Відгук власника про Джилі Coolray SUV / Кросовер 2020

Неоднозначный автомобиль. Купил после первого же тест-драйва у дилера. Понравился сразу. Красив снаружи и внутри. Выбрал комплектацию Комфорт из-за тканевого салона. Тест-драв был на авто в максимальной комплектации летом и сиденья из кожзама вообще не дышали. Через 15 минут спина была мокрой.

Новый автомобиль должен приносить только положительные эмоции и минимум проблем и времени на сервис. Поэтому их и покупают. Это был далеко не первый мой новый автомобиль. Есть с чем сравнивать. Кулрей же с первого дня меня расстраивал. Выехал на трассу еще на транзитах - руль тянет влево. Развал-схождение не в допуске. Через пару дней эксплуатации частично выскочила из крепления накладка задней арки. Пробег практически нулевой еще. Записался на сервис. Неделя ожидания. Накладку закрепили. К слову через полгода она опять отошла и так несколько раз. Сделали развал-схождение. Через пару дней руль опять тянет влево и в движении стоит неровно. Опять запись на сервис. Со второго раза сделали нормально. Через полгода на пробеге 5 тыс км начала стучать подвеска спереди слева. На определенных неровностях типа гребенки вообще ощущение, что на телеге едешь и скоро что-то отвалится. Началась борьба с дилерами. То они стуки не слышат, то это не гарантийный случай и особенности конструкции автомобиля. Ездишь и чувствуешь себя непонятно как и кем, люди оборачиваются. А у дилеров все хорошо. Только через полтора года добился решения. Заменили мне левый амортизатор. Стук стал тише, но не ушел. А нервов сколько потрачено. Но это только начало оказалось. Первые два года на машине зимой не ездил. Было другое авто. На 3 год через несколько месяцев зимней эксплуатации после мойки нахожу вздутия лакокрасочного покрытия. Ну ладно. Бывает. Обращаюсь к дилеру. Решение по гарантийности случая растянулось на несколько месяцев. Признали гарантийным. Покрасили. Ужас как покрасили! Не в цвет, с сорностью. Отказался забирать машину. Перекрасили. Опять не в цвет. Сильно! Убеждают, что лучше они не сделают, это на заводе плохо покрасили, а они мол молодцы. Забрал авто. Жутко смотреть даже издалека. Написал дилеру претензию. Он в ответ, если коротко, по гарантии мы так красим, а если хотите хорошо, то платите деньги. Шок. Написал письмо заводу-изготовителю. Помогло. Провели совместно с заводом экспертизу. Она подтвердила отклонения от технических условий. Было несколько встреч с администрацией дилера. Все растянулось на полгода. Перекрасили. И хорошо перекрасили. Могут, если захотят. Но нервов потрачено..

По гарантии еще были вопросы с подвеской, с креплением спинки задних сидений. Тут нормально все решалось. Зимой и в сильный дождь постоянно мокрый пол под ковриками. До состояния болота. Коврики резиновые. Так и не понял в чем проблема и дилер не нашел причину.

По самому авто, если коротко. Есть динамика, но не все однозначно. Автомобиль агрессивный, нервный, особенно в режиме SPORT. Требует устойчивых навыков вождения. Никакие электронные системы безопасности не помогут, если вдруг... Жестковата подвеска. Тормоза так себе. Требуется серьезное усилие и эффективность не на высоте. Женщинам тяжеловато будет в экстренных ситуациях. На трассе по прямой дорогу держит плоховато, требует подруливания. Про климат не писал только ленивый. Это жуть. Даже после перепрошивки у дилера. Постоянно отвлекаешься. То жарит до невозможности, то холодно, то окна потеют. Все время что-то надо регулировать. Все электронные примочки работают как хотят. Бесключевой доступ через два-три раза дает сбой. Удаленный запуск - непонятно с какого раза заведется. Соединение с телефоном - оно то есть, то его нет. Деформировалась крышка пола багажника почему-то. Часы на приборной панели куда-то спешили все время.

Из плюсов. Хорошая динамика разгона. Неплохая управляемость. Отлично едет зимой по снегу. Электроника в этом случае настроена хорошо. Про полный привод даже не вспоминал. В салоне просторно и не шумно. Я бы даже сказал тихо. Может антикоррозийная обработка кузова тишины добавила, конечно. Хороший свет даже с базовыми фарами. Ну и красив, зараза!

Намучился я с Кулреем. Намучился с сервисом Джили. Фактически каждые несколько месяцев приходилось ехать к дилеру и тратить тучу времени. В общем не выдержал, продал. Продал бы и раньше, да с перекраской все решить хотел. Выдохнул с облегчением. Купил другое авто, не китайское. Езжу уже два года. Получаю удовольствие. Все работает как надо.

Внешний вид, Интерьер, Вместительность салона, Управляемость, Шумоизоляция, Мощность, Коробка передач, Двигатель

Объем багажника, Качество сборки, Мультимедиа, Запас хода, Стоимость владения, Расход топлива