Відгук власника про Хендай i30 Хетчбек 2011
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 4.0
- Керованість
- 4.0
- Ергономіка
- 4.0
- Обслуговування
- 5.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Выпущена в 2011. Куплена новой первым владельцем в апреле 2012. Я второй владелец, купил в мае 2015 с пробегом 21 тысяча. Продана на пробеге 131000 за один день. Покупателю передал папку со всеми чеками на ТО и запчасти. Уверен, что будет радовать нового владельца высоким остаточным ресурсом (как минимум). Первые три года машина обслуживалась у официального дилера. Потом большей частью на сетевых СТО. На протяжении всей эксплуатации заливалось масло Shell Helix Ultra 5w-30 или 5w-40. Процедура производится каждые 8-10 тыс.км с заменой фильтров. Заправки в основном Shell, ГПН. Что нравилось в авто: 1. Умеренная стоимость владения 2. Сидения (форма, обивка) 3. Относительно приличная подвеска для хетчбека С класса (задняя многорычажная), что отражалось в приемлемом комфорте на дороге. 4. Материалы интерьера, приборка Supervision Чего не хватало в машине (это лично мои потребности - можно пропустить): 1. Размер багажного отделения (надутая «ватрушка» не влезает:)). Но в этом типе кузова и в этом классе у всех примерно одинаковый объём. В самом начале эксплуатации перевёз небольшой холодильник, а в другой межкомнатные двери (ну, конечно, лучше заказать доставку;)) 2. Умеренная Динамика на трассе 3. Относительно небольшой дорожный Просвет и отсутствие полного привод (полюбили зимой беговые лыжи, а летом походы). Новая машина тоже с передним приводом - хотя просвет больше, но и база длиннее:) 4. Стандартная мультимедиа уже устарела (нет блютуз, CarPlay и т.п.) За время владения заменил: 1. Стойки стабилизаторов передние (около 70 т.км) 2. Масло и фильтр в АКПП (около 72 т.км) 3. Лобовое Стекло на оригинал с подогревом зоны стоянки дворников и штатными местами для датчика дождя (в 2019) 4. Опорные подшипники передних амортизаторов 5. Передние пружины (одна лопнула после замены опорников п.4) 6. Наконечники рулевые, рулевые тяги 7. Тормозные диски и колодки (TRW) За 6 лет эксплуатации i30 оставила только приятные впечатления. Ну а теперь нам будет помогать Volkswagen Passat B8 универсал. Багажник, комфорт и динамику уже оценили, ну а надежность/стоимость владения покажет время (понятно, что будет ощутимо выше). Но это уже следующая история. НеизвестноHyundai i30. Опыт эксплуатации за 6 лет.
Переваги
Надежность, Цена, Стоимость обслуживания, Коробка передач
Недоліки
Шумоизоляция, Динамика, Багажник