Відгук подано мовою оригіналу.
i30 CW blue drive (универсал) Первое впечатление - как будто в фольксваген сел. Незамысловатый, но приятный дизайн. Вполне надежная, комфортная, добротная машинка.
Володію авто трохи більше двох років. Що можу сказати авто дуже економне по трасі взагалі бортовий показує 5 літрів якщо їхати 80 буде ще меньше, механічна шести ступенева коробка. Взимку салон нагрівається швидко хоть і дизель. Вісім подушок бузпеки. Салон просторий ззаду сидіти комфортно але за ра...
Отличие от Октавии а 5 жещче ходовка! А так ни чем не отличается!+ в отличии от той же А5 легче в управлении!Минус клиренс!Все остальное плюсы!Чувствуется бюджетность,но не критично!В общем на 4 с +!
Машину взял после VW Bora, ничем по комфорту и динамике разгона не уступает, а в некоторых деталях и превосходит. За 9 лет использования ни разу не подвела. По городу и трассе показала себя на отлично. Из минусов - низкий клиренс, высокое потребление бензина на скоростях больше 120 км/час, но после...
Обслуговування через 10.000 км. коштувало 2000 грн.Після 150.000 км. ремонт підвісок і зчіплення коштувало близько 30.000 грн.В цілому автомобіль економний і зручний.Єдиний недолік, кліренс 15 см.
Надійне авто, запчастини відносно недорогі. Мотор 1,4 бензин, працює тихо, масло не підбирав. Все працює справно. Мінус: шумоізоляція і малий кліренс, доставляв простачки. А взагалі користуванням задоволений.
Хороший автомобіль у своєму класі. Переваги: економічний, маневровий, високий рівень безпеки, хороший протикорозійний захист. Недоліки: недостатня шумоізоляція, біднувата комплектація.
Це моє друге авто. Купував у Львові в салоні. Сподобалась: акустика, просторий багажник, надійність. Двигун 1,4 досить економний але на трасі щоб обігнати фуру включаю понижену передачу. Досить проста в обслуговувпнні і доступні запчастини. З мінусів 5 ступ. Механіка, в нрвих є 6 передач. Базовий на...
Купував в салоні 2011 р. У Львові. Хотів елантру але не було тому взяв цю. Машина класна, особливо після китайця Джилі ск . Досить містка. І для пасажирів і для багажа. Коли їдеш 130 і більше хочеться 6-ої передачі. Двигун 1,4, на трасі щоб обігнати фуру треба включити понижену. Їздив і в Польщу і в...