потом однажды решил поменять автомобиль, и не прошло и пол года как я сменил несколько машин и снова купил Транзит. В ремонте не прихотлив, да и ремонтировать то и нечего, по 80 тысяч...
Просматривая очередное объявление я увидел свою будущую машину, там был указан лишь номер телефона владельца, цена и пара фото. Позвонив договорился о просмотре. Приедя на место увидел его. Машина очень понравилась. Мы провели осмотр машины, все было в порядке, на предложение проверить машину на ход...
Хорошая машина которая ни разу не подводила. В течении всех 6 лет эксплуатации почти не заглядывал под капот, а если заглядывал, то только лишь для замены масла и проверки остальных жидкостей. Осенью сменили РОДНОЙ аккумулятор, который ни разу в течении эксплуатации не подзаряжали он отходил 9 лет....
Сравнить не с чем, поэтому расскажу как есть. Пробег 32000 за это время поменял: втулки стабилизатора, наконечник рулевой тяги, заднии колодки (причем первее стерлась внутренняя сторона без датчика износа, долго ездил с лисой колодкой, которая порисовала весь тормозной диск). На 25000 загорелся инди...
Хочу написать несколько впечатлений о Ford Transit. На бывшей работе фирма купила б/у Transit 2004г. 2.0 75л.с.чистый грузовик. Так вот на машине ездили 4 коня которые рассекали по бескрайнему бездорожью г.Киева. Машина зверь. Очень понравились ходовые качества, слегка жестковата но по управляемости...
машина хорошая, управлять машиной очень лекго, ездиль я на ней окола года и зимой и летом, пока не попал в аварию. в тот день было не погода а стихия. обслуживание не дорого, мотор просто ракета, для моего каратыша.расход топлива 7.8 л. в салоне удобна камфртна, шумоизоляция хорошая, машина скорость...
Динамика замечательная. Тянет хоть куда. При том расход топлива летом - 9, а зимой - 10 литров при полной загрузке. При -30 заводился и ехал работать каждый день. Управляемость легкового автомобиля. Тормоза очень сильные, достаточно немного нажать и машина сразу останавливается. Печка в салоне работ...
Авто просто супер!! Неубиваемая (хотя очень жесткая) ходовая, Двигатель-часы, топливная ТДИ 100 л.с неприхотливая, форсунки дешевые и неубиваемые, а вот топливный насос сложный и капризный (и дорогой) Замена обошлась 12 000 грн. печка и кондиционер работают безупречно. В снег ведет себя достойно. Ан...
Форт транзит - идеальная машина для бизнеса и для семьи. Заводится легко в зимнее время, но греется долго, правда если дизель. Очень тёплая, уютная, просторная и манёвренная на дороге, на дороге стоит уверенно, запчасти доступные каждому. Очень хорошее освещение фар, идеальные тормоза - надёжные. В...
Я сам лично перегонял этот Транзит. Проехал на нем более 3000 км в течении трех дней и никаких проблем и нареканий.Уже очень давно занимаюсь Транзитами, очень хорошие и надежные автомобили. Так сказать, идеальное соотношение цены и качества. Кузов обшит фанерными листами, все они целые и не болтаютс...
Замечательный автомобиль, отлично подходит для городского маршрута. Машина очень хорошо ведет себя на дороге, особенно в городских пробках.Комфортом транзит уступает и Мерсу и Фольцу (но и цена отличается).Ремонтнопригодность на порядок выше, в том числе и капиталка двигателя. Нет проблем с сажевым...