Відгук подано мовою оригіналу.
Машина 2004 года выпуска, прошла 17000 км, не открывалась водительская дверь, к счастью начала открываться, стекло закрывается с большим усилием, как следствие, оторвались ручки стеклоподъемника, акумулятор замкнул, засвистело динамо, пресели рессоры, заменил серьги на Газелевские, мост воет, вторая передача включается плохо, а так хорошая машина.
Пожалуй лучший из советских авто. Очень мягкая, относительно просторная, относительно надежная, сделана для наших дорог.Как и любой наш автомобиль она никогда не здорова на 100%, но и убить трудно, так чтоб вообще остановилась. В основном менялись расходники, колодки, стойки, резинки. Серьезных проб...
Второй владелец, покупал в 2015 за 2000$. Впринципе, всем доволен, вкладываю только в ремонт ходовой, по части двигателя с коробкой раздражает только вой коробки и моста. Ценник на запчасти, конечно, высокий, но если грамотно ремонтировать, ходит долго. Авто несравнимо лучше Жигулей, Лад и всяких Де...
Приобрёл вторую Волгу 31105 Крайслер. Старенькая становится всё больше старенькой (про неё писал здесь «Волга - что надо». Поэтому решили обновить конюшню. Почему Волгу - по нашим рассуждениям приобретение такой машинищи - чистая экономия. С практической точки зрения и не завышая свою самооценку - В...
Здравствуйте!Когда 2004-м я покупал свою первую машину, то остановил свой выбор на Волге 3110 2000 года выпуска. Машина мне нужна в первую очередь для дальних поездок (я фотограф и в качестве хобби приезжаю в какой-нибудь небольшой город и пытаюсь в фотографиях запечатлеть его дух, его жизнь). И я т...
Кто сказал, что 81 сила — это мало? Машину разгоняет крутящий момент! а у волги его хватает с лихвой) Как ни странно, баржа спокойно едет даже 15 и 17 км\час особо не напрягаясь. Вместимость салона позволяет в нём жить, вместимость багажника позволяет поставить там стол и два стула (не шутка), а на...
Кузов автомобиля быстро прогнил, расход бензина большеват, налог 4600, был бы мотор 99 сил лучше, чем 131. Прокладка ГБЦ прогорела дважды, менять трудно, много разбирать. Это про плохое, а в остальном я доволен автомобилем. Обслуживание дешёвое, почти всё можно починить самому, запчасти есть в магаз...
Удобнее и практичнее в СССР не было машин. Запчасти всегда доступны. Ремонт всегда доступен в ценовом выражении. Единственно горючки уходит побольше чем например в Ладе, но зато всегда есть альтернатива перейти на газовое оборудование. Садишься в машину и тебя охватывает спокойствие, надежность. Вы...
На Волгах езжу практически всю свою жизнь! Чтоб было понятно, первую свою машину я купил в 1989 году, и это была ПОБЕДА М-20 1949 года выпуска!!! Мог взять КОПЕЙКУ но выбор пал на внушительные габариты и солидный внешний вид, да и учился и сдавал на права я именно на Волге ГАЗ-24)))!!! А так же я ра...