Всем доброго дня! Работаю на Транзите Комби М1 (9 мест) уже больше года. Машина используется для выездов сотрудников фирмы на строящиеся объекты. Так как подъезд в абсолютном большинстве случаев нормальный, необходимость в полном приводе отсутствует. При выборе также учитывали эксплуатационные харак...
Машина с салона. На почти 80 тыс. поменял на ТО только фильтры и масла, а и передний подшипник. Двигатель 2.2. Проблем никаких. 125 лошадей для автобуса вполне хватает. Водить легко и удобно. Хорошая надежная машина.
Самое главное, это не экономить на качестве солярки и фильтрах, имея Форд Транзит, и он в принципе не доставит никаких проблем. Работаю на пассажирских перевозках по межгороду. Машину брал с пробегом в 150 тыс. Сейчас откатал на нем около четырехста без серьезных проблем, один раз заезжал в сервис з...
Занимаюсь производством мебели. Раньше для сервиса доставки пользовался различными службами. Но в итоге за год выходила сумма на новую машину. Решил взять Форд транзит. Покупал с пробегом 23000 км, версия 2017 года.Не скручивали, продавец добросовестный. Сразу же поехал на ней в Рязань. Несколько ча...
Раньше работал на газели, а потом купил Форд Транзит 2018 года. Выбор пал на него, потому что во-первых, машина качественная, во-вторых, экономичная (в том числе и дешевые расходники), в -третьих, это Форд - что тут еще скажешь - фирма. Сразу понравилась кабина, в ней уже и музыка и кондер и все сов...
Купили в лизинг для нужд компании, пожалуй, самый нормальный вариант за свои деньги. К фордам отношение положительное - резво бегает со своим 2.2 моторчиком, перевозки осуществляем в пределах СПБ и ЛО, для наших целей грузоподъемности достаточно. Комплектация нормальная, но видал, что в европейских...
Езжу на транзите с 2016-ого года по работе, 18-местный автобус. Очень мягкий на ходу, салон комфортный, есть кондей, сидушки хорошие, ничего не затекает. Расходники недорогие, и качество хорошее, беру только оригинал. Накатываю тысячу за тысячей и проблем пока не видно. За рулем уже 3.5 года, а каки...
Для перевозки пассажиров по городу решили взять именно Форд Транзит. Брали без пробега с салона и откатав в рабочем режиме 155 тыс. км еще не заезжали в сервис на ремонт. Только расходники и сезонное ТО. Машина 2017 года, но существенных изменений нет. Тем не менее, за такую цену надежный и комфортн...
Занимаюсь грузоперевозками, решил приобрести машину и после долгих метаний купил Ford Transit. Выбирал по совокупности качеств- это цена, стоимость эксплуатации и надежность автомобиля. Смотрел на Мерседес и Фольц, но они дороже и расходы выше. Наши не рассматривал даже, так как был уже опыт работы...
Несколько фордов транзитов приобрели для реализации нового маршрута. Ими легко управлять, они с хорошей подвеской, да и в ремонте неприхотливы - буквально на каждом углу есть детали к транзиту, ну а во многих ситуациях можно самому справиться. Так как маршрут долгий, и один водитель сидит по 4-6 час...
Когда то был форд 5го поколения, брал б\у и проездил на нем 5 лет, отличное авто было, жаль старый был уже проржавел на сквозь, но по технической части никогда не подводил! Сейчас форды нового поколения ходят максимум 300 тысяч и на капиталку- то поршня прогарают, то клинит движок. Причем проблемы о...
Форд Транзит, конечно, отличная машина, особенно для перевозок - без проблем тянет тонну, почти так же, как с пустым салоном. Двигатель и тормоз без проблем работают при условии, что пользуюсь нормальным топливом и слежу за тормозной жидкостью (в принципе, как у всех авто). В дороге всегда надежный,...