Пятый год катаюсь на ней. Запчасти доступны ремонтирую сам. ))) перебирали коробку, жена и дети учились вождению и задний ход шестерню разгрызли заказал заменил. Сцепление менял, Хочу переделать привод раздатки с электрики на механику.
У меня большой опыт владения китайскими автомобилями Грет Вул. И не верте что они часто ломаются. У меня уже третий китаец и я с ними горе не знаю. Езжу только на то.Первым был сейлор. Единственный недостаток в нем был это узкие спинки сидений.А в остальном отличная машина. Вторым был ховер. Поначал...
До Вингла у меня было 3 китайца. Первым был Сейлор. Отличная машина из недостатков очень узкие спинки сидений. За 3года эксплуатации не ломалось ничего. Вторым был Ховер 3 2010г.в. со старым салоном. Машина очень даже хорошая. У нее одна особенность. Двигатель начинает нормально работать только посл...
Приветствую местных троллей "кЕтаЙ кАмно", любителей поострить мозги автовладельцам ходя пешком и остальных.Ограничимся лиричным вступлением и вот собственно сам отзыв,скопированный с Драйва2.прошу прощения, но:Я не механикЯ не провожу целые дни в гаражеЯ не журналист Я обычный эксплуатататор авто,с...
здравствуйте это второй мой отзыв машина тазе Вингл 5 --14 года выпуска. У шол сын в армию и забыли про ТЭО 2 на 20 тысячах...Вспомнил тока на 22 тысячи и решил не куда не ехать-- щас зима 23 февраля 16 года сына забрали 23 июня тобиш прошло ровно 8 месяцев как надо было на ТЭО ехать проехал узе 800...
Сразу скажу- он не такой как все. Да, он китаец. Это сразу накладывает на него невыводимое клеймо недоверия. Так сложилось что ничего хорошего не стоит ждать от китайских вещей, но давайте копнем глубже. Все плохое китайское- копия чего-то хорошего, начиная с детских игрушек и заканчивая бытовой тех...
автомобиль очень хороший для села. Третий год -трудяга. Одно почему то не ставят на полный привод дизель, а жаль
на 8000 км заклинило мост, кардан прямо на ходу отвалился, аммортизаторы на крышке кунга сдохли от морозов в - 25, дверные ручки - дохлые, но экономичный зато. Ремонт проводят быстро и молча по гарантии.
в феврале 2008 года я купил грейт вол вингл. сначала всё нравилось, потом начались мелкие поломки(стойки крышки багажника,блок подключения полного привода)на 60000км легли форсунки и блок управления двигателем ремонт обошолся 115000 рублей, ремонт турбины(63000км)15000 рублей,сейчас пробег 76500км о...
Машина 2008 года. На 20 т.км., турбина начала бросать масло. 25 т.км., электромотор переднего привода отказался работать, противотуманные фары сначала пожелтели, потом обещали долго жить. 38 т.км тормозные колодки присоединились ко всем неполадкам.
Пикап я покупал для работы, поскольку постоянно приходится возить с собой тяжести. Для этих целей он подходит прекрасно - вместительный. Порожняком ездит как телега, семью не повозишь.
Покупал под нужды строительства, перевозил на машине стройматериалы. Сейчас эта необходимость отпала, выезжаю. на нем на рыбалку с приятелями. Хорошая машина, несмотря на то что Китай.