Відгук власника про Хендай Акцент Седан 2013

У меня было много автомобилей, в последнее время катался на шкода А5. Был и митсубиши аутлендер и сеат кардоба 2004 года и мазда 323 и ниссан премьера 1998 года выпуска, ДЕО ланос 2012 года и весь отечественный автопром. Пишу я это для того, чтобы было понимание того с чем я могу сравнить этот автомобиль. Так вот пока, наездив 2000 км могу сказать... что цена-качество - 100%. Комфортна, достаточно резвая... как для города. Хотя на трассе 1.4 при обгонах иногда не хватает. Но если не спеша... 100-120, то очень даже отлично. На холостых работает, движка не слышно. Но по дверям стучишь хочется обклеить бесшумкой. Попал в сильный дождь... Наводнение в Луцке. Машина стояла по противотуманки в воде, тоесть нижняя кромка двери была в воде... но открыв двери... удивился... всё сухо.... Правда потом поплыл выезжать, то чуть чуть хватанул воды через капот ..вернее через технологические отверстия, влажные коврики высохли за три дня, благо жара стояла. Но в первый день после потопа заводилась не с первого раза, там нужно сцепление выжать, чтоб завелась...видно этот концевичок подсырел... Так было два раза, я просто несколько раз отжимал сцепление и после этого болезнь больше не повторялась. Просторная машина, удобная, очень хорошая оптика, по ощущениям очень напоминает сеат кардобу, такие же короткие перемещения ручки переключения передач, да и движок по тяговитости подобный. На трассе экономичный, средний расход чисто по трассе 5.6. По городу как будете жать... у меня 8.6 в среднем. Но я ни разу не менял ещё масло... понятно, что обкатка... думаю будет меньше. Да на новой машине, когда первый раз поехал далеко по трассе чувствовалось, что нет наката... туго шла... хотелось чтоб ехала с большей лёгкостью... может притиралось всё, сейчас уже резвее и накат получше... Технологично очень функциональная машина... у меня версия за 139800 грн. Есть всё что необходимо. Музыка нормальная... как для меня просто бомба... Очень красиво ночью всё светится, как в космичеком корабле. Мне кажется, на сегодня это самый оптимальный вариант авто за адекватные деньги. Кстати забыл сказать, что не очень смог привыкнуть сразу к габаритам... как ни странно. При парковке два раза наезжал на бордюр передним правым колесом. Может обусловленно коротким передком и длинной торпедой внутри... но как-то так...

Функциональность, экономичность, красота, надёжность.

Обесшумка арок и дверей... но не критично... это если придираться.