Відгук власника про Джип Compass SUV / Кросовер 2015

Автомобіль пригнаний зі Штатів на початку 2018 року. Експлуатується щодня, плюс траса декілька разів на рік по 600 км туди і назад. Загалом проїхав приблизно 15 000. Для наших доріг підходить ідеально, а по трасі взагалі пливе. В плюси/мінуси не записував керованість і динаміку, тому що це речі індивідуальні - комусь потрібно, комусь ні. Мені не потрібно, пересуваюсь в режимі пенсіонера. Звісно що це не Х5, не варто чекати що двохтонний джип буде літати по дорозі. Є базові опції, такі як підігрів сидінь, кондиціонер, круїз, підігрів бокових дзеркал. Магнітола виглядає застарілою, але читає USB і конектиться до телефону через Bluetooth для гучного зв'язку. Окремий абзац для Джипа про повний привід. Тут він реалізований традиційно для компактних кросоверів - через муфту. В стандартному режимі автомобіль передньопривідний, задні колеса підключаються при пробуксовці передніх. Є режим "LOCK". В болото залазити не пробував, але з зимової каші автомобіль вигрібає досить успішно. Також багатьох цікавить питання запчастин для американців. Тут проблем не виникає, тому що ходова підходить від Аутлендера/старих Доджів. З оливою/фільтрами проблем не було. Автомат на 95% ідентичний до тих, що стоять на Sorento/Santa Fe. Підходить олива (ZIC), відрізняються фільтрами. Не по пробігу мінялись хіба що пильник, втулки стабілізаторів і направляючі супортів. Все інше - по плану. ГБО ставиться без проблем, тому що двигун без турбін і прямого впорскування, однак і без гідрокомпенсаторів, тому потрібно буде регулювати клапани. Собі не ставив, тому що за рік проїжджаю 10 тис. і робота близько до дому.