Відгук про Geely CK Седан 2011 року

Відгук про Geely CK Седан 2011 року
15 листопада 2015
Автор: Алекс
Знайдено на infocar.ua
4.0
Покупал авто в 11 году с салона. Наездил за эти годы 37000 +. За это время - стойки стабилизатора поставил более мощные. Заменил Втулки стабилизатора задних рычагов от КИА\Хундай (дорого, но стоит того). В рулевой рейке была течь - перепаковали, сальники новые, проблем никаких нет. Менял раз масло в коробке. Лью в двигатель масло 5W40. Менял подшипники на передних колесах. Так же недавно сменил колодки передние, производства Италии - хотя родные ходили бы еще не меньше 30 тыс. Износ был небольшой. Это пожалуй все глобальные вмешательства. Автомобиль использую редко в будние дни, чаще на выходные - поездка на дачу, по делам. Кузов был повторно обработан этим летом антикором - крылья, арки, днище, пороги. Мовилем были задуты все щели. АИСовская базовая обработка - это можно сказать только название. Советовал самостоятельно либо контролировать эту работу у них, или своими силами обрабатывать авто. Каких то замечаний по кузову нет - очагов ржи и прочего. Авто живет на улице, пока без гаража. Ходовка в авто действительно является слабым местом - не могу сказать, что меня что то беспокоит сильно, но планирую ставить полиреутан вместо резины. Чтобы уже долго не возвращаться к этому вопросу. Автомобиль всегда заводится в любую погоду, без проблем и замечаний. Не подводит. На что обратил бы внимание - довольно шумноват. Скупаю постепенно материалы для вибро и шумоизоляции. Двигатель работает ровно, коробка без вопросов. Передачи включаются четко и легко. Бензин лью 92 энерджи. Заслонку смотрел на 34 тыс - все чисто, не забито, нет следов отложений. Довольно резвый автомобиль - на трассе вполне нормально для него 120-130. Редко когда даю 140 км. В салоне сидения на тройку - в отличии например от МК, там гораздо удобнее посадка. По грузоподъемности - действительно есть проблема, когда сзади сядут трое, или двое увесистых людей - авто проседает. Сзади диван не очень удобный - посадка не продумана. В целом в салоне места достаточно, не тесно. Но посадка - минус однозначно. Пружины стоит ставить другие, более мощные. Клиренс авто маловат - у меня стоит защита двигателя, не редко цепляю ей неровности или бугры и прочее. Есть проставки для увеличения, но себе не менял, не критично. Удобно что есть полный электро-пакет, кондиционер, регулировка и подогрев фар, так же же заднего стекла. Очень необходимые и полезные опции. Кресло водителя можно регулировать по высоте, руль так же только по высоте. Отделка салона обычная, строгая. Материалы не особо качественные - на внутренней ручке двери уже немного стерлась краска. В целом пластик торпеды обычный, без замечаний. Рулевое управление информативное, гидроусилитель работает отлично. Педали очень мягкие, все очень информативно - педаль газа чувствительна. Тормоза тоже - очень необычно тем кто садится например с Ланоса или ВАЗа (для таких водителей впечатления меняются в положительную сторону - очень легко управлять авто) (проверенно). Свет базовый, на удивление, довольно хороший. За 4 года я не почувствовал необходимости менять на Ксенон или более мощный галоген. Есть противотуманки задние и передние. Очень яркие. Руль маленький, удобный, приятный в управлении. Есть подушка безопасности водителя и переднего пассажира. Система антизаноса, система АБС. Все работает очень прилично. В целом, за это время, я убедился в одном - авто очень достойное. За такие деньги, это лучшее что может быть сейчас на рынке. Если вы не страдаете бездумными и беспочвенными стереотипами "кетайгавно лучиланос" - смело можно брать и просто дать автомобилю работать. Добираться каждый день спокойно туда, куда вам нужно. Эксплуатировать как нормальный, среднестатистический седан, со всеми благами цивилизации, а не ждать и недоумевать "чо на ней нельзя гасить под двесте". Я не скажу, что Ланос или ВАЗ хуже или лучше. Я точно знаю, что Geely CK - это очень хороший вариант. Я ездил на ней по 1200 км в один присест. Ездил и езжу по нашим "дорогам", которые лишь иногда напоминают действительно дорогу. Я честно скажу, тоже вначале боялся что авто не выдержит наших условий. И я понял, что не хочу менять эту машину, хоть могу себе это позволить. Меня устраивает не дорогой сервис, неприхотливость, простота и стабильность.
Останні знайдені оголошення Geely CK 2011
Сірий Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 280 тис. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.10.2024
2 200 $
Geely CK, 2011
  • 280 тис. км
  • Запоріжжя
Чорний Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 134 тис. км за 1450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.10.2024
1 450 $
Geely CK, 2011
  • 134 тис. км
  • Надвірна
Сірий Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 180 тис. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.10.2024
1 600 $
Geely CK, 2011
  • 180 тис. км
  • Запоріжжя
Чорний Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 222 тис. км за 1450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.10.2024
1 450 $
Geely CK, 2011
  • 222 тис. км
  • Надвірна
Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 100 тис. км за 1820 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.10.2024
1 820 $
Geely CK, 2011
  • 100 тис. км
  • Київ
Чорний Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 100 тис. км за 1850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.10.2024
1 850 $
Geely CK, 2011
  • 100 тис. км
  • Київ
Чорний Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 100 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.10.2024
1 500 $
Geely CK, 2011
  • 100 тис. км
  • Київ
Білий Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 124 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.10.2024
2 300 $
Geely CK, 2011
  • 124 тис. км
  • Київ
Сірий Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 197 тис. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.10.2024
1 200 $
Geely CK, 2011
  • 197 тис. км
  • Київ
Джилі ЦК, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 130 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.10.2024
2 500 $
Geely CK, 2011
  • 130 тис. км
  • Бобровиця
Всі відгуки про Geely CK 2011 (18 відгуків)
3.5
Загальний рейтинг на основі оцінок
27.11.2020
4.4

