Відгук власника про Хендай Акцент Седан 2003

Hyundai Accent - что это за автомобиль. Среднестатистический корейский авто,пусть даже таганрогской сборки. А чем хуже сборка?Приезжали корейцы в Калининград и в Ижевск и сборка им показалась не хуже. Дело в том ,что наш гребаный менталитет очень нас приземляет,а это плохо.Согласен ,что поездив на Мерседесе на Жигули больше не сядешь. Ездил я на мерседесе,в бытность имея под одним местом ВАЗ-2106.Что хочу сказать? Вылезать из представительского авто в свою родную до боли "шестерку"было трудно ,чисто в моральном плане.Но "шестерочка" в отличии от "мерседеса" требует меньше капиталовложений.Купил друг "мерседес" ,да продал через год,с его -то зарплатой. Стаж у меня 15 лет.Ездил на всех наших и не наших машинах,кроме "Хаммера". Понял одну вещь. Машина должна быть по душе,иначе все-наперекосяк.Да согласен ,если денег много- можно,даже нужно ездить на крутых тачках.Во-первых , -машина - это живой организм,не погладишь,не поедешь.Во-вторых-машина должна быть ремонтнопригодна,т.е.сам можешь поменять все что считаешь нужным в данный момент поменять,лень-езжай в сервис,где тебя разведут на деньги,в процессе ремонта могут возникнуть ,вдруг -дорогостоящие неполадки,которые нужно срочно ликвидировать ,иначе нельзя ездить.Все эти нюансы вы знаетае.Конечно, не говорю про гарантию. Вернемся к нашим баранам,так вот hyndai ни чем не лучше и не хуже ,просто есть такой автомобиль и его нужно принимать таким -каков он есть.Значит конкретно по машине-по этой машине.Даже не знаю что сказать-все одно и тоже ,что и по другим авто.Все машины ломаются!!!Лидеры с наименьшим количеством поломок были японские и корейские ,дальше шли европейские,а затем американские.Судите сами,ездил я на Линкольне ,возил одного крутого мужика. Передняя подвеска -слабая,боится канализиционных люков,которые у нас впитаны в дорогу.Дальше- продолжать, я думаю не стоит ,кто ездил -знает. БМВ ломается меньше МЕРСОВ,причем с годами эксплуатации надежность БМВ увеличиваетя.Резко падает с годами надежность "Понтиаков", "Фольксы"-трехлетки ломаются в 2 раза чаще,чем их одногодки-азиаты.К чему я это все веду-все отзывы однотипны,читаешь просто бред. Ну напиши ты ,какие эмоции ты испытал при владении данным автомобилем,а то -масло поменял тогда-то,это сломаласть тогда-то.Все обыденно.Пишет один автовладелец: при скорости у меня омывающая жидкость попадает на зеркала. У меня просто слов нет.Ну и что.Возьми поставь зеркала от КАМАЗА или от МАЗА.Ему видите-ли не видно.Затонируй ,вообще видеть не будешь. И таких ,грубо говоря ,отзывов полно. Замена масла - через 10000 тыс. ГРМ- скоро,еще не менял,я думаю проблем не будет. Настоящий пробег 55 тыс.км. Масло буду заливать "БИЗОЛ"-дорогое,синтетика,просто по опыту знаю-масло хорошее. Поменял колодки -задние ,хотя можно было-бы и не менять.Передние почти-новые/я имею в ввиду стертость/,а то некоторые будут придираться почему не написал сколько миллиметров осталось/профессионалы поймут,для дураков датчики стоят. Дальше-начнем сзади.Багажник,по сравнению с авто такого же класса-средний .У той же НЕКСИИ - 530 литров,но диван не складывается ,ЛОГАН -поболее, АВЕО,ЛАЦЕТТИ-да все они однотипные,плюс-минус.Внешний вид -мне по барабану ни чем не удивишь,да и никого сейчас ничем не удивишь.Все делаю сам.Покрасить не проблема.Перебрать -тоже. Научен горьким опытом владения ЖИГУЛЯМИ и их последователями.Что называется через "тернии к звездам". Дальше. Колодки задние-оригинал стоят 1800р.,испанские -680р.,корейские-650р.,купил и поставил испанские,корейские-мягкие.Дворники менять сразу-это безопасность,желательно каждый год и не только на эту машину ,но и на все.Да забыл сказать ,что до меня был хозяин,а то подумаете -пробег 55,а унего колодки передние почти новые. Движок вполне приемлем,им то бишь корейцам наплевать какие унас налоги ,но102 лошадки-это конечно нонсенс-99 и все было -бы нормально и разницы никакой,нет надо было гребаным инженерам впихнуть еще 3 лошади. Не буду хвастаться дальше на чем я ездил,и эту машину купил чисто случайно,даже поверете в голове не держал,такой машины для меня не существовало,наверное -судьба,как говорится от тюрьмы и от сумы не зарекайся.Вот она у меня в гараже-я просто себе удивляюсь и не я тоже.Нового в ней для меня ничего нет.Обычная машина для среднего человека,с определенным достатком и т.д.все.

Движок, Задняя подвеска, Кузов не подвержен коррозии, Подстаканники

Клиренс, низкий, хотя ХОНДА-СИВИК тоже невысокая