Расскажу про эксплуатацию данного автомобиля и свое мнение о нем. Купил у первого хозяина 7 летнюю Д...

Дивитися весь відгук
15.09.2020
4.0

Доволен машиной, расход радует, надежная, быстрая, хорошая управляемость. Ездит каждый день. С ск 2 ...

Дивитися весь відгук
13.07.2018
3.0

Проехал на этой машине 110 тыс.км. Неисправности стали появляться сразу , мелкие , но регулярно, нач...

Дивитися весь відгук
15.10.2011
4.8

Привет! Ребята, подскажите пожалуйста: моя геля всего 1200 прошла, на нулевом ТО была, сказали все н...

Дивитися весь відгук
14.01.2017
3.4

Покупал б/у при 40тыс пробега. особо сравивать не с чем. предыдущее авто ваз 2110. В сравнении с 211...

Дивитися весь відгук
02.10.2014

Я проехал десять тысяч,и с уверенностью скажу автомобиль супер.Только не знаю стоит ли отказываться ...

Дивитися весь відгук
02.10.2014

Купил автомобиль в январе. За 8 месяцев проехал 23 тис км.Вовремя меняю масло,и прохожу обслуживание...

Дивитися весь відгук
01.10.2014
2.5

Начну с автосалона АИС в городе Симферополь. Автомобиль приобретал в кредит. Первое - что отталкивае...

Дивитися весь відгук
26.03.2014
1.0

СДЕЛАЮ ВЫВОД "УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК НЕ КУПИТ ТАКОЕ АВТО!!! Все отпадает, торохтит, просто надоело делать ее!...

Дивитися весь відгук
15.10.2013
4.2

Взяли авто в феврале 2011 года. Выбирали между джили, ланосом, приорой. Ланос тогда стоил 78 тыс. с ...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Geely CK інших років
Як ми тестували…